ZZR250と同時に購入しました。
250ccなのでOGKで十分なようです。ARAIやSHOEIなら更に安心でしょうけど。

他のヘルメットと使い比べたことはありませんが、一応ブレスガードやシールドなどのアフターパーツやシールドラチェットなどの補修品も出ているので安心です。用品店ではあんまり置いてないですけど。

細かい指摘をすると風切り音がうるさかったり、インナーパッドの形状のせいか髪型がとんでもないことになったりしますが、2万円でお釣りが来るフルフェイスの中ではしっかりした作りな気がします。

あごひももワンタッチロックなので街乗りにも使いやすいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

これはすごいです。霧雨のような状態では雨が降っていることがわからないことがありました。シールドに全く雨跡がつきませんでした。通常の雨でもここまで撥水するケミカルはほかにはないんじゃないでしょうか。これで耐久性があれば言うことなしなのですが、今後に期待します。

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【Webikeモニター】

単車歴34年の　50歳のシニアライダーです。今までの経験をもとにインプレを少々。

商品到着後、早速200km程のツーリングに使用しました。

高速では120km/hくらいまでですが、変な浮き上がり感もなく頭の向きによる違いも感じられませんでした。
雨だったのでそれ以上は不明ですが、常識的な速度では、問題ないでしょう。

風切音はそれなりに有りますが、苦になるものではありません。
ベンチレーションは、高速ではそれなりに感じますが、低速では？？？

豪雨の中も走りましたが、ピンロックレンズのおかげで曇り知らずで、良好な視界が得られました。ただ雨の中で気づいたのですが、シールドのラッチェットの間隔で、信号待ちなどでほんの少しシールドを上げたい時に、必要以上に開いてしまうところが気になりました。

総評としては、価格の割にカラーの塗装の仕上げ等が良くできていて、JIS、SNELL等を気にしないのであれば、お勧めです！

実際手にっとて見てください。画像では分からない形状の美しさや、驚きの軽さ！
脱着のし易さ（これも大切）ツーリングライダーの良き相棒になってくれることでしょう。

最近のOGKさんは、ヘルメットの既成概念にこだわることなく、ユニークな製品を作っていると思います。

新製品ですが、次回のAerobladeIV？も期待してます。（笑）

Arai　SHOEIに負けてませんよ　OGKは初使用ですが気に入りました。

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最初はあんまカッコ良くないと思ってたのにだんだんカッコよく見えてきちゃいまして…
だんだん超カッコイイって思うようになってる自分がいた…

間口が狭いので被りにくい…慣れると被るのは何なくできるようになるのだが、脱ぐのが非常に困難である。でもチークパッド等が低反発素材なのでフィット感ホールド感は十分にある。

アライやショーエイに比べて顎紐が異様に長いと思った。
実際に走行してみてアライにはなかった隙間風が気になった。目元にヒューヒューくる感じであった。
60km/h越えた辺りから風切り音も大きくなってくる。
あと思ったのはスモークシールドの方がやはりカッコイイのだが、いかんせん暗すぎる。シールドを下げての夜間走行は危険極まりない。だけどライトスモークよりも暗い方がカッコイイんだよな…

当たり前だがメイドインジャパンには機能面では全く及ばない。
しかし、
それをも払拭してしまうほどの魅力を感じてしまう。
バイクは車よりも乗り手が見えるので、バイクに乗る時はいつもトータルコーディネイトで考えている。
そう、シンプソンは絵になるのだ。

http://blogs.yahoo.co.jp/rockafeller_hair/12155574.html

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【Webikeモニター】

とにかく軽い！！

そして被った時のフィット感が良いです＾＾

カラーリングの赤がもう少し濃い赤だと文句なしの商品でした

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HORNETのMサイズについている標準パットの39mmHARDでは、装着後40分くらいで頭痛がしていましたが、今回購入した35mmSOFTに変更後はチークパッドのアタリが柔らかくなり、頭痛がなくなりました。パット変更できるのは良いのですが、ヘルメット購入時にパット選択できる方が良いと思います。今後のヘルメット販売方法がよりユーザーにサイズ選択できるようになると嬉しいです。

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いままで、ヘルメットはアライしか使ったことが無いので、やっぱりアライで正解です。昔のモデルと比べてかなり軽いです。

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ヘルメットのインナーは洗えるようにはなっているものの、はっきり言ってめんどくさいものです。
これを被れば、整髪料がインナーに付きませんし、メットを脱いだ後に、お店に入る時など、髪型を気にして帽子を被る必要もありません。
ただ私の頭が大きいのか、ちょっと小さい気がします。

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今までずっとアライを被ってきましたが、グラフィックで好みのものがなく、XR-1100のスタイルとデザインが気に入り、初めてのショーエイ購入となりました。

まずグラフィックと塗装の仕上げが素晴らしく、ダクトや各パーツの質感も高く、見えない部分も手を抜かない仕上げで、プレミアムヘルメットとうたわれているのが実感できます。

被ってみての感想は、今までも良く言われているように、アライは頭部周辺がタイトでショーエイはチーク部分がタイトですが、アライを被り慣れていても違和感はなく、フィット感は良いです。
また、アライは開口部が狭いので、被るときと脱ぐ際、結構耳が痛かったりしますが、このヘルメットは被り易く脱ぎやすく、その点も○です。

ただ、私はメガネをかけますが、内装がタイトなのでメガネを落ち着かせるのにやや時間がかかるところは改善して貰いたいですね。

定評のあるシールドシステムは、雑誌や様々なインプレの通り脱着のし易さ、密着度の高さ、視界の広さなど、素晴らしく完成度が高いです。　ここはアライに比べるとかなりアドバンテージになる部分だと思います。

走っては、静粛性はめちゃくちゃ静かとはいきませんが、気になるレベルではなく、特筆点は空力性能の高さでしょうか。　かなりのスピードで頭を左右に動かしても安定し、強風でもぐらつくようなことは一切なく、ここはちょっと驚きました。

ベンチレーションはまだ夏場を経験していないのですが、この時期に全開にするとちょっと寒いくらいなので、確実に効果があることは間違いないでしょう。
いずれにせよ、真夏はどんな優れたベンチレーションであっても暑いことには変わりないでしょうね。

内装の素材も吸湿速乾の肌触りの良いもので、新品時は新車のクルマの匂いがしますよ。　私の気に入った点は、ほぼ全ての布部分が取り外せるため、まめに洗濯すれば常に気持ちよく使用できることです。　アライも内装は取り外せますが、一部の布部分が残るので、ここも一歩リードしていると思います。

ちょっと前衛的なスタイルですが、それが気に入れば買って損はしないと思いますし、アンチショーエイ派の方も一度手にとってみてください。

★4つにしたのは、メガネのかけにくさと、スネル規格取得していないことでそうしましたが、ちょっと辛い採点かもしれませんね。

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今までジェットヘルメットでしたが安全性と旧車に似合うをポイントでこの商品に行き着きました。サイズはMで丁度でしたが有名メーカー（アライ、ショウエイ）などとはフィット感が違います。下顎辺りがスカスカです。また色が白ですがもう少し光ってないものを想像したたので少し残念。以外は概ね満足です。

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