SHOEIのヘルメットは古いXシリーズとZシリーズを使っていました。
最近はスクーター（155cc）にしか乗らない為にインナー式サンバイザーが付いている安いジェットヘルメットを使用していましたが、内装がヘタってきた為に買い換える事にしました。
以前のモデルだとシールドが曇ったりして不便でしたが付属のPINLOCK EVO lensが付いているので安心感がありますし、メガネを掛けているので内装にスリットがあるのは非常に助かります。
あご紐もラチェット式で長さをぴったりに決めてからも数段階調整できますので凄く楽です。
インナー式サンバイザーも安いメーカーだと西日で「凄く眩しい→眩しい」という程度でしたが、このヘルメットは「凄く眩しい→全然眩しくない」くらいの違いがあり効き目がしっかりしていて助かっています。
やっぱり値段は高いですがSHOEIのヘルメットは他と比べて良いと再確認出来ました。
※最近のスクーターはメットインが小さい（容量では無くてヘルメット自体のスペース）ので、Mサイズですと何とか入りますがLやLLだと入らないタイプも多いと思います。

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昔、RX-7RR5を2回、購入しましたが額を万力で締められる様な痛さに耐えきれずオクに流しました。

その後クァンタムJを買い昔のアライの包み込む様な柔らかさで
気に入ってましたが内装の一部が取れず夏場は蒸れて清潔感に
欠けるので、またオクに流しました。

それからはSHOEIのZ-7を使っていましたが何となく飽きて
買い替えを決意。

たまにはジェットヘルも、いいかなと色々と試行錯誤しましたが久しぶりにAraiに戻るかとVZ-RAMを選びました。

ソリッドカラーだと寂しいので歴代日本人ライダーで1番
尊敬する原田哲也氏のレプリカにしました。

クールデビルが小さく両方にプリントされてるのが
いい感じです。

被り心地が昔のAraiを思い出させるソフトで包み込む様な
感じがいいですね。

風切り音は、こんなモノでしょう。

それ以上に涼しさが勝ちますしスネルも通った安心な
ジェットヘルメットです。

シールドの取り外しも昔のAraiとは大違いで非常に簡単。

今度ミラーシールドも買おうかと検討中です。

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シールドをメンテナンスしていたらピンロックが破損しているのを発見。
メーカーサイトでリペアパーツの設定があったので即注文。
大手メーカーなので細かいリペア品もあるので助かりました。

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デザイン、機能性、メンテナンス性どれを取っても最高のヘルメット 。
Z-7やZ-9と並べてみても高級感が違いますね。
安全性は変わらないと思いますが、快適性は段違いでしょう。
グラフィックも多様なので好みで選べます。
受注生産モデルも毎回気になります。

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ネオテックからの替えです。
シャープなデザインになり、やや軽くなりましたかね。
気に入りました。

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コストに見合ってます。

悪いところが見当たらない。

デザイン、サイズ、着け心地、全て満足です。

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Z7で探してましたがカラーリングが良いのなかったので購入しました
少し重たい感じです

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派手なのが欲しく購入しました
フィット感もしっかり守りつつ窮屈過ぎないといった感じでとても良かったです

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車体KLX125のカラーリングに合わせて購入しましたがとても良い感じです

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フルフェイスヘルメットを持っていなかったので、
雨の日、寒い日用に購入しました。
デザインがシンプルなので、飽きないだろうと思っています。
SGマークも付いていて、安心して使用できます。

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