4.0/5
今週到着し(今回はWebikeさんで買いましたよ)早速自宅-箱根往復に使用しました。サイズはXLです。バイクはBUELLのXB12Scgなのでネイキッドですね。このメットの良い点は「軽さ」「リブの入った今風のデザイン」「効きすぎる位ばっちり効くベンチレーション」「ちょっと独特な感じの空力」ですね。
弱点はベンチレーションをフルオープンしていると、やや風切音がうるさい(閉めれば静か)、シールドの調整段数が4段しかないこと位でメーカー内の2番手(ハイエンドはFF5Vでしょうから、これも前被ってました、これも良いメットだと思いますよ)としては、かなりコストパフォーマンスが高いと思います。
(トップ2社の2番手モデル、アライのアストロIQとかラパイドIR、ショウエイのX1100よりは少し安いですしね・・・)OGK自体も意外と細やかに神経を使った製品作りで、シールドのエッジが空力が良いように丸められていたり、ベンチレーションが走りながら容易に開け閉めできたり、メガネ用のスリットが有ったりと、かゆい所に手の届く製品になっていると思います。
通常使用していたアライのRX7RR5とショウエイのX-12と比べてもほとんど遜色なく使用できる感じです。
デザインモデルにもう少しグラフィックのカッコ良いものが出れば、アライのRX7RR5とショウエイのX-12を売りとばして買うかも知れません。
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4.0/5
MzfにXTピンロックシートを取り付けるために実行。当然自己責任の範疇であるので要加工作業。
作業完了時の感想は、シールドを全閉時はスモークで、シールドを少し上げるとピンロックシールドの隙間からクリアな視界が得られるので良い。
しかも曇らない。
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4.0/5
フルフェイス化にしたが、メガネが曇り易くなってしまった。ノーズガードにワイヤーでも入ってれば鼻の形に成形できて良かったのに
それ以外はおおむね満足してます。
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ずっとこのメーカーのヘルメットを使っています。
トライアルをはじめるにあたり、やはりこのメーカーのヘルメットを購入しました。
デザインもよく、自分にはぴったり合います。
購入してよかったと思います。
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4.0/5
愛用のX-8Rhi用の内装がボロボロ・・・ヘルメットの使用期限(?)はとっくに過ぎていますが、結構キレイに使用していたので、処分するのがしのびなく・・・
すでに専用内装は絶版でしたのでX-9用を流用しました。若干の加工でほぼ問題なく取付できたので良しとします。
やっぱり新しい内装はフィッティイングも良く、小さくなった様な印象です。
次回ヘルメットの更新では予備内装も早めに購入したいと思います。
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4.0/5
ジェットヘルに対してシートがやや小さいかと思います。
やや違和感がある視界になりましたが、慣れれば問題ないです。
曇って見え辛くなるよりは、ピンロックシートで視界良好のほうがいいですね~。
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4.0/5
CL-STに使用。
曇りまくっていた視界からおさらば出来ます。
しかしながら、シールドとシート買うとややお高いのが玉に瑕。
しかし、全く曇らず買う価値はありです。
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4.0/5
CL-STに使用しました。
全く曇らずに効果は満足です。
しかしながら、ピンロックシールドと両方買わなければならず、
やや高いかな~と思います。
が!
費用対効果を考えれば価値ありですね。
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4.0/5
被り心地も良く、デザインも気に入ってます。
バイザーは思った通り便利です。
インカムのスピーカーを取り付けるスペースも確保されてます。
ピンロックシステムのおかげで全く曇らないです。
良いことばかりですが、ちょっと大きくて重いのだけがマイナスです。
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4.0/5
10年程前にラパイドを使用して以来です。相変わらず内装は固定で包まれるより埋まる感じです。
ショウエイに慣れてるシールド交換ですが壊れる様な力のいれ方で外れました。シールドストッパーは左手でしか上げることが出来ないので外しました。
総合的に見るとミラーシールドも含めて3万以内でしたので良しと考えてますが、もう1万予算があればショウエイのJフォースにしたかったです。
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