ヘルメットを引っ掛ける部分が少しガタついていて、作りも多少、安っぽいかなという感じです。良い点は専用品として作られただけあって取り付けも簡単にできましたし、キーの質感も良く、ロックする感触もよいし、ヘルメットも車体と干渉しません。
扱いやすさ、値段、よく出来た説明書、メーカーに対する感謝を込めて★4つとしました。

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スモークのグリーンを購入。

発色はいい感じ。
コーティングもしっかりしていて
撒水、キズも付きにくい。
またゆがみもあまりない。
ただ、他の方も言われるように
製造上、商品にばらつきが出るようで
発色はまちまちのよう。

昼は眩しくもなく、外からも見えない。
ただうす暗くなると視界は半分位に。
夜は危なすぎる。

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装着感、軽さ、通気性、風切り音・・・
　
ほぼ不満はありません。
ただ内装の付け外しがアライに比べると
やややりにくい印象。

あとB＋COMなどのヘルメットスピーカー
の相性はあまり良くない。
耳の形状によるだろうが
ヘルメットの付け外しで耳がもげそう。

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シングルシートカウル下のフックにヘルメットを掛けるのは、少しばかりめんどくさいです。
でも、このヘルメットロックは楽チンなのでおすすめです。

また、取り付けが非常に簡単です。

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駐車中、いちいちシートを取り外すのは不便なのでCBR250Rに適したホルダーを探していました。
汎用品を持っていたので装着を検討しましたが、フルカウルということもあり良い装着場所が無く苦戦していたところ、この商品を見つけて購入。

あっさりと解決してしまいました。さすが専用品といったところでしょうか。
取り付けも5分程度で簡単に装着できました。
ホルダー部は一度ステーに着けてしまうと取り付け用のネジが緩んでもわかりづらいので、ネジロックは塗布しておいた方が良いようです。

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草レースのレギュレーションにもあったので購入。
現状で数レースに活用しました。使用感としては、
素材としてもすぐに乾くので汗をかいても走行後にひろげておけば次の走行時には乾いていて不快感がない。
オレンジを購入したのでみつけやすく、紛失しづらい。
おもいもよらなかったのは髪の毛がペッタリになりづらくなったコト。
流石に耐久レースみたいにかぶっている時間が長い場合には汗とヘルメットの押さえつけによってペッタリになるが、ツーリング時などに活用すれば降りた時に髪型を気にするコトが少し軽減されるかもしれません。

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確かにフルフェイスもキチンと収納できるので商品に特に問題は無いのですが、説明書が無いのでポーチに変形させるのに随分苦労しました。
できれば手順を説明したものを同梱して欲しかったです。
モノとしては生地も縫製もしっかりしていて「さすが純正品」と思わせる品質です。
で、先程苦労したと書きましたポーチへの変形も慣れてしまえば30秒位でできるようになります。

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Z750Sに取り付けました。
純正のロックは、リアのステップあたりにあります。この位置だと、タイヤやステップ、そのステーなどにヘルメットが当たってしまい、傷や汚れが付いてしまいます。
そのため、今まではロック付きのワイヤーでとめて、タンクの上やミラーに引っ掛けたりしていました。今回、ワイヤー取付の手間や、スマートさを考えて購入です。

これより安い商品も考えましたが、セキュリティ商品のためしっかりした物をと、こちらを購入です。
値段を￥5000ぐらいにすれば購入しやすいと思います。

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タンデム用に購入。
コストパフォーマンスに優れていると思います。
風切り音はありますが、街中レベルでは気にならないと思います。
ただデュアルバイザーのためか本体のサイズが他と比べ、大きい気がします。

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ZZR250と同時に購入しました。
250ccなのでOGKで十分なようです。ARAIやSHOEIなら更に安心でしょうけど。

他のヘルメットと使い比べたことはありませんが、一応ブレスガードやシールドなどのアフターパーツやシールドラチェットなどの補修品も出ているので安心です。用品店ではあんまり置いてないですけど。

細かい指摘をすると風切り音がうるさかったり、インナーパッドの形状のせいか髪型がとんでもないことになったりしますが、2万円でお釣りが来るフルフェイスの中ではしっかりした作りな気がします。

あごひももワンタッチロックなので街乗りにも使いやすいです。

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