以前はOGKのジェットヘルメットを使ってましたが、ヘタッてきたのでこの商品を買いました。
手頃な値段でAraiのジェットヘルメットを買いたいならお勧めです。
クラシックな感じのヘルメットが好きな人には特にオススメ。
私はバブルタイプシールドを使って使用してます。

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以前使用していたArai　TXモタードとの比較になりますが、まず感じたのが走行中の風切音が静かだということでした。商品説明にも静音性は謳われていましたが想像以上でした。その割にベンチレーションからはスムーズに風が入り、夏の暑い日でも走っていれば頭は涼しく快適でした。
また、私は眼鏡を掛けているのですが、過去に使用したことのあるフルフェイスヘルメットの中で一番掛けやすかったです。内装とパッドの隙間にちょうど眼鏡のつるが差し込まれる感じです。眼鏡を掛けた状態でもインナーバイザーの開閉は可能です。
今回はキャンペーン中だった事もあり、店頭価格よりも安く買う事ができ大変満足しています。

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アライのクラシックDCに使用しており、取付けも問題ありませんでした。それまではアライ純正のコンペシールドを使っていましたが私顔が長くアゴ丸出しパーマ◯状態でしたが、こちらは顔が全部隠れて良いです。使ってみた感想も長さがある分風の巻込みや風切り音も小さく良好、視界も歪みません。
隙間用のスポンジテープも効果が大きいです(それだけ音が遮られ被った状態での連れとの会話がし難くなりましたが)ただ、取付け用のスナップボタンが一つカシメが甘く走行中ビビリ音がします。総合的には満足しており、次回もこちらにしようと思います。

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ネイキッドから前傾姿勢のキツイSSに乗り換えたので、今まで使用していたシステムヘルメットでは首と肩が痛く苦痛だったので思いきって購入しました。
購入時X-twelveと迷いましたが軽さを優先してZ-7にしました。
その選択に間違いはありませんでした。
とにかく期待通りの軽さで実測1450gでシステムヘルメット比350gの軽量化ができました。
初めて被った際は被って無いかと思うほど軽く感じました。（システムヘルメットが重すぎるせいですが）
また帽体もコンパクトに出来ておりバイクに跨がったシルエットもスッキリしており、信号待ちの際などにガラスに映る姿に思わず見とれてしまいます。（ナルシスト？）
SSなどの前傾姿勢が厳しいバイクにはこの軽さが強い味方になることは間違いありません。

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マルケスのヘルメツット購入したと同時にスモークシールドを
購入しました。純正にしかピンロックしか付いてないので値段は少ししますが、選びました。夜は乗らないのでダークスモークでも問題ありません

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サイズで迷いました。以前ホーネットDSのMサイズで1~2時間ぐらいで頭が痛くなることがありました。今回は、Lサイズと迷ったのですがSHOEIさんのホームページで＜ヘルメットのご使用にあたって＞の説明で「サイズが小さく感じられ被ることが難しいと思っても、できるだけ小さいヘルメットを選んでください。必ずや、心地よいフィット感が得られるはずです。」これを信じてMサイズにしたところ最初着脱がきつく感じていましたが、200キロほどのツーリングで慣れてきました。今はサイズに不満は有りません。
私は、短髪でメジャーできつく測って57センチ軽く測ると58.5センチぐらいでした。
ヘルメット事態はとてもよくできたヘルメットだと思います。

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ヘルメットは少しきつめで購入して使用により馴染ませていきたいのですが、チークパッドがあまりにもきつく感じたので交換。良い具合になりました。
バイクと同様に装備品も自分に合わせてカスタムして楽しく走りたいですね。

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Sサイズのブラックを購入。以前使用していたaraiのツアークロス、アンサーのヘルメット等オフメットとの比較なので参考になるか不安ですが・・・
まず、風の影響が少ないです。横風に煽られても頭部は持っていかれません。当然、風切り音も静かです。車の時と大差無い印象ですね。
次にコンパクト。150センチ強と小柄な今まではクラシックなジェットヘルメットも含めヘルメットを被るとメットのサイドが肩に触れそうな感じでしたが、、Z-7では随分マシです。
個人的にはスタイルはオフメットが好きなんですが、高速でも安定して静か、当然疲労は段違いで軽減されました。期待通りですね。
お値段張りますが、性能に加えノーズディフレクターとチンカバー、ピンロックシートが付くので満足感は大きいですね。

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当方所有のAEROBLADE-IIIにSAF-Wピンロック(R)シート＆SAF-Wシールドが装着可能との情報を得たので、同社のSAF-Wシールドとセットで購入しました。
以前は、SAF-PシールドとSAF-Pピンロックシートの仕様でしたが前傾姿勢での走行では視界が悪く（シートとシールドの境界で視界不良の為）、SAF-Pシールドのみで走行していました。
季節や走行状況により曇ってくるのは仕方のないことだと割り切り、シールドを若干開けたりして走行していました。
当仕様で、まず感じたのが、全く曇らないし、シールド上部までシートがある為、前傾姿勢でも視界良好で走行に集中できるなと感じました。

ハァ~って熱い息を吹きかけても曇らないです。
これからの季節、いや年中重宝すると思います。
これは必需品でしょ！

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インナーパッドの取り外し・価格に引かれて購入しました。
ライズのフルフェイスを使用していたがそれに比べて装着感も軽く使いやすいです。
サイズはSHOEIやアライに比べると一回り大きい感じですが、内装の厚みや装着感からすると妥当なサイズだと思います。
ベンチははっきり体感できるほど効いているわけではないですが、シールドの曇りにくさから考えても蒸れ防止効果はわりとあるように感じます。
風切音は60km/hまでなら気にならないレベルでした。
ワンタッチバックルも日常で使用するなら便利で良いです。
ただライスのフルフェイスから比べるとシールドのツマミが小さくシールドの上げ下げが少ししにくく感じました。（慣れの問題もあると思いますが）
この価格でグラフィックのフルフェイス、この装備内容なら非常に満足できました。

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