期待用途：虫除け、シールド本体への引っかき傷の防止

感想：接着剤等は附属しておらず、セロテープで要所を止めるようになっています。(説明書でもその様に説明されてる。)概ね期待通りです。ただ、1枚当りの単価を計算するとちょっと高い気もしますが、シールドよりはコスト安と思います。できれば雨滴防止剤が塗れるとよいですね。

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無いよりはいい、きっとそう思う。でも位置が若干深く、私のメット（シンクロテック）はギリで届きます。別売りのヘルメットアンカーがあればいいかも。

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性能、見た目等、点数的にはほぼ満点ですが、標準で装備されているシステムパッドのサイズが合いません。全体的にショウエイのメットとくらべ、内部が狭くあごでささえる形状なのであごにあたる部分が狭くなっているのですが、窮屈すぎてヘルメットをかぶる時にどうしても引っかかってしまいます。システムパッドのオプションを利用して、薄いものに交換するわけですが、みなさんも同じことを感じているのでしょう。最薄12mmがいつも欠品です、もしくは生産まちで手に入りません。

お店で一度かぶってみて、その狭さを体験してから購入したほうがよいですよ。

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　ブレスガードプロとNO.4使い分けているので、プロ・4・無しの場合の比較を書いてみます。

≪会話の利便性≫
　自分も友人も通信機器を持っていないので、ツーリング時には給油や休憩について信号待ちの間などに直接話をする必要があります。フルフェイス（自分はカムイ）だと音が聞こえにくく、また相手にとっても声が聞きづらいようなので、基本的にはバイザーを開けて会話をします。
　このときの感想ですが、プロは相手の声を聞く分には問題ないのですが、鼻先まで覆われるのでこちらの声が相手に届きづらいです。反面ブレスガードなしだと発声・聞き取りともに最高です。ただ、後述するようにガードなしだと口元が見えて恥ずかしいときもありますね。。。NO.4はその中間くらいで、聞き取りは問題なく、発声もガードなしと比べて少し聞き取ってもらいにくい程度でしょうか。なんにせよ、4で実用に問題はありません！

≪口元隠し効果(笑)≫
　バイクに乗っているときにはエンジン音や排気音をいいことに、ついつい歌ってしまったりしますよね(笑)。そんな時にはやはりプロが最高です。なにせ鼻先まで隠れてしまうので、対向車等に自分のライブを悟られる可能性は一切ありません！反面ガードなしだと丸分かり。まさにノーガードと言いますか、少しでも前傾しようものならモロバレです。カムイやエアロブレードでアメリカン系に乗る人は少ないと思うので、実質的にガードなしで歌うのを隠すのは不可能ということになりそうです。。。4はまたしてもその中間。前傾しても口元は隠れますが、鼻の横の筋肉が動いていることは分かるので、「内容は分からないけど何かしゃべって(歌って)いるな」というのはバレてしまいそうです。

≪その他≫
　カムイのサンシェードと併用した際、NO.4だと鼻の付け根あたりに微妙な隙間ができるため、日中走ると変な(ライン状の)日焼けをします。この点プロだと隙間はないので安心ですね。しかし4でもガードなしより日焼けしないのは明らかです。


・・・以上のように、どんな場面でも中庸のNO.4ですが、実用では一番使い勝手がいいです。プロだと夏場は暑そうですしね。。
器用貧乏と言えばそれまでですが、自分としてはツーリング使用なら迷わず4を選ぶと答えるほどの万能選手だと思います！

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　ウインドシャッターは顎下からの風の巻き込みを防止するアイテムです。最近寒くなってきたので、早速使ってみました。。。

　感想としては『結構違う！(いい意味)』という感じです！顎下からの風の巻き込みがないと体感温度がかなり違います。

　夏場に使うと暑いと思いますが、着脱は簡単なので季節ごとに使い分ければ問題ないでしょう。
　ただ、特性上しかたないのですが、メットの下部がふさがるため、メットをかぶったままでの会話はかなりしにくくなりますね;;
あとは取り付けの不安感でしょうか。差し込み式だと落ちてしまわないか不安です…

　少々ネガティブなことも書きましたが、改良を求めたいマイナスポイントも取り付け方法の不安感だけですし(これも自分が神経質なだけ？)、実用度はかなり大です！

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　あごひもにカバーは不要と考えて外していた時期もありましたが、やっぱりあった方がいいようです。

具体的には
・あごひも部の『擦れ』によるダメージの軽減(特に長時間乗車時)
・洗濯ができて衛生的(あごひも自体は洗えないので)

といった点です。
価格もあまり高くないので、洗濯による磨耗は気にせずなるべくマメに洗いたいと思います！

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　カムイのチークパッドは全サイズで互換可能なようです。

　自分はLサイズのカムイを購入したのですが、頬の締め付けがきつく感じる(『歯の噛み合わせがよくなるかもしれない』と思うくらい頬を左右から圧迫されます。笑)ので、近いうちにチークパッドのみXLにするのもいいかな、と考えています。

　インナーパッド(こちらはXSとSとMが、またLとXLが互換可能なようです)のサイズと合わせると、自分の頭に合わせたサイズ設定ができると思いますよ！

　もちろん洗濯も可能です！

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　カムイのインナーパッドはXSとSとMが、またLとXLが互換可能なようです。
目に見える部分ではありませんが、安全の要であるヘルメットの一部なだけにきちんと選びたいですね。

　インナーパッドのサイズとチークパッドのサイズ(こちらは全サイズ互換可)の組み合わせにより、XS・S・Mなら15通り、L・XLでも10通りのサイズ設定が可能なので、自分の頭にあった設定を追求することもできますよ！！

　最後になりましたが、洗濯することもできるのでいつも清潔ですv！

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今乗っているバイクとカラーリングが合っているので購入しました。
前使っていたOGK :FF-R3より気持ちサイズが大きく感じます。
スモークシールドも同時購入し取り付けてます。
通勤で帰りが夜になりますが多少見にくいけどそこまで暗くは感じず気に入ってます。
デザイン共に満足しています。

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【Webikeモニター】
シールド付グラフィックモデルのオフロードヘルメットを探していました。
ツアークロス3はデザインが豊富で機能的にも引かれるところがあり購入。
エクスプローラを選びました届いてはじめて現物を見ましたが、黒に塗られた部分にはラメが入っていてキラキラしてカッコイイです。

【使ってみて】
ベンチレーションがたくさんありますが、風が入ってくるな~と感じるのは口元とシールドについているブローシャッターくらいでした。
他は体感できるほどではありませんでした。
寒い日でもこの2箇所が開いていればシールドの曇りは防げそうな感じです。
開け閉めはオフロードグローブだったら走行しながらもできます。ブローシャッターはちょっと大変ですが。

走行していて首元から入ってくる風はTXエアロフラップを伸ばしてもあまり
効果がありません。すごく短いです。
寒い日の首元の冷えの軽減に期待していましたが、ぜんぜんだめです。

バイザーは結構短めで太陽がまぶしいとき日よけにはなってくれません。

内装の肌触りが良くかぶり心地はいいです。

1つ残念なのはゴーグルが小さめのものしかはいらないということです。
普段はシールドで走行し、息の上がる林道などではゴーグルという使い方を
する人には注意が必要です。

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