新しく加わったKLX125でメインのヘルメットになるSZ-RAM3用に今までスモークシールドをつけていたが日が短くなるこれからの季節は危険だし、外から丸見えのクリアは嫌なためスモークミラーでKLXがライムグリーンなのでグリーンに決定。

被るとグリーンではなく赤紫がかった夕焼けのような色で周りが見えます。スモークがきつくないため外からは見えにくい程度。夜間走行も問題ないとは思うが無灯火の自転車はさすがにクリアシールドの時よりは見えにくかった。夜間走行はツーリング時でも極力避けているので問題はないかと

シールド替えただけなのに周りからヘルメット新調したように思われました。ミラーシールド満足です

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ひょいっと被って出かけるには最高です！なんといっても安い！OGKだから安心。小さめサイズで探してましたが、中に付属のスポンジを入れて調整・・・思ったより調整幅があるように思います。

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野宿ライダー寺崎勉（知らない人が多いかも）のレプリカメットを持ちたく、本来ならばトライアルメットにゴーグルになるのですが、安く購入したい理由でテレオスを購入。
凄く軽いのですが、アライやショウエイのハイエンドクラスの「守られている感が有る軽さ」とは違い「全てが薄く安っぽい軽さ」のような印象です。
走行風が入っている感じがしないエアーダクトも、ジェットヘルで顔が涼しいので大きな不満にはならなりません。
むしろ、パットの質感やシールドの透明感。被ってないような程広い視界。脱着のし易さ。ワンタッチで顎ヒモが外せる等、大変素晴らしい点が目立ち、価格を思えばコストパフォーマンスは凄く高いと思います。

何より、一番素晴らしいのがバイザーが付いている事。
小さいのでオフロードメットの様な性能は期待してませんが、それでも日差し避けはしてくれます。何より格好良いので許せます。
トライヤルやOFFやっている人なら尚更思うのは無いでしょうか。
また、人気が有った為か、今では新品を買う事も難しく、テレオス2仕様に出来るテレオス3も、色によっては終了している物も有るとか。
それだけニーズが有るにも関わらず、廃盤になってしまったのは残念ですし、他のメーカーも似たような物を出せばな。っと願ってしまう程です。
ジェッペル特有の形状が嫌だ。でも便利なんだよね。と思っている人も多いと思うのですが・・・
作りは値段相応。しかし、機能は値段以上で、色々な意味で貴重なメットだと思います。

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純正のヘルメットロックが使い勝手が悪かったのでこちらに変更しました。
開錠すると金具が重力で下に落ちるので楽チン!!
また施錠する時もカギを回さなくても金具をカチっと閉めるだけで楽チン!!
場所的にサイドカウルとの接触が気になってましたが今の所大丈夫そうです。
純正のヘルメットロックより低価格だしボルトオンでカウルも外さずに付けられる所も勧めです。

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先日購入しました。さっそく装着して走りましたが、思っていたよりもかなり静かで気持ち良く走れる印象です。ピンロックシールドも他メーカーよりも明らかに性能が良いようで、全然曇りません。被り心地も、以前に被っていたX-elevenと同等か、それ以上に感じます。被っている時に軽く感じるのはそういう造りなのでしょうか、大変よいヘルメットだと思います。ちょっとラメのはいったブラックが渋くてカッコ良いです。これからも愛用していこうと思います。

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値段とデザインに惹かれて購入しました。
ベルトの固定は「D」の形をした金具が二つついていて、それに通して行います。

ピンロックシートが別売りなので、そちらを希望する方は別途購入する必要があります。

使用した感想としては、とにかく軽く感じました。
高速走行していてもフラフラすることもありません。
デザインモデルも豊富なようですし、車体の色に合わせて選べるのもGOODです。
付属のパーツで顎からの風をカットすることが出来ますので、目が乾きやすい人にもオススメできます。

ベンチレーションは60km/hくらいで涼しく感じられるくらいです。

ロングツーリングで使用しましたが、首や肩の疲れは一切ありませんでした。
軽いのでデイリーユースにもツーリングにも対応できます。

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元々付いていたボルトを外して付け替えるだけなので、とても簡単に装着できます。

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グラディウスのヘルメットロック・ホルダーはいちいちシートを外さないと使用できません。
しかも、
1.フックの位置が微妙
2.フックに引っ掛けにくい
3.シートを閉めるのにちょっとコツがいる
の三拍子が揃っています（まぁ、そんなにボロクソに言うほどひどくはないですが）。

この、KIJIMA キジマ ヘルメットロックはなかなか使い勝手もいいし、小さいので見た目にもそんなに影響はありません。

なかなか良い買い物をしました。総じて満足しています。

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オフ用のヘルメットですが、私はゴーグルが面倒臭いので、シールドタイプのオフ用ヘルメットを愛用しています。視界も広く、ツーリングにはゴーグルよりも非常に使いやすいと思います。ゴーグルの場合、雨天時には隙間から雨水が侵入するのは必至ですが、シールドタイプの場合は、そのような心配もありません。

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今までハンドルバーに取り付けるタイプの凡用を使用していましたが、ハンドル周りをスッキリさせたい為にこれを選びました。

値段がお手頃ですが、ロック本体とステー部がセットなのが良かったです。

タンデムステップ部でのヘルメットを付けたり外したりの利便性は満足できるレベルです。
車体との一体感もあり、こういう部分は純正でも採用してほしかったくらいです。

ただし、タンデムステップ取り付け部に付属の六角ボルトで取り付けるボルトオンタイプなので、セキュリティー面では心配な面もあります。ボルトを外されたらメットごと取れてしまいます。

気持ちばかりな対策ではありますが、自分はネジロックで固定しました。

1番いいのは盗難防止用のボルトで固定したほうが万全かと思います。

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