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ヘルメットのインプレッション (全 8034 件中 4301 - 4310 件)

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cb1300sfさん(インプレ投稿数: 203件 / Myバイク: CB1300SF | CB1300スーパーフォア )

4.0/5

★★★★★

既にこのシステムのシールドを装着している、ヘルメットがありますが、もう一セット作りたくて購入しました。年間通じて、使えるのが良いところですね。若干ピボット部分も改良されているみたいで、写真のように閉じた状態でもロックかかります、初期型見たく、軽々スモークシールドUPとはいかなくなりましたが、私はPSロングバイザー取り付け簡単&スモークシールドあげられる初期型のほうが、好みです。
ネジも相変わらず変更されていないような気が、、、油断するとなめます・・・そしてピンロックシートを張りかえる際、ピンが壊れる場合があります。
物凄く神経使って、作業しなければいけないシールドです。完成してしまえば最高のヘルメットになります。

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投稿日付: 2015/11/30 11:09

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cb1300sfさん(インプレ投稿数: 203件 / Myバイク: CB1300SF | CB1300スーパーフォア )

4.0/5

★★★★★

また、購入しました。既にクリアーを使用しているヘルメットがあるのでイエローと悩みましたが、結局クリアーにしました。良い点は取り付けが簡単な所ですかね。悪い点は、取説が難しい(私にとっては)科学的な事が書いてある点と、重要なこと事を書き忘れている!
それは、気象条件によっては曇る場合があります。と記載されているが、週末の朝方気温5℃のなか、走りましたが、危険を感じる程ではないが曇る、口元のディフェーザーあけると雲は、一瞬にして消える。先ほど書いた取説の、気象条件によっては曇る場合があります。
この意味なのか分からずアライさんへ電話で聞いてみました。回答は、曇らないはずとのこと、解決策はなめやすいネジを左右にまわしてピンロックの張りの調整とのこと、早速実行!今度の週末、曇らないかテスト走行してみます。

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投稿日付: 2015/11/30 10:55

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yasuoさん(インプレ投稿数: 229件 / Myバイク: APE100 [エイプ] | CBR600RR | SR400 )

4.0/5

★★★★★

ヘルメットを、シールド全開状態で前面から落下させてしまい、ホルダーを破損しました・・・

ただ付け替えるだけでなく、細かい位置調整をすると、
シールドの密閉性や開閉性を最適化できます。

ぜひ、微調整セッティングをして使いましょ!

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投稿日付: 2015/11/26 00:36

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せろりさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: KDX125 | YB-1 | ニンジャ250SL )

4.0/5

★★★★★

他の方のレビューにもある通り、ツアークロス3にも装着可能ですが、かなり無理矢理押し込む必要がありました。
頬パッドとの干渉は若干ありますが、今のところ内装の付け外し等、実用上問題はありません。
無理矢理押し込んで固定しているだけなので、ちょっと力がかかると緩んできてしまいますが、ヘルメットを被っている間に外れたりということはありません。
シールド付きメットの為、ゴミの侵入防止や曇り止めといった、本来の実用上の利点はあまり感じられませんが、見た目がカッコよくなるので、オシャレさんにオススメします。

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投稿日付: 2015/11/24 16:32

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せろりさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: KDX125 | YB-1 | ニンジャ250SL )

4.0/5

★★★★★

ツアークロス3に装着しました。
今までシールドには曇り止めや洗剤を塗っていましたが、直ぐに効果が薄れてしまうため、こちらの商品を購入しました。
塗るタイプの曇り止めよりも曇りにくく、視界が滲んでしまうようなこともありません。
気温0度近くでハァハァしても曇る気配が見られない、というレベルです。
ただ、寸法が若干合っておらず、シールドのピンと噛みあわせる凹みの部分を削って調整する必要がありました。
また、若干乱反射や映り込みもありますが、気にならない程度です。

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投稿日付: 2015/11/24 16:25

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ようさん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: SuperSport S )

4.0/5

★★★★★

半年ほどの使用で、バイザー取り付け部分の台座ツメが折れてしまったので、交換用として購入。

バイザーをつけると普通のシールドより重くなるのと、
バイザーを下げて使用する時にバイザーの切れ目が視界に入るので、少々気になります。
ロングバイザーがいいかもしれないです。

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投稿日付: 2015/11/23 00:24

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

J-FORCE3、J-cruiseと所有し、使って来ましたが、J-cruiseは帽体が一回りほどデカイので殆ど使ってませんで、3ばかりでしたが、この4には驚くほど感激してます。
デザインがシャープで良い。何よりもピンロックシートが標準装備は嬉しい限りです。その上、ウエビック社のキャンペーンで安価に手に入れる事が出来ました。

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投稿日付: 2015/11/22 11:07

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Take0310さん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

アライのフルフェイスXLを少しきついと感じていたので63-64cmでのシステムを検索。デザインと価格でこれに決定・・
 届いた箱を開けてみると画面では判りにくいカラーリングが予想よりもきれいでちょっとラッキー!さて問題のサイズでは、さほど窮屈ではないにしてもあまりゆったりと言うほどでもないし・・まあ、総合的にはあごヒモのラチェット(?)、インナーバイザー、しっかりしたフリップアップ等良い所が詰まった製品だと判断。
 いざ実走してみると・やはり風切り音は仕方ないとして、1時間ほども被っていると耳が痛くなりました。ホールド感ではアライの方がしっくりくるのでパッドの違いなのかやっぱりサイズが合っていないのか・・
 頭のおっきくない人が少しゆったりサイズを選べば、なかなかの製品だと思いますよ、おすすめです。

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投稿日付: 2015/11/19 02:18

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マッキーさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: DIO [ディオ] | GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] )

4.0/5

★★★★★

X-11の内装がへたっていたので、交換しました。
新品時のフィット感が戻って実感出来きます。
新品購入の1/10程度の値段で交換できるのも魅力的ですがスポンジなので、個人的にはもう少し安くてもいいかな?と思います。しかしながら新品のヘルメットを購入するのを考えるとかなり安上がりなのは確かです。

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投稿日付: 2015/11/17 21:17

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yosiさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: 900SS | R1-Z )

利用車種: 900SS(-1998)

4.0/5

★★★★★

シールドを買い置きのプロシェードシステムへ変更したので冬仕様へと購入しました。
相変わらず防曇性能は良いですが、取付時のシールド側ピンの心許ない事...
 まあ、取付時の破損だけ気を付ければ良いだけですが。

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投稿日付: 2015/11/17 13:29

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