過去SHOEIのX-9、X-11を使ってきて、新たなメットとしてX-12とアライのRX7-RR5と悩み、一度はアライも試してみようかと一旦はRX7-RR5を買ったものの、どうにも私の頭とアライの内装は合わないようで、改めてXR1100に買い替えました。
（X-12よりリーズナブルでもありましたので）
内装は私的にはX-12と遜色なく、内装やシールドのの着脱もSHOEIならではの容易さ。
マルケスのカラーリングもサイドとリアが特に気にいってます。
内装材はX-9やX-11にあったような夏用のクール仕様はないようですが、いままで使った感じではオールシーズン使えそうです。
走った感じでは、X-9と同等の静かさかなと思います。X-11よりは幾分騒々しい感じもしますが、まあ、許容範囲内と思っています。

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安くても安心！
ヘルメットを悪者から守るには十分です。
ダイヤルの番号設定も簡単だし、ワイヤーもコーティングされててビョーーーンて伸び縮み。
色んなものの盗難防止に使えそうです。

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防寒用として買ったけれども、真冬には冷気が透けて入ってきてあまり効果ない。逆にネックウォーマーの邪魔になるので外している。

でも、チョット寒いかなくらいの春秋には最適。取り外しも楽だしタンクバッグに入れておいても良い。

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今までノーマルのシールドを使っていたが、太陽のまぶしさはずっと気になってました。
スモークが濃いシールドも考えましたが、夜間の視認性が低くなる心配があったので、悩んでいましたが、ミラーで薄めのスモークなら大丈夫かと勝手な思い込みで購入。

結果として、このシールドは視認性に影響が出る様な濃さではなく、それでいてまぶしさはカットしてくれる優れもの。夜の走行も注意は必要だと思うが視認性は問題なしでした。

お勧めです。

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【Webikeモニター】

通勤で使用している為か取外して洗濯出来るのもありがたいのですが、洗っても鉄粉の臭いが取れない。
このヘルメットも生産終了しております。
予備に、インナーパッドを買って置きました。

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アメリカンに乗ってますが、アメリカンと言えばジェットヘルでしょ！という事で購入しました。普通にしっかりしているので、この価格なら安いと言えます。

これに好きなシールドを別に購入して付けてますが、結果自分好みのヘルメットになったので、良かったです。

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今までずーっとARAIのヘルメットを被ってきましたが、今回初めてSHOEIに
してみました。
ちなみにRX7RR4からの買い替えです。

NEOTECと迷いましたが価格面などからGT-Airにしました。
GT-Airにした理由はサンバイザー、チンストラップ機構に惹かれたからです。
まず、サンバイザーですがホントに便利です。今まで眩しさを嫌ってスモーク
シールドをつけてましたが、やっぱり夜になると見えずらくシールドを上げると
コンタクトが乾いてしまい、不憫さを感じていました。

サンバイザーがあれば昼間の眩しさも解消出来、夜もシールドを上げなくても
済むので大助かりです。
操作も慣れてしまえば走行中でも簡単にできます。次にチンストラップですが、
最初あご紐の長さの調節の仕方が分からなく使っていたので、喉仏に当たって
痛かったです。ただ、あご紐の長さをあごを引いた状態に合わせて調節してからは、喉仏に当たらなくなり快適になりました。

操作自体が簡単なので『大丈夫か？』とちょっと心配になりますが、全く問題なさそうです。
オプションでDカンが選べると選択肢が増えていいのかなと思います。

そして静寂性に優れたヘルメットです。
走行中は自分のひとり言しか聞こえないと言っても大袈裟ではありません。
密閉性の高さからか寒くなくても信号などで止まるとシールドが曇ります。

少し残念な点は、チンストラップのため紐が短く被り辛い点です。
サイズを若干きつめのMにしたのもあり、特にチンカーテンを付けていると
被る時に苦労します。最初のうちはチークパッドの内側にある角が、こめかみに当たって痛い思いをしました。今では被る時に気をつけているので大丈夫ですが。

色についてですが今まで白だったので今回はマットブラックにしました。
しかし、どうやら人気色らしく何度か見たGT-Airはすべて同じ色でした。
こんな事なら白にしておけば良かった...

久しぶりに新しく買ったヘルメットというのもありますが、とても気に入ってます。
総合的に見て、スゴく良くできたヘルメットだと思います。
サンバイザーはもう手放せません！値段がちょっと高いかな~とも思いますが、
見合うだけの製品だと思います。

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CB750のカラーに合わせてシブい配色の「ブラック/シルバー」に決めました。

サイズは、頭でっかちになるのが嫌でキツイの覚悟で選んだ為、耳がちょっと痛いですがそれほど違和感はありません。飽きのこないカラーで満足しています。

視界を従来比で上下10mm・左右4mm広げたCW-1シールド採用とのことで、視界は良好で気持ち良くツーリング出来ます。

メット内部にこもった熱気や湿気を逃すためにあるフロント2箇所のベンチレーションのシャッターを開けて走行すると風きり音がけっこう気になります。
ということで、☆は一つ減らさせてもらいました。

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夏場や街乗りではフルフェイスは煩わしいのでAVANDを使用しています。
ジェットタイプなので視界が広く、音もよく聞こえるので気に入っています。
ベンチレーションも特に不満はありません。
しかし雨の日の街乗りとなると曇って仕方がないです。
ピンロックシールドも無いのでそこが少し不満ですね。

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OGKのヘルメットは機能性が高く、デザインもとても良いので気に入っています。
KAMUIはインナーサンシェードを搭載しているのが大きな特徴でこれがとても便利なのです。
夕暮れ時にわざわざ停車してサングラスをかける必要がなく、ワンタッチでサンシェードが出てきます。
不満な点は重量でしょうか。
長距離を走ると疲れてしまいます。
女性には少し負担かもしれません。

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