SHOEIのヘルメットではありませんが、HJCのCS-R1というヘルメットに取り付けができました。
外側と内側の隙間に差し込むだけなので汎用性があるようです。

顎の部分の隙間が大きくてそこから風が入ってきて、涙が出っ放しになってしまうヘルメットでしたが、これをつけたおかげで風が入りこむのが格段に少なくなりました。

顎からの隙間風に悩んでいる方にぜひおすすめです。

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しっかりした梱包で届きました。早速かぶりましたが、新品のせいか結構きつく感じました。ウェブサイトで見ていたよりも綺麗な白で形も今までにないくらいかっこいいです。

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Vクロス2用と書いてありますがツアークロス3にも使えます！ ツアークロス3、すごくいいんですけど被ると鼻の部分が微妙に隠れてなかったりで、冬場走ってるとシールドが曇ってくるんですよね…それを阻止する為に買いました。 雨の日に走ってみたら曇りが軽減されてストレスなく走ることができました。
これなら冬場も期待できますね。

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僕は、X-TWELVE TRAJECTORYを持っていますが、盗難対策のため持ち歩くのが面倒で気軽に使えなかったので、近場や小用の時に使うようにこちらを購入しました。

X-TWELVEと比べると細部のチープさは否めませんが、値段を考えるとその費用対効果は大変優れたものだと思います。具体的には、ベンチレーション開口部のプラスチックやシールド近辺のパーツ、内装のクッションの薄さなどです。とはいえ、動かしにくいだとかかぶった時に不快だとかは感じません。

重さについてですが、X-TWELVEのLサイズが1.7kg程なのに対し、これはXLにもかかわらず、1.5kgほどで軽いです。

デザインは、写真通りでスタイリッシュでカッコ良いです。ベンチレーションの操作もスムーズでした。また、装着感ですが、全体を包み込むような感じで、長時間かぶっていてもどこも痛くなりませんでした。

顎紐をワンタッチで操作出来るのがとても楽で、着脱の機会が多い人にはおすすめです。

総評としては、皆さんが仰っているように、この価格でこのクオリティはさすがという感じです。買って後悔をすることはないだろうと思います。

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PASSEの色合いに一目惚れし、購入を決めました。安全性・デザイン・機能・操作性・開放感と全てにおいて優れているヘルメットです。さらに、頭をしっかりと守ってくれる安心感があります。他のヘルメットに比べてクッションに柔らかさが不足しているかもしれませんが、がっちりと頭をホールドされている感じが好きです。
また、私はメガネを使用していますので、インナーバイザーは非常にありがたく、完成度は申し分ありません。風きり音も少なく、買って損はない商品だと思います。

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シールドのカラー選びに、色々ブログなどを見て決定しました。
アライ純正シールドで、値段も意外に安かったです。
在庫の状態が分かるので、非常に良いと思います。
また、利用します。

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Jフォース4と一緒に買ったミラーシールド用に購入しました。今まで使っていたJクルーズと使い回しするつもりで、元々必要なレンズだったので。ノーマルのレンズでも十分に防曇性能がありましたが、そこからさらに向上したとのことなので重宝しそうです。使っている内に細かな傷がついていくものなので、スペアで持っていても損はないと思います。
ジェットヘルならシールドの交換も容易で気軽に取り外して洗えるので。

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Yup、 it fits and it works. No fogging、 no matter how hard I try. Sweet! I would definitely buy it again when I get another helmet.

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カムイに標準でついているインナーサンシェードは「黒系」ですが、シルバーミラーはどちらかというと「茶系」に見えます。

購入当初は少し薄めかと思いましたが、実際に使用すると眩しくなく・濃すぎずでちょうどいいかな、と思いました。

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これまで同じSHOEIのJ-CRUISEを使ってましたが、インナーバイザーの使い勝手が良かったので、今度は同じインナーバイザーが付いているGT-AIRを選んでみました。
J-CRUISEはXLサイズを選んで気持ち大きめだっとことから、今回はLサイズにしました。頬周りが若干窮屈な感じもしますが、時間が経てば馴染んでくるのかなぁと思っています。
J-CRUISEと比べて静粛性も高いと思います。

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