装着場所に悩んでハンドルパイプに装着です。スリムなのでハンドルポスト横に装着して、ロックをしやすくダイヤルナンバーも見やすいので良いです。

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標準のバイザーを使ってました。
もうちょっと長くても良いかな？と購入
以前はバイザーを上げてても折りたたんでも、ちょっと眩しい感
裏側を艶消し黒で塗ってバイザーで使ってました。
今回これを購入、先ずはノーマルで使用したら
あれれダウンしても眩しさ半減？トンネル入っても気になるほどの暗さはない
まあ、トンネルの暗さの程度にもよるのだろうが
交換して良かったです。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
webで見て一目惚れ、現物見てゾッコン、価格の高さにかなり躊躇したけどやはり格好良すぎ！デザイン、カラーも最高です！自己満だけどそれで良し！

【フィット感はどうでしたか？】
アジアンフィットですが、これまでSHOEIとAraiではMサイズでしたが、試着してみてサーキットモデルというのもあるかと思うけどやはりかなりタイト。
サーキットまでは走らない自分は、このタイトさだと長い時間被り続けるのは無理とみて、ワンサイズ大きくLにした。

オプションで頭頂部へのパッドの追加や厚み交換も出来、チークパッドも調整出来るとの事でしたが、インナーキャップ被ってジャストサイズでした。丸一日ツーリングしても、全くどこも痛くならず正解。

こればかりは試着をオススメします！

【使ってみていかがでしたか？】
持ってみての軽さはカーボンヘルメットといえども余り感じなかったが、被って違いを特に実感しました。バランス？とにかく被って軽い！首が楽になる。
空力！全身に風を受けるネイキッドこそ、この空力性能が必要なのでは？と思うほど、高速での安定感が凄い！速度が高くなる程に！やはりサーキット直系遺伝子！
視界！シールドがフラットだからか、周辺視野の歪みがほとんど無く、なんだか全てがクッキリ見える気がする。一瞬、目が良くなったのかな？と。

ヘルメットとしてはめちゃくちゃ高い（もっと高いのありますけど

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とにかく格好良い！特に口周り！！デザインは最高！！文句のつけようもない！なので購入しました！！しかし性能は…悪くは無いのですが値段を考えたら残念！2ランク下の内装の品質と空力性能！蒸れ難いのは唯一気に入っているポイント！しかしこの格好良さは唯一無二！買って後悔はしていません！！

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とにかく軽く首や肩に負担がない??
風切り音も少なく快適です

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やっぱり純正品、クオリティーが違います。
カッチリつきます。

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他メーカーのヘルメットに取り付けましたが、問題なく使えました！フィット感も良く満足です!

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ヘルメットの後頭部に付けるハイマウントストップランプ　BRAKE FREEは後続車へ確実にブレーキを掛けたぞと告知してくれる頼もしいパーツです。本体重量200gのヘルメットへの加重はまったくと言っていいほど気にならないし風切り音もない。ヘルメットへの脱着もワンタッチで簡単。未だBRAKE FREEを付けてるライダーを見かけたことがありません。周りからの視線を感じます。この視線ことが安全対策の一つと思います。安全対策へのお金は惜しまない。命あってこそバイクで走れる歓びは続けられる。

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インナーバイザー付きのフルフェイスを探していて、候補にしていたのは KabutoのKamui3/5、HJCのi71、そしてこのLS2のStream2でした。

もともとStream2は価格が安いという理由で候補に入れただけだったのですが、
実物を見てみると他の2モデルと比べてシルエットがかなりシャープでこの見た目に惹かれて購入を決めました。
重量もインナーバイザー付きフルフェイスとしては軽い部類だと思います。

細かい点を挙げると、エアインテーク部分のプラスチックパーツはチープでおもちゃっぽさはあります。
ただ、この価格を考えれば許容範囲ですし、トータルで見ればとても良いヘルメットだと思います。

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これから暑い季節がやってくるので、先に準備してしまおうと購入。
F‐17にも使えるのはとてもありがたい。
冬場の日光ではあまり熱を感じにくいが、それでもあるのと無いのでは明らかに違うのが体感できる。
夏場の日差しの軽減に大いに役立つ事を期待したい。

少し青みがかっているので、クリアシールドから変更した際は色彩がほんの少し青が強くなるが、さして気になるほどではない。もちろん視界良好。

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