本日商品が届いたので、軽くインプレッションを。

まず、見た目ですが、これは個々の好みによるとは思いますが、商品のイメージ画像どおりと言っても良いと思います。
やはり値段相応なので、言うほど細部まで美しくという程ではありませんが、ヘビーユーザーでない私には十分な感じです。

被ってみての感想ですが、「キツイ」の一言。
ヘルメットはキツイくらいが丁度良いらしいので、その点で言えば普通なのでしょう。
私の場合は頭周りが57cmでしたのでMサイズを購入。
元々髪型を維持しつつ…とか思ってましたが、それは不可能ですね（笑

留め具（バックル）部分に関しては、差し込む側？は長さの調節が出来ますが、留め具側は調整できず短すぎる印象です。
被る際にミスると耳に当たり痛い思いをします。
もう少し下に出ていてくれればそれも防げるのですが…

また、最大の特徴でもありますチンガード部分の脱着に関してですが、取り付けた状態で外すのは簡単です。
その代わり、被った状態で取り付けるのは難しいです。

やはりシステムヘルメットですので、ジェットヘルメットとして作られてるわけではないので、当初ジェット的な被り方が出来るのかと期待をしておりましたが、それは無理だと分かりました。

頬の部分（チーク部？）はそこらのジェットヘルメットとは違うので、しっかりとした感じはありますね。

WINSさんのサイトにもあるように、視界は広くて、それに関してはジェットと変わらないので目の悪い私からするととても良いです☆

実際にバイクに乗って使用しておりませんので、ベンチレーションなどに関してはインプレ出来ませんが、装着した感じなどが参考になればと思います。

評価を☆4としましたが、理由としてはバックル部の融通のきかない部分に関して☆1つマイナスにさせてもらいました。

トータル的に言うと、ビギナーの方がフルフェイスをと言うのであれば、金額的にも抑えられ、尚且つジェットにも出来るという利点があるので、個人的にはお勧めの品だと思います(*´∇｀*)

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私は首に故障があるのでなるべく軽いヘルメットを探していました。　アライのトライアル用ハイパーTのXLをまず買いました。　とても軽くて楽ですがかなりきつくて、ゴーグルで視界が制限されるので頭を大きくまわさねばならず首が痛くなります。　アヴァンド・ツー チッタのようなシールド付のジェットは初めてでしたがかぶり心地がよく、視界の良さにも驚きました。
　デザインもなかなかいいですが、もっと派手でもいいかと思います。ピンロックレンズをつけてみましたが、全閉状態では上部の縁が視界のど真ん中にきてしまい、位置を調整することもできないので少し開けて使用しています。
曇らないのはとてもいいのに残念です。深くかぶりすぎでしょうか？　重さに関してはハイパーTが1060g、アヴァンドが1380g、ともにXLですがなかなか軽いほうだと思います。買いやすい値段も最高。
今度はミラーシールドを試してみようと思います。

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使用して1年以上経ちます。この価格でカーボンメットが手に入るのが一番の魅力かと思います。とにかく軽いので首が楽です。
細かい事を言えば、通気性がいまいちなのか冬場は必ず曇る事、アライよりも視野が狭い事、内装でサイズ調整をする為か頭でっかちに見える事が気になります。

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カラーはちょうど外から顔が見えず視界も悪くない
良い感じのスモークで満足です^ ^
開閉出来た方が便利と思い開閉式を選びましたが
開閉時にヘルメット本体との合わせボタンが外れてしまいます^^;
次買うときは開閉しない方にしたいと思います。

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自分は頭が大きめなので一般的なフリーサイズのものは被れません。大きめなヘルメットを探していたところ、このヘルメットを見つけました。バイク用品店で試着してみるとサイズがちょうどよかったので購入しました。価格が手ごろなのと内装が着脱できるのも決め手になりました。しかし、シルエットがやはり大きいところとシールドを取り付けると隙間があいてしまうので星4つです。

参考までに自分が被れたヘルメットを上げていくと、OGKスピンドルXL、ショウエイフリーダムXLです。あくまで参考にしてください。試着をするのを強くオススメします。

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XR-1100（Lサイズ）を購入しましたが頬部が窮屈だった為、SIZE31を購入しました。
交換後の感想は、まだ若干頬の内側を噛む感じは残っていますが交換しないより断然楽に成りました。

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20年以上前のアストロVからの買い替えです。
このたびはアライ最高峰のRX-7　RR5に。
ですが、当初もったいなくてなかなかかぶれず、古いアストロの方をかぶっていました。
又、太った為、頬の肉付きが良くなったので、チークパットを1サイズ小さめのに換えた所ちょうどフィットするようになりました。
ヘルメットの説明書が厚く、20年の装備の進歩を感じました。実際、軽く風きり音も少なく、安心して走行できます。ただ、装備がプラスティックが多く、雑に扱うと損傷させそうで怖いです。

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私は歴代のヘルメットはすべてダークスモークに変えてました。が、いずれも暗い所や時間帯はそのシールドの色の濃さが災いして見えづらく、スピード感が無くなるので注意する必要があります。
でも、目元を隠し、引き締まった感じになるのでこれからもダークスモークは継続していくでしょう。
最後に、ヘルメットに取り付ける際は、きつくヘルメットが傷が付くかシールドが割れるのでは、と言うぐらい難義でした。

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モタードバイクを購入したので普通のフルフェイスではなく、モタード用のツアークロス3を購入。
今までのフルフェイスはLサイズを被っていましたが、頭回りを測ってMサイズを購入しました。
サイズ的にはぴったり！ですが、今まで緩めのだったので、少し窮屈な感じがしないでもない。被っていて頭が痛くなる訳でもないので、丁度良いのだと思う。
つばがあるので、風圧が気になっていたけど、全然大丈夫でした。日除けにもなりいい感じです。
気になる点としては、シールドの形状が普通のフルフェイスと違うからか、歪みが気になります。
特に近くを見ると歪み感が強く、停車する時に視線を下げると歪みが気になります。
慣れれば問題ないのかなぁと思っていますが、購入の際はシールド越しに外を見てみる事をお勧めします。

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至れり尽くせりのヘルメットですが、標準的なフルフェイスと比べて重いため、SHOEIのフィッティングサービスを受けるのは必須だと思います。

インナーバイザーは便利ではあるのですが、メガネを使用しているせいか曇り易く、朝日や夕日の眩しさは軽減するのですが全体的に見え難くなってしまいます。なのであまり使ったことがありません。

もう少し安く、小さく、軽かったら他の人にお勧めできるんですけれども。

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