今までRX-7RR5を被り続けてきましたが、車両との相性なのか乗車姿勢のせいなのか分かりませんが、高速道路走行での空気圧変動による側頭部からの風切り音が酷く、休憩した際に会話が出来ない程、耳が聞こえなくなっていました。
スクリーンを変えてもその症状は変わりませんでした。
サーキット走行時はタンク上に伏せているので、音は全く気になりませんが、ツーリング時は本当に困っていました。
そこで空力特性が良いとのインプレッション、軽さが気になっていたFF5Vを購入し、いざツーリングで使ってみると音が全く無くなった訳ではありませんが、気にならない程度になり、耳が聞こえなくなる事も無くなりました。
それだけでも大変満足ですが、ピンロックシートも付属されていて、雨のロングツーリングでも安心でした。

アライはMサイズですが、同じMサイズでも若干キツめです。締付けで頭が痛くなる事は無いです。
だた慣れるまではメットを脱ぐ時に耳が千切れそうになります。最近は脱ぎ方と内装が馴染んで来たのか、千切れそうな痛みは無くなりました。
リムーバとか被れば、すんなりと脱げます。

この値段で期待した効果と、ピンロックシートが付いていて、コストパフォーマンスは最高だと思います。

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J-FOCE4を購入したのでJ-CRUSE時代に使っていた山城のミラーシールドとの比較です。クリアーベースとソフトスモークベースの違いがありますが、ショウエイのほうが濃いですね。インナーバイザーがないぶんこれぐらいでいいと思います。しかし最初はクリアーだったのがソフトスモークに変更になりましたね。
もうクリアーベースは作らないのかな？

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初代から愛用しています。初代、SV、2、3、と使ってきましたが今までは正直あまり軽いとは思っていませんでした。今回の軽さは感激ものです。お店で被った瞬間これは買い替えだなと思いました。実はJ-CRUSEを使っていたのですが帽体が大きいのワンタッチバックルが不満でした。
インナーバイザーは魅力でしたがあの大きさは。ピンロックも新型になり前のモデルより格段によくなってます。ベンチレーションもよく効きます。春先だと寒いぐらい。ナビの音声もよく聞こえるので静かなのだと思います。今回初めて艶消しカラーを買いましたが渋くて気にいってます。
家に残っていた歴代の2、3、と比べてみると歴史を感じます。初代は引っ越しのとき処分してしまいましたがとっておけばよかったなー。

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とにかく静かです。
横の角度がジャケットの襟が当たらず
首を動かしたときの自由度が完璧です。
クエストより高額だけどそれだけの性能はあります。

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なによりもジェットヘルメットの解放感が良いです。その良さを1度味わうとフルフェイスに戻れなくなります。また、瞬時に開閉できるインナーサンバイザーが装備されているので、強い陽射しにもトンネルにも即座に対応でき、普段から濃いめのスモークシールドを取り付けておく必要がありません。
よって、夜間走行の安全性が確保でき大変良いです。と言いながらも、標準のクリアーシールドでは日中にあまりにも顔が見えすぎるので、最近発売された純正のライトスモークシールド装着がお薦めです。全体の作りも良く、満足感が高く長く使えそうです。

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今までフルフェイスのヘルメットしか使ってこなかったのですが、友人の勧めでオープンフェイスを買ってみようと思い、いろいろ試着してみたのですが、このJフォース4が一番しっくりきたので買ってみました。
実際に走行してみると、軽いので頭や首がとても楽です。
今まで使っているアライのクアンタムよりも300g近く軽いです。
軽さは試着の段階で分かっていたのですが、これまで2時間を越えると前頭部の辺りが締め付けられるように痛くなっていたのに対し、全くそんなこともなく快適です。
それとベンチレーションについてですが、3月の仙台でベンチを全開にすると涼しさを通り越して寒かったです。（すぐ閉めました）
風の通りが良いことを実感したので、これから来る夏がこれまでと違い快適になること間違いないので待ち遠しいです。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
ショウエイのミラーシールドを購入する際、多くの人がSKY製を選ぶようですが、純正の安心感が欲しくてこちらを選びました。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
購入したのはメロースモークのブルーですが、その名の通り鏡のように写るようなものではなく、どちらかといえば青みがかったスモークシールドです。
（その方が好みなので問題はありませんでした）
今までフルフェイスしか使ったことがなく、オープンフェイスで顔が出てしまうのが恥ずかしかったので顔を隠したかったという意味合いもあります。
実際に被って走行してみると、日中は光を遮ってくれるので眩しくなく、夜間の走行ではメロースモークだからといって見えなくなるということが無いちょうどいい一品でした。
つまり、これ1つで全部の状況を賄えそうです。
太陽が出ている時には全体が青くミラーのようになるので顔も見えません。

【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】　ショウエイのヘルメット全般ですが、シールド交換はすごく簡単です。

【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】　
コツがいらないくらい交換は簡単です。

【期待外れだった点はありますか？】
上記にもありますが、あまりミラーシールドっぽくないところ。
ミラーにこだわらなければ、普通のメロースモークで充分かもしれません。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】　もう少し値段が安ければありがたいです。
そうすれば、また別のシールドを買おうと思えるので。

【比較した商品はありますか？】　
SKY製ミラーシールド

【その他】　
ピンロックが使えるので曇らなくてイイです。

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軽くて首が疲れないし昔からOGK派なんで気に入ってます！！
シールドもFF5で使っていたシールドを使い回しできるし無駄がないです！

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初めてAGRASの製品を買いました。
今までに見たことのないヘルメットロックの形で、すごくかっこいいです。
ヘルメットロックとしては高いほうですが、NInja250用で作っているので納得です。

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プロシードの白か黒と迷い冬を過ぎてしまいました、悩んでいて正解いいデザインのバジリスクが出て見て即決断です、装備は充実していてお得感あります、
シールドに関しても非常に使いやすい、
不満は無いです、

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