もう何十年と愛用中。
ヘルメット追加に伴いこちらも購入。
でも、取り付けの際に余ったヒモを留めるホックを外さないといけないのが残念。
いつも余りのヒモを内側にねじ込んでいますが、知らないうちにブーラブラしてます。
スピード出すとムチみたいになって痛いのです。
でも、便利さ優先でこれを付けてしまいます。

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タンデム用に使用しております。
テールライトのステーに共締めして設置しました。
面倒な場所ですので、もぎ取る以外に外されることは無いでしょう。
しかし、鍵がデカイ！
キーホルダーがかさ張る。
カタナのメインキーが原付サイズだというのに、その倍はあります。
普段持ち歩けません。
トップブリッジがジャラジャラになっちゃうよ。

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●谷尾商会オリジナル　ブラック●
実物を店舗で確認しグラフィックに惹かれて購入しました。
シルバーラメのラインに見えますが実際には薄いブルーラメのライン部分も有りコントラストがカッコイイです。

GWのキャンプツー(往復1500km)で本格的に使用してみましたが着用感・安心感・細部の作りは抜群です。

包み込まれている感覚が有り高速や横風、一般道での左右確認時でもズレや圧迫感も感じられませんでした。
視界も広く周囲の確認も良好に行えます。

一日大雨の中でも使用しましたが不快感も無く常に快適に使用できました。

※Scala Rider G9、左顎のクッション部分の丁度良い場所に切り込みが有り取付金具でガッチリ取り付け可能です。

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タンデム用で購入しました。　以前は無名のヘルメットを使用しており長時間被ると首が痛くなってきました。こちらのヘルメットは被り心地も良く値段以上です。

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自宅のヘルメット置きとして使っております。
格子状のラックに結束バンドで止めて利用していますが、固定状態もよく満足です。また、雨天後のヘルメットの乾燥にも効果があるようです。

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固定式の同社ベッキー（スモーク）を使用していたのですが、夏場になり開閉式のこの商品を購入。下ろしたたてですが、開閉の固定もしっかりしています。風で落ちることも上がることもありませんでした。ライトスモークもちょうどよくトンネル内でも自分はOK
でした。ただし、取り付けのホックが必要以上に固いのが聊か？で、☆4つです。しかしおおむね期待どおりでした。

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ZRV用の物を探していて、専用の物は無いようなので、形が合いそうなこの商品を購入してみました。形はピッタリでしたが、内装の色がZRVは紺色なのですが、この商品はグレーでした。ただ走行中に見える部分では無いので特に問題ありません。

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ツアークロス3に使用してます。肌寒い雨の中、一日中ツーリングしていましたが曇りませんでした。
難点をひとつ。取り付けし難い。シールドの形状のせいかわかりませんが、とにかくぴったりフィットさせるのに苦労しました。シールド内側のピンをマイナスドライバーのような物で回転させ、シートを密着させるのですが、ピンの溝が細く、手持ちのマイナスドライバーでは回すことが困難でした。無理やり回したら内側のピンの頭部分が半分かけてしまいましたが、なんとかシートを密着させる事はできました。不器用な自分が悪いのでしょうが・・・。次回シールド購入時にもセットで買いたいと思います。

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ホンダGROMの標準装備ヘルメットホルダーは、シートを脱着しないと使えない上、フック形状も悪くて非常に使いづらい為、この後付けヘルメットホルダーを装着しました。

ゴールドカラーをチョイスしてみましたが、質感が高く、イエローボディに映えます。

既にリアキャリア＋リアボックスを装着していますが、大きなカッパを常備したり、出先で買い物した場合等、ヘルメットを収納出来ないケースは案外多いので、やっぱりこれがあると日常使いのユーティリティが全然違いますね。

ただ、ヘルメットをぶら下げた状態ではどうにも安定しないので、ワイヤーロープを併用してヘルメットを右側ミラーに被せて使った方が収まりは良好かと思います。

カールタイプのワイヤーロープをオプションで用意してもらえるとベターですね。

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約8年ぶりにバイクに乗るため購入。1年ほど使用した感想です。
ちなみに以前使用していたショウエイRHV（だったかな？）との比較となります。8年前の記憶によるものなのでご容赦ください。

良い点
・とても軽い。フルフェイスとは思えません。
・包み込むようなフィット感。変な締め付けがなく、長時間かぶっていても頭が痛くなるようなことがない。今までで初めてです。
・ベンチレーションがとてもよくきく。全開にすると頭の上や鼻先を風が流れていくのがわかるほどです。

イマイチな点
・風切り音が凄い。耳もとの遮音材が薄いようですね。
・シールドの隙間から雨漏りする。基本雨の日は乗らないので、あまり気にしていませんが。1回だけ雨に降られたときに。
・シールドの脱着にコツがいる。慣れればどうということはないですが、慣れる前に壊さないように注意が必要。
・ピンロックシールドは前傾姿勢のバイクだと境目が気になることがある。’05CBR600Fですが、使用は見合わせています。ネイキッド等ならば気にならないかもしれません。

いろいろ書きましたが、おおむね満足しています。いろいろな機能が凝縮されているのにお買い得価格。技術の進歩を感じました。

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