4.0/5
フルフェイスでインナーバイザー付いていて低価格という事でこのヘルメットに行き着きました。
ちゃんとSGマークも付いているので日常の使用には問題は無いと思います。
個人的にはけっこう気に入ってます。
やはりインナーバイザーは便利ですね
ボタン一つで操作できるので走行中でも出したり戻したり出来ます。
ただ、日本人の頭に合わして作られていないせいかハチは丁度良くても前後が多少あまる感じがします。
ブレたりする事は今のところ無いですが、人によってはワンサイズ上を購入する必要があるかもしれません(私はワンサイズ上のXLを購入)
あと締め切ると曇りますが少し空けておけば解決出来るのでそこまで気にする必要はないかと
この値段でインナーバイザー付きと考えれば良い買い物だと個人的には思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
4.0/5
初フルフェイスになりますので参考程度のレビューです。
デザインがシンプル&クールでよく、インナーバイザータイプということで購入しました。黒です。
外径は少し普通のフルフェイスよりも大きいかな、と言った感じです。
違和感はない程度です。
日差しの強い日中はバイザーONクリアシールドOFFにして、
夕暮れ時からはバイザーOFFクリアONで切り替えてます。
日中でもトンネルに入ると急に暗くて見えなくなりますので
すぐにインナーバイザーをOFFに切り替えられるところがGOODです。
はじめは少しスイッチが硬いと感じましたが、慣れてきました。
あと、インナーバイザーONにしたときにヘルメット内に響く音に違和感を覚えましたが、それも慣れといったところでしょうか、最近は気になりません。
ベンチレーションは良好です。大して蒸れません。
顎の部分が上がるのは凄く便利ですね。
フルフェイスでは入られないところ(郵便局、コンビニなどの店舗内)でもフリップアップすればお咎めなしです。信号待ちでペットボトルのお茶だって飲めます。
惜しい点を上げると、
まず塗装の甘さ。細かい処理が甘いです。
2メートルも離れればわかりませんが。
次に雨天時(大雨一歩手前)。
滴がクリアシールドの内側を伝ってきます…視界が悪くなったりはしませんが。
私はシールドをほんの少しだけ開けて対処しています。
他のフルフェイスヘルメットもそういうものなんですかね?
最後にマット仕様であることです。
これはただ単に手入れがめんどくさいだけです。
走行中虫に当たり、体液がヘルメットに付着するのですが落とすのが面倒です。
隙間風、風切音についてはノーコメントです。
惜しい点を差し引いてみると★3なのですがインナーバイザーの便利さには敵わず手放せません。
次期ヘルメットもシステムヘルメット(インナーバイザータイプ)を考えています。
よって★4つとします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
125用に購入しました。
良い点
・デザイン おそらくシステムヘルメットで一番かっこ良いのでは?
・サンシェード 夜、トンネル、山の中ですぐに上げれるのは最高ですね
・価格 一万三千円くらいからですもんね
・サイズ フルフェに比べ大きいですがアドレスV125Sにギリギリ入ります(Mサイズです)
・耳あて ヘルメット用スピーカーを付けても耳に当たりません
・あごひも 冬用グローブでもワンプッシュで脱着できます
・色 アドレスのキャンディーソノマレッドに近いです(少し明るいですが)
悪い点
・風切り音 250で使ってるベクターに比べすごくうるさいです
・顎の風の巻き込みを防ぐ奴 すぐ取れます、もっと取れにくくして欲しい
・メーカー OGKはバイクヘルメットなら二流なイメージ(あくまで自分の中でです)
・OGKのマーク ヤッターワンの頭のマークを潰したようなデザイン
・Dカン プラスチックです。中に鉄が入ってるのかもしれませんがニッパーで簡単に切れそうな見た目です。また簡単に逆を向くのでメットホルダーにつけるときイラッとします
オプションでミラーのサンシェードがあればすぐにでも買っちゃいますね、他社からでいいので作って欲しいです
初めてのシステムヘルメットですが顎が上がったりサンシェード上がったりしてまるでパワードスーツ的なヘルメットで童心に帰ったようにワクワクしますホントいい買い物をしたと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
他のメーカーでホワイトを持っていますがグラフィックが欲しくなりアライ、ショーエイは手が出ないためこの商品を検討。
以前もっと派手な同メーカーを所持していたため、大きさや被り心地はある程度把握していました。
HJCにしようかと思いましたが、細部の作りこみは中華、韓国製よりは良く最終こちらに決めました。
一流メーカーと称されるものと比較すると一歩落ちるような気がしますが、値段を考えると相応ではないでしょうか。
可もなく不可もといったところです。
ただこの値段でグラフィックとなると無難な商品です。
信頼度は経験していないのでどのメーカーでもわかりません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
きつかったので12ミリにしました。頬がだいぶ楽になりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
まず軽い。視界も広く、ネックブレイスとの相性も良い。
内装のフィット感も良くて、慣らしは少しでレースに使えます。
デザインは好き嫌いが分かれるかも?
色使いで選びました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
というだけに作りも見た目も良いです。
外寸は大きいのでバイザーがあるとヘルメット袋の口が閉まりませんが、
決して重くはありません。
オフ走行で重たいヘルメットは致命的ですから当たり前ですけど。
グラフィックモデルはソリッドカラーより少し価格が高いですが、
差額分の価値はあると思います、個人的に。
これで価格がもう少し安ければ五つ★間違いなしです。
SHOEIの最近の上級モデルは内装がしっかりフィットするようにややきつめに出来ているようで、このモデルも自分はLサイズで丁度良かったです。
他メーカーでMサイズの人は試着してからMかLどちらがいいか決めた方がいいですよ。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
普段使いのヘルメットがヘタってきたので、インナーバイザーの付いた手頃な物を探していました。他の方が仰っているように風切り音はやや高いですが、街乗りでは気になるものではないと思います。眼鏡着用なので、ワンタッチで出し入れできるバイザーはやはり便利です。細部の作りにやや難点がありますが、この価格なら仕方ないと思います。総合的に見て良い買い物をしたと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
バイクに乗り始めてからRX7シリーズにはずいぶんお世話になっています。まず細部の作りが良い。他社より少し重いと思うがバランスがそれを感じさせない。顎紐を締めないでも抜けないフイット感、私にぴったりあうサイズ俗にゆうアライ頭なのか。フラックシップモデルなので何もいう必要無し。ただし夏場はそれなりの速度で走らなければヘルメットエアーインテイクのありがたさを感じない。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
約1年使用してだいぶ緩くなってきたのでセットごと交換。
新品のためフィット感最高。おまけに交換も簡単にできたので満足。
へたってきたり、汚れ等の時交換できるのでオススメです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
KTM XCシリーズ・2027年モデル6機種が登場! Factory Racingの血を引く新グラ...
サンスターの環境対応ブレーキが貢献!チームスズキCNチャレンジが鈴鹿8耐で7位入賞
バイクはオービスで捕まらない説の真相!実際の逮捕事例や一発免停の罰則とは
ホンダ直4集合管モデルの誕生と拡がり【カタログは時代を映すバックミラー 第18回】
モンキーの聖地にホンダ4ミニ560台が集結──Monkeyミーティングin多摩レポート
ヤマハ「AEROX」を自分好みにカスタマイズ! ワイズギアから機能性とスタイルを高める純正アクセサ...
元MotoGPライダーのブラッドリー・スミスが「ハーレーダビッドソン・バガー・ワールドカップ」のイ...
CBRネイキッドからENDURANCEへ、まさに青春F3世代ライダーを輩出する人気モデルだった!【...
コメント(全0件 )