マルチテックからネオテックで変わった、追加されたものですが、

まずマルチテックにはないサンバイザーが装着されました。
それほど強い遮光ではないので、直射日光が目に入れば眩しいですが、地面の照り返し等、直射日光でなければ眩しさはなくなります。
サンバイザーの遮光レベルを変えられるオプションパーツがほしくなります

あご紐がバックル式に替わりました。
マルチテックではDリングだったものがバックル式になり、分厚い手袋をしていても簡単に留める様になりました。バックル式といっても、連結部分はきちんと金属で作られており、安全対策は取られているようです。

曇り対策のピンシートが同梱されるようになり、まだ大きさもより上下に大きくなり、視界が広くなっておりました。

他にも細かいところで、イヤーパットが装着されるようになっており、マルチテックとは外音がやわらかく聞こえるようになりました。
イヤーパットは取り外しても問題ない為、聞こえ方によってははずしたほうが良い方もいるのではないでしょうか。
ナビなどのイヤホンもマルチテックより聞きやすくなっていました。

マルチテックより便利に、快適になっていると私か感じておりますので、これからマルチテックを買うならネオテックのほうがお勧めです。

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好みがはっきり分かれるヘルメットだと思いますが　被ってしまえば同価格帯の国産と比較する分には　悪い点は少なく、個性的な点は　国産以上　所有する喜びもあります　シールド交換の簡単さもありがたく　3分の時間とコイン一枚でOKなのは、ちょこちょこ交換するには最適　アライだといいやいいやになり　夜走行でシールド開けて走るとこです
もう一個持っているアライRX-7RRVと同等の軽さも良いと思います
視界の悪さは　覚悟もしていましたが、慣れで解消できる程度です

一点だけ　悪い点としては　何故かツーリングで一日走ってくると　アゴが軽く痛くなります　自分だけなのか?!　それはわからないですが

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期待用途：虫除け、シールド本体への引っかき傷の防止

感想：接着剤等は附属しておらず、セロテープで要所を止めるようになっています。(説明書でもその様に説明されてる。)概ね期待通りです。ただ、1枚当りの単価を計算するとちょっと高い気もしますが、シールドよりはコスト安と思います。できれば雨滴防止剤が塗れるとよいですね。

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無いよりはいい、きっとそう思う。でも位置が若干深く、私のメット（シンクロテック）はギリで届きます。別売りのヘルメットアンカーがあればいいかも。

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性能、見た目等、点数的にはほぼ満点ですが、標準で装備されているシステムパッドのサイズが合いません。全体的にショウエイのメットとくらべ、内部が狭くあごでささえる形状なのであごにあたる部分が狭くなっているのですが、窮屈すぎてヘルメットをかぶる時にどうしても引っかかってしまいます。システムパッドのオプションを利用して、薄いものに交換するわけですが、みなさんも同じことを感じているのでしょう。最薄12mmがいつも欠品です、もしくは生産まちで手に入りません。

お店で一度かぶってみて、その狭さを体験してから購入したほうがよいですよ。

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　ブレスガードプロとNO.4使い分けているので、プロ・4・無しの場合の比較を書いてみます。

≪会話の利便性≫
　自分も友人も通信機器を持っていないので、ツーリング時には給油や休憩について信号待ちの間などに直接話をする必要があります。フルフェイス（自分はカムイ）だと音が聞こえにくく、また相手にとっても声が聞きづらいようなので、基本的にはバイザーを開けて会話をします。
　このときの感想ですが、プロは相手の声を聞く分には問題ないのですが、鼻先まで覆われるのでこちらの声が相手に届きづらいです。反面ブレスガードなしだと発声・聞き取りともに最高です。ただ、後述するようにガードなしだと口元が見えて恥ずかしいときもありますね。。。NO.4はその中間くらいで、聞き取りは問題なく、発声もガードなしと比べて少し聞き取ってもらいにくい程度でしょうか。なんにせよ、4で実用に問題はありません！

≪口元隠し効果(笑)≫
　バイクに乗っているときにはエンジン音や排気音をいいことに、ついつい歌ってしまったりしますよね(笑)。そんな時にはやはりプロが最高です。なにせ鼻先まで隠れてしまうので、対向車等に自分のライブを悟られる可能性は一切ありません！反面ガードなしだと丸分かり。まさにノーガードと言いますか、少しでも前傾しようものならモロバレです。カムイやエアロブレードでアメリカン系に乗る人は少ないと思うので、実質的にガードなしで歌うのを隠すのは不可能ということになりそうです。。。4はまたしてもその中間。前傾しても口元は隠れますが、鼻の横の筋肉が動いていることは分かるので、「内容は分からないけど何かしゃべって(歌って)いるな」というのはバレてしまいそうです。

≪その他≫
　カムイのサンシェードと併用した際、NO.4だと鼻の付け根あたりに微妙な隙間ができるため、日中走ると変な(ライン状の)日焼けをします。この点プロだと隙間はないので安心ですね。しかし4でもガードなしより日焼けしないのは明らかです。


・・・以上のように、どんな場面でも中庸のNO.4ですが、実用では一番使い勝手がいいです。プロだと夏場は暑そうですしね。。
器用貧乏と言えばそれまでですが、自分としてはツーリング使用なら迷わず4を選ぶと答えるほどの万能選手だと思います！

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　ウインドシャッターは顎下からの風の巻き込みを防止するアイテムです。最近寒くなってきたので、早速使ってみました。。。

　感想としては『結構違う！(いい意味)』という感じです！顎下からの風の巻き込みがないと体感温度がかなり違います。

　夏場に使うと暑いと思いますが、着脱は簡単なので季節ごとに使い分ければ問題ないでしょう。
　ただ、特性上しかたないのですが、メットの下部がふさがるため、メットをかぶったままでの会話はかなりしにくくなりますね;;
あとは取り付けの不安感でしょうか。差し込み式だと落ちてしまわないか不安です…

　少々ネガティブなことも書きましたが、改良を求めたいマイナスポイントも取り付け方法の不安感だけですし(これも自分が神経質なだけ？)、実用度はかなり大です！

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　あごひもにカバーは不要と考えて外していた時期もありましたが、やっぱりあった方がいいようです。

具体的には
・あごひも部の『擦れ』によるダメージの軽減(特に長時間乗車時)
・洗濯ができて衛生的(あごひも自体は洗えないので)

といった点です。
価格もあまり高くないので、洗濯による磨耗は気にせずなるべくマメに洗いたいと思います！

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　カムイのチークパッドは全サイズで互換可能なようです。

　自分はLサイズのカムイを購入したのですが、頬の締め付けがきつく感じる(『歯の噛み合わせがよくなるかもしれない』と思うくらい頬を左右から圧迫されます。笑)ので、近いうちにチークパッドのみXLにするのもいいかな、と考えています。

　インナーパッド(こちらはXSとSとMが、またLとXLが互換可能なようです)のサイズと合わせると、自分の頭に合わせたサイズ設定ができると思いますよ！

　もちろん洗濯も可能です！

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　カムイのインナーパッドはXSとSとMが、またLとXLが互換可能なようです。
目に見える部分ではありませんが、安全の要であるヘルメットの一部なだけにきちんと選びたいですね。

　インナーパッドのサイズとチークパッドのサイズ(こちらは全サイズ互換可)の組み合わせにより、XS・S・Mなら15通り、L・XLでも10通りのサイズ設定が可能なので、自分の頭にあった設定を追求することもできますよ！！

　最後になりましたが、洗濯することもできるのでいつも清潔ですv！

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