装着し、冬場に走行して思い切り息を吐きましたが、
装着部分は全く曇りません。
性能的には大満足です。

ただ、一つだけ難点が。
取り付け位置が低く、レーサースタイルだと、
シートの上端が視界に入り、邪魔です・・・
通常位置よりも下に自身で取り付けの切り欠きを入れて
シートの位置を変更して使っています(画像)。
最初から位置を選択出来るよう、切り欠きが2か所以上に有れば良いと思います。

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SHOEIのX-TWELVEで使用しています。
色はスモーク×レッドです。

ミラー加工なので外からはほとんど見れません。
日中は全く問題なく使用でき、ある程度街灯がある道路なら夜間も使用出来ました。
ただ、街灯が少ない道路（山道）などはシールドを開けて使用したほうが良さそうです。

耐久性は、手入れをきちんとしていれば問題無いです。
シールドに付いた虫は、水（ぬるま湯）に浸けたあと、柔らかい布で優しく拭き取ればミラーも剥がれることなく綺麗になります。
ただ、自分の場合は雨天走行中にシールドに付いた雨粒を革のグローブで拭いてしまい、ミラーコーティングが剥がれてしまいました。なので雨天時は注意しなければいけないと思いました。

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Vストロームには標準でシート下に左右合計2個のヘルメットホルダーがあります。
造りはともかく、これはこれで便利な装備なのですがシートを外さないと使えないので何かと不便、、、、
物色するとこの商品が、、、、見た目も純正みたいでスッキリしてるし、取付けも簡単。
仕方ない事ではありますが鍵が別になる事と、取付け設定位置がかなり低い位置なのでヘルメットによっては地面にかなり近くタンデムステップが邪魔になる、、、、
でも、価格にもスタイルにも満足です。

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めがねをしているので、フルフェイスは使いづらく、今までジェットヘルメットでがんばって冬場を乗り越していました。
今年の寒さとジェットヘルメットの寒風の進入と風の音（ワイズ○ア）に悩んでいましたので、めがねをかけたままでかぶりやすく、顔が冷たくならないものを探したところ、値段も安くサイズもフリーで使えるなと思って買ってみました。
今までと比べると、軽くてフェイスマスクやネックウオーマーなしで寒くなかったです。
残念だったことは、チンガードを上げるのに両手でサイドを押さえて持ち上げるので、ちょっとめんどくさいので星四つです。
値段も安く、今まで使ったものより軽いので首が楽です。

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バイクの塗装に合わせて艶消しのブラックを選択。

今まで使っていた5年4ヶ月使ったSZ-Fの内装が、かなりヘタって来ていたので、今度はバイザー付きのCT-Zを選んでみました。

サイズは同じ59-60を選んだのですが、最初にかぶった印象はかなりキツい！って感じでした。
が、何日か被ってると下顎のホールド感や、頬の圧迫感なども慣れてきてしっくりしてきました。

SZ-Fと並べてみると、アゴのガード部分がかなり前まで張り出していて内装のパッドもずいぶんと厚くなっています。
振り返ったりした時のヘルメットがズレる感も全然なく、いい感じだと思います。

ただちょっとバイザーのせいなのか、風の巻き込みや風きり音がSZ-Fよりも大きいのかなと感じました。

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OGKのヘルメットは、今回初めて購入しました。
他社メーカーの製品より小さめの様なので通常はMサイズでしたが、今回は、Lを購入いたしました。
今まで購入したヘルメットでは必ずどこか当たりがキツイ所がありましたが、この製品はとてもフィット感が良く、とても満足しております。

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スポーツ系バイク用にアライのRX7も持っていますので、それと比較すると風切音がうるさい、ベンチレーション機能が悪い。
ですが、そんなものどうでもいいという気持ちにさせるヘルメットです。

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内装は頬で固定する感じですね
やはり個人差があるので店頭で試着してネットで買うのが良いんじゃないかと・・・笑

ちょっとヘルメットだけ浮きそうな気がしますが
目立つのは良いことだと思います！笑

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ずうぅっとAraiユーザーとして、品質は問わなかった。
海外勢に比べ、デザインに物足りなさを感じていたが、TOUR CROSS 3 についてはツーリングバイクにもSS系にも合うと感じた。
顎まで誰かが抑えてくれてる感じがする。

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以前は、アライのみ使用しておりましたが、今回初めてSHOEIを使ってみました。特に遜色なくつかいがってはよろしいかと思います。あとは好みの問題かとは思います。

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