ピンロックブローシールドとピンロックシートの組み合わせで、気温8度位でもシールド内部がくもらず、視界が確保できて安心。これがないと、息を吐くたびに内部がくもるので、シールドを少し開けてくもりをとらなければならなかったので、とても快適。雨の日も内面に水を付けなければくもることはほとんどなく視界が確保できてとても快適

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久しぶりにショウエイを購入。
ちょっときつめのフィット感や各部のしっかりした造りに感動。やや高いが、曇り止めシールドやメンテキットなどのオプションも付いているので妥当かと。
これまで、システムヘルメットはOGKやWINSなど買ったが、耐久性低かったり各部パーツが壊れたりで長く使えるものがなかった。推奨の3年はしっかり保つと信じている。
あとは、まだ実際に利用していないので、走行時の風切り音がどの程度少なくなるか（他社と比べ）。
「はじめからショウエイを買っておけばよかった」と、良さを再認識できることに期待したい。

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これまでスモークシールドを使用していたのですが、よく行くツーリングコースにはトンネルも多く、今回、こちらの商品を購入しました。
アライ製品だけあって、作りはしっかりとしています。バイザーの操作も慣れれば問題ないですし、走行中の音や支障などについても気になる点ありませんでした。
バイザーを使用している際は、クリアシールドとの間からの光が気になることもありましたが、顎を引いた姿勢をとることで多少改善します。
バイザーを上げた状態の外観があまり好みではないので、☆4つとさせていただきましたが、機能的には大満足です。

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10年くらい前は、Araiしか選択肢がなかった？が

前に買ったAraiのヘルメット
(フルフェイス…モデル名はわからない）との比較です

○なんとなく視野が広くなった
○なんとなく、軽くなった
○ダクト、シャッター等、全部閉めると音が静かだな

○逆に全部開けても風の通りが悪いかな？
(前のは、最初にかぶった時、お！涼しい！と感動した
　が今回はその感動がなかった。
…前のはもっと高価なモデルだったのかな？）

って事で★4つですが今の所不満はないです！

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私は大型二輪の免許を取るため教習所に通いだした、いわゆるリターン組です。教習所備え付けのヘルメットは前に使用した人の汗が気になり、それに免許とったら必要になるので購入しました。
頭のサイズをきつめに測って57センチ（ゆるめに測ると58センチ）だったのでMサイズを購入しました。最初きついかなと思っていましたが数回着用すると慣れてぴったりになりました。重さも軽くて気に入りました。ただ他の方もおっしゃってますが着用時に左側のあご紐が短いため少々かぶりにくいのが残念です。右側同様にリングがあれば指を引っ掛けやすいのですが。

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昨日届いたのですが、雨のためまだ使用していません。
ヘルメットに合わせてみたところ、クリアフラッシュということですが、見やすいです。湾曲して見えるということもありませんし、開閉も好きなところで止まります。
ただ、パーツが沢山ついてることはありがたいのですが、若干説明書がわかりにくかったですね。

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専用設計のためかデザインで目立たない点がいいです。
色も車体色と同じなので目立ちません。
さりげなく付いている感じで後付には見えません。
大変気に入っています。

レーシーな雰囲気を追及する方には向かないかもしれません。

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純正シールドでは紫外線カットの物が多いのですがこのシールドは紫外線を透過するのでporogrip ライトセンシティブ効果ありました。

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悩みに悩んで、ワンダラーに決めました！
他のグラフィックモデルも良かったのですが…
ヘルメットに合わせてトータルコーディネートしたかったので(^_^)v　脱いだり、被ったりがやりやすければ100点満点着けたいです。　カッティングシート　まだ全部貼り終わってませんが(-o-;)

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マルチテックからの買い換え(買い増し…）です。インナーバイザーは本当に便利です。サングラスやスモークシールドなども必要ありませんし、何よりトンネルや夜間走行の切り替えが簡単にできるので本当に楽です。J-Cruiseでも感じましたが、マルチテックと比較し風切り音や細部にわたりかなり改善されています。
マルチテックも良いと思いましたが、ネオテックはさらに良いと思いました。今だけかもしれませんが「CWR-1 PINLOCK（R) fog-free シールド シート」が付属で付いてきたのでとてもお得でした。

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