4.0/5
最初はあんまカッコ良くないと思ってたのにだんだんカッコよく見えてきちゃいまして…
だんだん超カッコイイって思うようになってる自分がいた…
間口が狭いので被りにくい…慣れると被るのは何なくできるようになるのだが、脱ぐのが非常に困難である。でもチークパッド等が低反発素材なのでフィット感ホールド感は十分にある。
アライやショーエイに比べて顎紐が異様に長いと思った。
実際に走行してみてアライにはなかった隙間風が気になった。目元にヒューヒューくる感じであった。
60km/h越えた辺りから風切り音も大きくなってくる。
あと思ったのはスモークシールドの方がやはりカッコイイのだが、いかんせん暗すぎる。シールドを下げての夜間走行は危険極まりない。だけどライトスモークよりも暗い方がカッコイイんだよな…
当たり前だがメイドインジャパンには機能面では全く及ばない。
しかし、
それをも払拭してしまうほどの魅力を感じてしまう。
バイクは車よりも乗り手が見えるので、バイクに乗る時はいつもトータルコーディネイトで考えている。
そう、シンプソンは絵になるのだ。
http://blogs.yahoo.co.jp/rockafeller_hair/12155574.html
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4.0/5
【Webikeモニター】
とにかく軽い!!
そして被った時のフィット感が良いです^^
カラーリングの赤がもう少し濃い赤だと文句なしの商品でした
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4.0/5
HORNETのMサイズについている標準パットの39mmHARDでは、装着後40分くらいで頭痛がしていましたが、今回購入した35mmSOFTに変更後はチークパッドのアタリが柔らかくなり、頭痛がなくなりました。パット変更できるのは良いのですが、ヘルメット購入時にパット選択できる方が良いと思います。今後のヘルメット販売方法がよりユーザーにサイズ選択できるようになると嬉しいです。
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4.0/5
いままで、ヘルメットはアライしか使ったことが無いので、やっぱりアライで正解です。昔のモデルと比べてかなり軽いです。
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4.0/5
ヘルメットのインナーは洗えるようにはなっているものの、はっきり言ってめんどくさいものです。
これを被れば、整髪料がインナーに付きませんし、メットを脱いだ後に、お店に入る時など、髪型を気にして帽子を被る必要もありません。
ただ私の頭が大きいのか、ちょっと小さい気がします。
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4.0/5
今までずっとアライを被ってきましたが、グラフィックで好みのものがなく、XR-1100のスタイルとデザインが気に入り、初めてのショーエイ購入となりました。
まずグラフィックと塗装の仕上げが素晴らしく、ダクトや各パーツの質感も高く、見えない部分も手を抜かない仕上げで、プレミアムヘルメットとうたわれているのが実感できます。
被ってみての感想は、今までも良く言われているように、アライは頭部周辺がタイトでショーエイはチーク部分がタイトですが、アライを被り慣れていても違和感はなく、フィット感は良いです。
また、アライは開口部が狭いので、被るときと脱ぐ際、結構耳が痛かったりしますが、このヘルメットは被り易く脱ぎやすく、その点も○です。
ただ、私はメガネをかけますが、内装がタイトなのでメガネを落ち着かせるのにやや時間がかかるところは改善して貰いたいですね。
定評のあるシールドシステムは、雑誌や様々なインプレの通り脱着のし易さ、密着度の高さ、視界の広さなど、素晴らしく完成度が高いです。 ここはアライに比べるとかなりアドバンテージになる部分だと思います。
走っては、静粛性はめちゃくちゃ静かとはいきませんが、気になるレベルではなく、特筆点は空力性能の高さでしょうか。 かなりのスピードで頭を左右に動かしても安定し、強風でもぐらつくようなことは一切なく、ここはちょっと驚きました。
ベンチレーションはまだ夏場を経験していないのですが、この時期に全開にするとちょっと寒いくらいなので、確実に効果があることは間違いないでしょう。
いずれにせよ、真夏はどんな優れたベンチレーションであっても暑いことには変わりないでしょうね。
内装の素材も吸湿速乾の肌触りの良いもので、新品時は新車のクルマの匂いがしますよ。 私の気に入った点は、ほぼ全ての布部分が取り外せるため、まめに洗濯すれば常に気持ちよく使用できることです。 アライも内装は取り外せますが、一部の布部分が残るので、ここも一歩リードしていると思います。
ちょっと前衛的なスタイルですが、それが気に入れば買って損はしないと思いますし、アンチショーエイ派の方も一度手にとってみてください。
★4つにしたのは、メガネのかけにくさと、スネル規格取得していないことでそうしましたが、ちょっと辛い採点かもしれませんね。
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4.0/5
今までジェットヘルメットでしたが安全性と旧車に似合うをポイントでこの商品に行き着きました。サイズはMで丁度でしたが有名メーカー(アライ、ショウエイ)などとはフィット感が違います。下顎辺りがスカスカです。また色が白ですがもう少し光ってないものを想像したたので少し残念。以外は概ね満足です。
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4.0/5
Webikeモニター
メットが無くなったと言うことと、安全面で頼ることのできるメットがほしかったため購入しました。かぶってみるとがっちり守られている感があり、そのわりに軽かったので驚きました。しかし頬のあたりが少し狭く、すこし窮屈なので次に購入する場合はワンサイズ大きいものにしようと思います。総合的に言うと満足するものだったと思います。
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4.0/5
【Webikeモニター】
愛用していたマルチテックの使用年数が5年近くなっていたのと、何度か落下させてしまっており、
緩衝材の劣化が懸念されたため思い切って新調しました。
良い点
・内蔵バイザーにより、昼夜でのシールド交換が不要になり、状況に応じてバイザーの出し入れが出来るため、
常に良好な視界で運転できるようになった。
・重量は、以前のマルチテックと比べて増加しているがそれを感じさせない。
・風の取り込み量が、マルチテックと比べて明らかに良くなっている。
・ラチェット式のロックシステムが非常に使いやすく、脱着が用意になった。
・風切音のノイズはマルチテックに比べて軽減していると思う。
高速走行時は、以前より低めのボリュームでナビ音声を聞く事が出来た。
悪い点
・フェイスカバーを締めた際の、マルチテックは「カチッ」と音がしていたが、
ネオテックはこの音が小さく締まっているか判断に悩む時がある。
・フィット感がありすぎるのか、頬辺りがきつめに感じる。
(ガムを噛むと口の中を噛みそうで怖い)
・ピンロックは、構造上仕方ないのかもしれないが、夜間の光の映り込みが気になる。
・眼鏡の装着を容易にしたと謳っている。
確かに装着は容易になったが、眼鏡のツルが浮き上がった感じになる(これはツルの形状にもよるところがあると思う)
また、内部パッドのアタリがついていないためか、
長時間メットを被っていると内部パッドと眼鏡のツルで耳が圧迫されて痛くなってくる。
・首下の風が耳辺りまで吹き上がってくることがある。
(ライディングウェアはフード付のため、他ウェアでも同様の症状が出るか不明)
・早朝の曇天(途中霧雨)で使用したら、サンバイザーが軽く曇っていた。
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4.0/5
今まで、スズキチョイノリのホルダーをハンドルに着けて使ってましたが、
タンクにガチガチ当たるので、ウェビックさんで割引販売してたので購入しました。
やはり、こちらの方がいいですね。
外見も違和感ないし、造りもしっかりしてます。
でも、やっぱり少しフックに引っ掛け難いかな。
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