ダークスモークを購入しました。近づかないと顔は見えない位です。中からは思ったより暗くなく、視認性は良いですよ。ミラーよりは見えにくいですが、夜間も街中ならOK。安心のメイドインジャパンです。

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この商品は以前から気にはなっていたのですが、セールで安価だったので購入しました。今までは、膝の上や手持でメンテなどしていましたが、これがあるとテーブルに置いて出来るし転がらず安定するので非常に楽になりました。これを使わないときは日常で使うヘルメットの置き台にしようと思います。

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J-Cruiseはジェットヘルですが、
フルフェイスに匹敵するほど風を通さないので冬でも使える高性能。
風を通さないので一般的なジェットヘルより曇りやすく
曇ってしまったら曇りが取れるまでの時間も長め
ピンロックシートは必需品と言ってもいい位です。
買う時は少々高めに思いましたが
もう無しには戻れない、買って納得の性能です。

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通勤用で七年酷使したX-9の内装がボロボロで安心感がなくなったので買い換えも考えましたが、古いモデルなのにまだ内装キットがあるのを確認したのでwebikeで購入、もちろん被り心地は新品同様で最高です。

X-elevenとX-9は内装に互換性があります。

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写真では内装のすべてが写っておりますが、頭頂部のみ（写真の上段真ん中）が注文対象商品です。この部分をシステム内装と言いますので。
写真に写っている別の部分（システムパッド、システムネック、ストラップカバー）は対象外ですのでお気をつけください。いや、アライのホームページで確認すればわかることですけどね。

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ZX-6R'15にヘルメットロックが欲しくて取り付けました。

Ninja250Rの時はボルト外してポン付けでしたが、ZX-6Rではリアカウルを外さないと取り付けられません。
リアカウルを外すにはフロントパネル、サイドパネル、シートを外さないといけませんので、カウルの取り外しが出来ない人は買う時に気を付けて下さい。

まだ使い慣れてないせいか使い易さはイマイチです(笑)

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ヘルメット（J-Cruise）を新調したのに合わせ購入しました。
シールドを取り外しての作業にはなりますが、ものの数秒で難なく取り付けることができました。

あくまで個人的な感想ですがアライの同等品に比べ取り付け精度が良いように思います。
シールドに密着、固定させることと、取り付けの容易さの双方に対して絶妙の寸法です。

夏の終わり頃、霧の山道を走っていると突然シールドが曇りました。
ピンロックシートは必ずしも冬だけの装備ではありませんね。
透明度が高いので視界にも違和感なし。
年間を通して取り付けたままにしようと思います。

別のタイプ（ヘルメット）ですが、同社の同等品を2年以上使用した経緯があります。
傷や変色、曇りもなく、付け外しも初期と変わらないタッチをキープしています。
下手に保管して傷を付けるより、付けっぱなしのほうが良いのかも知れませんね。

雨が降るとシールドが曇ってしまう。
でも雨だからシールドを開けられない。
そんなジレンマを解消する製品です。
なんか、ものすごい発明のような気がしてきました。
そう思うと割高に感じた価格が許せるような気がします。

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　今までアライのノーマルシールドにピンロックシートのスモークカラーを付けて使用していました。
　これの仕様でサーキット走行会で1日中走っていると見事に目元だけ日焼けしました。
　今回はミラーシールドに交換してました。7月や8月の真夏の直射日光をブロックし、昼間であれば走っていれば快適です。肝心な日焼けも多少はよいかと思われます。
　ですが、夜やトンネル走行になるとヘッドライトがHIDの6000kをつけても薄っすらとしか見えなくなるほど視界が悪くなります(＠_＠;)
　視力があるので自分はいいですが、視力が低い方にはオススメできないです。
　見た目はイカツク?なるのか、信号待ちで視線を感じるようになった気がします。自分的にはミラーシールドはカッコイイ部類なので☆5です！

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ジェットヘルメットと一緒に購入しました！！！僕が買ったジェットヘルメットにはこの商品がないとシールドが上がらないので購入！納得の商品です！

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これ1つで3つの用途に使える！便利なヘルメットライナーです。

・本来の用途はベンチレーションライナーですが、私はヘルメットの頭頂部だけが緩いのでスペーサーとして購入しました。
SHOEIのフルフェイスヘルメットGT-Airに使用しています。

＜ベンチレーション効果＞
・私のヘルメットでは、残念ながらベンチレーション効果を感じることはできませんでした。
これはヘルメットの性質やそのベンチレーション能力に大きく左右されると思います。
密着性、密閉性の高いフルフェイスヘルメットだと、効果を得にくいのではないでしょうか。
また私のヘルメットは頭部のベンチレーション効果が弱いので、それも影響しているかもしれません。

＜髪型崩れ防止効果＞
・効果を実感できました。
全く崩れないというわけではないですが、装着後のほうが明らかに髪の乱れが少なかったです。
・もちろんヘルメットを長時間かぶるほど、その効果は薄れていきます。

＜ヘルメットスペーサーとして＞
・効果大です。
この製品の厚みは底部からイボの先までで1cm程度ですが、かなり装着感が変わります。
・今までは頭頂部が緩く、引っ張ると前に回転していたのですが、改善され動きにくくなりました。
・逆に、ピッタリまたはキツめのヘルメットの方は、これを着けると苦しくなるかもしれません。

＜イボイボが痛い問題＞
・私の髪の長さは5~7cmくらいです。ハゲてません。
・にも関わらず、片道4~5時間のツーリングに行くと、帰り道でイボが当たる場所が痛くなり、家に着くころには頭痛にまで発展することがありました。
・これを回避するため、私は写真のように裏返して使用しています。裏返しても問題なく使用できます。

＜注意＞
・イボを地肌(額)に絶対に当てないでください。15分程度ヘルメットをかぶっただけで、イボの跡がくっきり残って非常に気持ち悪いです。
ひょっとすると、ハゲている方は頭全体にエアーヘッドの跡がつくかも・・・

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