4.0/5
ピンロックシートと併用です。
鼻の部分に金属が入っていて形状もある程度保持してくれますし、外れやすいなどもありません。
価格の割に良くできているのではないでしょうか。
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4.0/5
このシールドを透して見ると青くなって見えるので明るく感じ、昼間は明る過ぎてインナーシールドを使わないと眩しく感じます。トンネル内ではインナーシールドだけ開ければ問題なく見えます。夜も以外に明るくて使えます。薄暗い夕方が一番良い感じに見えると思います。
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4.0/5
内部にサングラスを下せるというシステムが気に入り購入
ベンチレーションもZ-6より効果が実感できます
ただバイザーがz-6と比べて普通のシステム
バイザー下部の爪がひっかけにかみついてロックされる仕組みでZ-6の側面レバーで状態変化できる機能が気に入ってったため残念な点でした
重さはz-6と大して変わらず
長距離・長時間の移動の際交換用シールドを持ち歩かなくて済むのでとても良いです
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XR1100に付けてみました。
外から見たときは結構ミラーがきついので
夜が心配になりましたが被ってみると
ソフトスモークと大して変りなく
夜でもつかえそうです。
あくまでも私の感覚ですので
メーカーは推奨していません。
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4.0/5
6月に入って導入しました。風は通る感じが気持ちいいです。確かに髪はぺったんこや変なクセがついたりと言った事が無くなり、乱れないのでこの部分は評価は高いです。けれどおでこの生え際にイボイボの跡が付くし、位置によっては痛くなるので4とします。
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4.0/5
OGKカブト用に購入。寒い時や季節の変わり目には
バイザーがよく曇りますが、この ピンロックシートを
付けると曇りづらくなり大変良いです。
取り付けはバイザーを外す必要がありますが
比較的簡単です。
品質も良いと思いますし、取り付けた後も違和感は
ありません。むしろ安全に走れるという安心感を
感じます。満足いくものだと思います!
ちょっと高いかな・・・セールの時に買うのがお勧め!
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4.0/5
今までジェットタイプは同社のAVAND2を使用していましたが、インナーバイザーの有効性に負けて購入してしまいました。 どうしてもスモークシールドだと夜間やトンネル走行時にシールドを上げるか我慢することになるのでインナーバイザーがあると無いとでは安心感が違います。
また帽体も実際に重量を量ってませんが、AVAND2より軽い気がします。首の疲れが軽減しています。 ややAVAND2より帽体が小さめなのか同じサイズでも少し小さく感じます。それでもXXLのサイズ設定があるのは頭の大きい私にとっては非常にありがたい。
一通りの機能が装備されていてこの価格。A社やS社とのコスパの差は大きいです。
画像は、購入後ハチプロデザインさんに依頼してデザインオーダーしたものです。
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4.0/5
同じメーカーの同系色を使用していましたが、傷が多数ついてしまったため購入しました。スモークがキツメをイメージしていましたが薄めでした。
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4.0/5
雨天の使用はまだですが、息を吹きかけても曇りません。CL-STクレイブに使用しているので、ピンロックシールドとシートをそろえると、概ねヘルメット金額の半分くらいになってしまうのが残念です。耐久性がどのくらいあるかまだ分かりませんが、3年はもってほしいです。
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4.0/5
グラフィックモデルで1万円台前半はコストパフォーマンスが良い。今まで他のヘルメットはMサイズでしたが、今回はLでちょうど良かった。内装が厚いのでワンサイズ大きいほうが良いと思う。ヘルメット内に薄型スピーカーを装着しましたが、内装を削らずに出来ました。
3年で買い換えても金額が安いので助かります。
私のは初期不良で内装の発泡スチロールが割れていたので、交換してもらいました。購入直後に内装を外して確認することをオススメします。
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