4.0/5
ヘルメットを脱がずに色々出来て便利です。
夏の渋滞時などはフリップアップしたまま走ると涼しいです。
フルフェースより脱着が容易。
冬はすきま風が入り少し寒いかも。
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4.0/5
期待通りでした(^^)
J-FORCE3への取り付けでした。
多少の微調整はありましたが
がたつきなどは無く密閉性も変わりませんでした。
色はソフトsのシルバーミラーですが
灯りのないトンネルでもよく見えました。
外からはあまり見えず中からはちゃんと見えました(^ー^)
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4.0/5
実は20年前から同じものを使用していましたが ゴムがちぎれて再購入したいと思っていたところ なんとまだ販売されているので即購入しました。耐久性は上記の通り鉄製なので壊れません・・その前にメットが壊れますただゴムが伸びてきたら寿命かもしれません・・
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アライのプロファイルから買い替えです。
アライ&ショウエイと比較検討しましたが、アライは気に入ったグラフィックが無かったのと価格が高い!
ショウエイは形状が好きになれなかったので他メーカーを物色したところ、このグラフィックが気に入り、インプレやメーカーのHPを参考にして購入しました。
塗装はところどころにブローホールが見受けられるなど細かい仕上げは韓国製だから仕方ないところ?
まあ、許容範囲(笑)
他の人のインプレにありましたが、視界が狭いのはブレスガードが大きいから下方向が狭くなってますね。
また、ブレスガードが大きいせいと内装が若干キツメなので眼鏡の着脱はやりにくいですね!
エアダクトを開放すれば通気は良いですね。
シールドの全閉はアライよりもしっかり閉まります。
付属品もクリア&スモークのピンロックシールドに袋もちゃんと有り、コスパは優れています。
細かい仕上げに神経質でなく、気に入ったグラフィックがあればオススメです。
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KSR110にて気軽にバイクで近場を移動する際にこちらのヘルメットを使用しております。
まず何より良いところはクッションとして非常に上質なコルク素材を使っているところにあると思います。
ラメの塗装も非常に綺麗でオシャレに使用する事ができます。
ただしビニールテープの品質がよくないのかすぐにはがれてしまう等しまうため、自分で巻きなおす等したほうが良いかもしれません。
コルクの中ではつくりもしっかりしていますのでお勧めする事ができます。
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4.0/5
ヘルメット自体が軽く楽でいいです。子供と妻のタンデム用にと購入しましたが、私自身が気にいって使っています。あわせて購入したミラーシールドとの相性もよかったです。
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4.0/5
J-Cruiseがメットインに入らないので、入るのを求めてたどり着きました。
インナーシールド付きでは小型の部類になるのかなとは思います(ヘルメットとしては大きいですが)
ただ、インナーシールドのスイッチ部の作りが悪いのか、そこから風切音が発生します。
(ちょっとテープで覆うだけでだいぶ違います。)
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4.0/5
J-Cruiseがメットインに入らなかったので購入しました。
シンプルな形状で良いと思います。
ただ、J-CruiseのDカンが細かったため、そのままで使用できませんでした。
(J-Cruiseに100均のDカン付けて対応しました)
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4.0/5
風切音も少なく、ジェットとは思えないほど静かに感じます。
ピンロックは別売ですが、全く曇らなくなるので付けた方が良いと思います。
ただ、大柄なので、メットインに入りません。
(スーナーの場合、ピンロックのピンが引っ掛かります…惜しい!)
また、Dカンが細くて、ヘルメットロックエクステンションに入りませんでした。
(100均でDカン購入し対応しました)
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4.0/5
8時間1日ではとれませんが2~3日使用すると臭いは改善します。すっきりするかんじはわかります。空気清浄機のプラズマクラスターと同じです。値段が他店の7909円が最安値ですが、こちらも相当安いと思います。7909円になったら色違い購入予定です。
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