デザインに惚れ込み購入！
価格のわりにデザインや作りこみがしっかりしているので満足です。

重さも適度で長い時間のライディングでも疲れ難いかと思います。

似たようなデザインでこれよりも安いものもありますが
作りこみ具合では遥かに優っているように感じます。

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ツアークロス2に続いて購入いたしました。品質、被り心地等すべてにおいてやはりアライは最高です。
ただシールド付きはオフロード走行などで息が荒くなるとどうしても曇りやすくなるので1cmくらいけ開けて走ってますがそこで固定できるようならより使いやすいかな？と思います。

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【Webikeモニター】CB1300のハンドルに取り付けましたが、ハンドルロックしてヘルメットをタンクの上に置きちょうどいい具合にロック出来るので、とても気にいっています。ヘルメットを通常のホルダーで掛けているとキズが付いたり雨に降られるとヘルメットの中が水溜りになってしまうので、ハンドルに取付出来るロックを
探していて値段も安く、出来ばえもチョイノリ用と違いしっかりしてて満足しています。ほんとにお勧めの商品です。

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ラパイドSRからの買い替えです。
比較しますと、視界が1.5倍ほど広く
バイザーは日差しを遮りスモークシールドを必要としません。
口元辺りの空間があり息苦しさを感じません。
売りの顎を支える内装は優秀でぶれることはありません。
気になる点は、バイザーが風の抵抗となり、100Km/h以上では
傾きによっては、いきなり持って行かれそうになります。
また、風切り音も大きく、B-COMを使ってますが、80Km/hから
聞こえにくいですね。マルチパーパス系に乗ってるので
この手のメットが気になっていました。とにかくかっこいいですね。
下道メインのツーリングにはもってこいです。

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あくまで個人的にですが、かっこよさは他の追随を許しません。

ほかのシンプソンメットと比べて小ぶりなのもポイントが高いです。
スーパーバンディットと比べても同じサイズで一回りは小さいです。
私が小柄なので（身長165センチ）、大きいメットは頭デカに見えてしまうことでこれに決定しました。

付属のシールドはクリア。視界は良好です。
余裕があれば他のシールドも試してみたいですが、暗めのシールドはカッコいいけどオールマイティに使うことは難しいのかも？

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【Webikeモニター】

今回弟が原付免許を取りヘルメットが必要になり購入しました。

RADIC・N5 [ラディック]

見た目も個性的でつや消しもとてもカッコイイです。

OGKを使っていた方には分かると思いますが内装が少し変わっていました。
首の辺のクッションが厚めです。

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ヘルメット自体の大きさが小さいのは、非常に良い。
被っても、上部でしっかりフィットし、安心感があります。

ただし、顔の長い私には、その長さを強調してしまいそう。

サイズは、同じアライでも、ワンサイズ小さめかな？

購入の際は、どちらかで、試着をすすめます。

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【Webikeモニター】

僕は眼鏡をかけているのでですが、
このヘルメットなら眼鏡をかけたままでもを被りやすいので購入しました。

デザインも気に入ってます！！

イヤーパッドが広がるようになっているのでとても被りやすいです♪

フリーサイズですが特に締め付けるような感覚もなくちょうど良かったです♪
少し大きいという方用に詰め物も同梱されていました。

また、お店の人曰く「あご紐の金具が新型と旧型で違う」そうですが、
ちゃんとワンタッチで外しやすい新型が届いたので良かったです！！

コストパフォーマンスもお手頃なのでかなりオススメです！！

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SHOEI XR-1100を購入して1ヶ月以上経って、おでこあたりの緩さが気になっていた。Lサイズに付いている標準センターパッドはL9というサイズでチークパッド厚さが35mm。購入したL13センターパッドは39mm。
画像では上がL9 下がL13。色と硬さが異なるスポンジを上から張っている。
当然純正オプションなので取り付けも問題ない。
被ってみると、全然違う。ジャストフィットだ。
SHOEI テクニカルショップでは内装調整もしていただけるので、チェックしてみるのもいい。(http://jp.shoei.com/support/ja/repair/technicalshop.html)

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最初はレプリカカラーを購入しようと思いましたが今回は飽きの来ないホワイトを選択しました。
形状や細部の作りなどとても良くできたヘルメットで所有する喜びがある商品です。

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