今まで使っていた、ヘルメットは少し重さがあり長時間かぶると首や肩が張り、辛かったのですが このヘルメットは軽くて長時間かぶっていても首や肩の張りも殆んどなく風もしっかり入ってきて涼しく最高です。もっと早くに購入すれば良かったです。

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父親から「軽くていいフルフェイスは無いか？」と聞かれたので、これを勧めたところあまりの軽さに驚いてました(笑)

自分のアストロと比べても軽いのが分かるほどです。
ちなみにサイズはどちらもXL(頭でっかち)です。

試しに被らせてもらい少し乗りましたが、被り心地はとても良く、何度も言いますが軽いので長距離乗っても首などへの負担が少なそうです。

安全性などはアライやショーエイと比べたら劣りますが、造りは遜色ないと思いますので、軽いフルフェイスが欲しい人や安くても良いヘルメットがほしい方などにオススメしたいです(^ω^)

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ブルーを選び、SHOEIショウエイ:VFX-W (ブイエフエックス-ダブリュー) ヘルメットに取り付けました。艶消しブラックのヘルメットに、光沢のあるブルーが映えて良いアクセントになりました。取り付けも簡単でした。

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XR100モタードはタンデムステップの辺りに純正ホルダーがありますが、乗ってると微妙に左足かかと辺りに当たり、気になって仕方ありませんでした。
今回Gクラフトさんのホルダーを買い、ハンドル部に純正ヘルメットホルダーを移設しました。
ミラーに掛けただけではヘルメットが落下する可能性がありますが、顎ひもを固定出来るこの部品があれば落下防止＋盗難防止となります。
あとは、コンビニフックにもなるので、小さな買い物袋もぶら下げることも出来ます。
いいですね！

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最近のバイクには省かれがちな装備であるヘルメットロックが簡単に装着できるありがたい商品です。
鍵が1個増えてしまうのが難点ですが、この安心感には変えられません。
ただ、使用した後はちゃんと元に戻しておかないと、金属のフックが走行中に暴れて思わぬところにキズを作るので要注意です。

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【着用感】
最初は軽いために少々頼りなく感じましたが、丸一日使用してみて疲れが少ないことに驚きました。
安全性は帽体の頑丈さ（重さ）だけではなく、軽さによる疲労感の少なさや衝突エネルギーの低減といった点も重要であると感じました。
もちろん自分に合ったサイズのものを選ぶというのが第一条件ですが。
【換気性】
同社のインナーバイザー付きのヘルメットも併用していますが、明らかにZ-7のほうが風通しの良さを感じます。
【サイズ選び】
こればかりは頭の形状に拠りますので一概に言えませんが、サイドに張った日本人の頭に良くフィットする感じです。
【その他】
正面向きの風切り音は然程でもありませんが、側方や後方確認のため頭を回すと急に特徴的な風切り音がして驚くことがあります。
形状に起因するものでしょうが、すぐに慣れます。
もしもの際、ヘルメットを簡単に脱がすことのできるEQRS（写真）に対応しています。
素晴らしい機能ですが、正しい処置方法の啓蒙も合わせてお願いしたいところです。
【総評】
インナーバイザーなどのギミックが得意なメーカーですが、軽量シンプルでコンパクトな帽体の本製品がラインナップされていることは素晴らしいですね。
不勉強ゆえ数値的な安全性には言及できませんが、使ってみた感想、気持ち良さと言う面ではお勧めできる商品です。

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購入を迷われている方は、何処かで何かを節約しても購入される事をオススメします。
実際、私もそうでした。
簡単にレビューします。
(1)確かに振られない。
SHOEIの公式HPで紹介されているようにヨーイング：-50％とありますが確かに振られないですよ。
(2)付属のPINLOCKレンズはオプション設定の各種ミラー＆スモークシールドには装着できない。
標準のノーマルスクリーンには問題なく装着できますが
オプション設定のシールドにはレンズの幅が合わず装着出来ません。
(3)SHOEIらしい確実な操作感。
シールドの開閉や各部のインテークシャッターの操作感はカチッとした安心できるもの。
(4)比較的静か
以前のSHOEIフラッグシップモデルに比べ、思い違いかも知れませんが価格が2倍近くになっています。
この高価格がこのヘルメットの唯一の弱点？
でもやはり静かです。無音ではもちろんありませんが、
シールドをカチッと閉めるとかなり騒音は軽減できます。
付属品のチンカーテンD、ロアエアロスポイラーも騒音軽減に効果的です。

OGKも検討しました。
実際に商品も確認しましたが、やはり何かが・・・
X-Fourteenを見てしまうとコレしかないですね。
OGKカムイIIとSHOEI　GT-AIRのインナーバイザーを
上げ下げすると両者の違いが分かると思います。

最後に
内装の被り角度は標準でも十分、前方が見渡せます。
キツイ前傾姿勢でも視界が広いと感じました。

確かに高価ですがきっと満足できると思いますよ。

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ちょい乗り用に、安価でインナーバイザー付きのシステムヘルメットを探していたのですが、頭の大きな私に合うXXLサイズのものが、どれも売り切れで、やっと在庫ありに巡り合えました。サイズもちょうどよく、色も好みのもので、インナーバイザーもミラーっぽくて、気に入っています。
強度をためすことなく乗っていられることを願っています。

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webikeは相変わらず発送が早いですね。
純正のクリアにキズが目立つ様になってきたので交換してみました。ミディアムスモークですが非常に運転しやすいです。昼と夜に使う事を考えるとこのぐらいが丁度いいかな。交換も簡単で、別売りでピンロックシートがつけられるのもいいですね。
また、購入したいと思います。

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長年araiのGIGAやRXを使用していましたが代わり映えしない帽体形状にも飽きていたのでSHOEIにしてみました。
どうやら自分の頭にはSHOEIの方が相性が良かったらしく、araiでフィッティングした時よりも内装のフィット具合が全体的に良いです。
私のように1メーカーしか使ったことの無い方は一度色々なメーカーのヘルメットを試着して見る事をお薦めします・

このX-14はレースを主眼に置いて開発されただけあってアップライトな姿勢よりも前傾姿勢の時の方が風の抵抗が弱いです。

また、走行中に頭を左右に振っても丸い帽体のヘルメットよりも振られにくいと感じます。
内装の取り付けを変更することによって上方視界の上限があがるようですが、私はノーマルでも十分でした。

塗装のマットブラックは見た目は良いのですが当然ながら指で触れると手脂が付き非常に目立ちます。
気になる方にはマットブラックは全くお薦めできません。
私はマットブラックにして非常に後悔し、カラーリングの変更をしました。
arai時代のドゥーハンカラーを東大阪のトミートイズデザインさんに塗装してもらっています。見た目が派手になりましたが好きなカラーなのでメンタル的な所に非常に効果がありました。
X-14も6月中旬から順次グラフィック版が出るようなので、ソリッドカラーより派手なカラーが好きな方はそちらを選択されればより幸せになれると思います。

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