【Webikeモニター】
後頭部のエアロパーツのせいで帽体が大きいため、持ち運ぶ際に以前のヘルメットのつもりで持っていたらぶつけてしまいました。これには慣れが必要です。
ベンチレーションは良好で、走行中に汗をかくことはありませんでした。
風きり音が頭の角度によって大きくなる場合があります。後頭部の整流形状故に仕方ないのでしょう。
この値段で作り込みもなかなかのものだと思います。
付属のピンロックシールドは自分にはあまり必要ないかもしれません。ですから私は標準シールドのポストを外して捨てシールド用のポストをワッシャを加工して抜け止めとして取り付けました。
フィット感も上々です。

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固定ネジが一本なので弱いかと思いましたが意外にしっかり留まってくれました。捨てシールドが使えるのは便利です。

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1日走りましたが汚れが付いても拭き取ればきれいになりました。
割と長持ちしそうでコストパフォーマンスが高いと思います。

今まではミラーシールドを購入して使用していましたが次第にコーティングが剥がれて汚くなってきました。

これなら汚れたら交換すれば良いのでいつも綺麗な視界でいられます。

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固定ネジが一本なので弱いかと思いましたが意外にしっかり留まってくれました。
捨てシールドが使えるのは便利です。

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今までヘルメットホルダーなかったのでちょっと不安でした。このヘルメットホルダーを取り付けるためにヤフオクで安いシーシーバーをみつけて合わせて取り付けました。サイドバックとの相性が心配ですが盗難防止対策にはなりそうです。

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オフ系メットは初めてで、SHOEI HORNET-DSと価格面で迷いましたが、SNELL認定であったのと、4輪を含めAraiのメット歴が長いので今回はこちらのモデルを購入しました。

被った感じは、以前のRX-7 RR5と比べると、頬の部分の圧迫感が少なくキャッチフレーズ通り、「頬よりも、『下アゴ』で支える。」といった感じです。

高速走行などはまだなので、バイザーが付いたことでどのくらいメットが振られるかはわかりませんが、今のところ概ね良好です。

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XR230で林道ツーリングに行く際、使用しております。歴代のホーネットシリーズは全て購入しましたが、段階的に機能性が向上しているので次期モデルにも期待しております。やはりシールド付きは便利です。私は眼鏡派なので不意な雨や虫の侵入防止にはかなり重宝しております。現行モデルのシールドは旧モデルとは比較にならない位に歪みが少なく快適です。内装の肌触りもフィット感も十分なレベルです。バイザーがもっと長くなると更に格好良くなると思います。

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これまで使ってきたEXO-400VGが傷だらけだったのと、
かれこれ二回程転倒で強打している事から今回DNA-450を購入しました。

第一印象としてはEXO-400VGと比較して軽いという事でしょうか。
国内大手メーカーのフルフェイスには及びませんが、
値段の事を考慮したらこんなものでしょう。
むしろEXO-400しか知らない人間からしたら怖い気もします（笑

次にエアポンプ機能が付いていること。
これも評価すべきところですが、
今のところ私にはあまり有り難味がわかりません（笑
これは人によりけりでしょうし、あって良いものではあると思います。

あとはEXO-400V/VGのシールドが流用できる点もいいところでしょうか。
画像のシールドはそのEXO-400V用のオプション品で無加工で付きました。
ただしこの際微小開閉やシールドロック機能が使用できなくなりますが、
私としてはあまり気にはなりません。
DNA-400/450AIRの微小開閉やロック機能が欲しいだけなら、
DNA-400/450AIRのシールドベースと、シールドを購入してEXO-400に移植した方が安上がりかと思います。

ここまで書きましたが大まかな評価でいうと
いい買い物をしたと思います。
デザインもいいしコストパフォーマンスも良いと思います。

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ツアークロス3への装着OKです。

多くの方がツアークロス2の互換性を報告されているので、
TX3でも、まず間違い無いだろうと思い購入。
結果は問題なく取り付けできました。
曇り止めに、かなりの効果を発揮してくれています。

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久しぶりに、買い替えしました。今までシンプソンを被ってましたがツーリングの終盤には、重さで疲れが倍増していましたが、RX-7は軽そうなんで購入致しました。これから、ワンオフペイントに出してからの使用になりますが、相当期待しています。

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