私は昔、アライのRAPID-eというのを被っていましたが十数年ぶりに買ったこのRAPIDシリーズの進化に時の流れを感じました(笑)。
私はマットカラーのオートバイに乗っていて、このヘルメットのマットカラーと質感が一緒なので上手くコーディネートできました。
ただマット塗装の宿命か、汚れやすく汚れを落としにくいです。ヘルメットホルダーに吊るすなどして一か所に集中的に擦れる部分があると、途端に黒ずんだりして汚れます。外装をキレイに保つには気を使います。
あと内装ですが、額部の接着で張り付いている布が汗ですぐに剥がれてきました。
しかし安全性は間違いなく世界トップレベルなので安心して使用しています。ベンチレーションなどの機能面も良い方だと思います。
アライのヘルメットはシールドを開けた時、横から見た形がカッコイイと思います。

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当然ですがEASYRIDERSのX-JETヘルメットに使用しました。
あえてメットと色違いをつけましたが、めちゃくちゃいかついです。
ヘルメットだけだと落ち着いたイメージだったんですが、これをつけると攻撃的なイメージになりました。
肝心の性能ですが、これは転倒でもしないと分かりませんので未採点です。

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画像のように、つや消し黒の本商品に、同オプションのチンガード（シルバー）と、汎用のシールド（赤）を組み合わせるつもりで買いました。
ヘルメットで、こういうシンプルでスマートなイメージのものが中々なく、ようやくめぐり合えた感じでした。
デザイン重視でしたのでとても満足していますが、
ロックがワンタッチじゃなかったのがマイナスポイントでした。
それは結局後付のワンタッチホルダーに変えました。

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X-12のKIYONARIの黒×グレー、グラフィックに惚れ新調しました。
まずは気にいったグラフィックから…やはり手に取って見ると最高です。グラフィックモデル自体初めてだったこともありますがまさに芸術の域に達しています。本来、デザインを気に入ったのならショップ等でじかに見るのがよろしいかと思いますが、近隣のショップにはあまりグラフィックモデルが無かったことから今回、グラフィックモデルを選定するにあたりカタログだけではなく色々なネット上の写真を参考にしました。そうすることでカタログにない魅力を確認することが出来ます。微妙な色合い、光の当たり方による見え方、細かい箇所（パールが入っている）等。あきらかにカタログから得れる以上の魅力を感じとれました。この魅力がメーカーホームページから感じ取れれば最高ですね。
使用に関して…以前までのZ-3ではLサイズを使用していました。普段の帽子サイズは59~60の自分は今回、Lサイズを購入し被った感想としてはジャストフィットといった感じです。頭を入れる際に若干、抵抗を感じますが被りきってしまえば頭から頬までをしっかりホールドされている感じです。まったくのぐらつきも無く、かと言って不快な窮屈さもありません。ベンチレーション効果に関しても「入ってきてる。」と十分実感することが出来ます。レーシングタイプのグローブをしていてもベンチレーション部の開閉が容易に出来るところは申し分ありません。
最高に効果を感じることが出来たのは同梱されていたピンロックシートです。取り付けも容易で効果は抜群。今までは信号待ちでシールドが曇り始めていきましたが今回は全くそのような事がありません。まさにおすすめの一品です。
星一つマイナスについて…やはりショウエイのトップモデルであることから仕方ありませんが金額が高いというのが手を出しずらいかと思います。また横からのシルエットは最高なのですが正面から見ると、かなり全体が大きく感じられます。
まとめ…このヘルメットは上記マイナスポイントを十分補ってくれる先進技術や安全性そして素晴らしいグラフィックを兼ね備えており、何よりも所有欲を満たしてくれます。ずばり買いです！この大事なヘルメット、子供には被らせません!!!

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曇りません。寒い時期のツーリングはもちろん、サーキット走行でも有用です。（眼鏡の場合、眼鏡そのものは曇る）

ただし、カラー選択には注意してください。
私と同様、イエローを選択する方が多いようですが、イエローではツーリングでの景色が台無しになります（青空が黄空になるし紅葉が紅葉に見えない）ので、その点だけ強調しておきます。

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ウェビックの10周年記念のイベントで当たりました！　当たるなんて思ってもいなかったのでびっくりです。ありがとうございました。

オンロード用フルフェイスは今までSHOEIのZ5を使用していましたので性能的な差はすぐに感じれるような違いはありません。
もっと古いヘルメットや、無名ブランドのヘルメットからの変更であれば感じれると思います。
それでもこのヘルメットで感じたことは

80km以下の風切り音がZ5よりも静か。それ以上になるとやはり相応に煩くなってきます。
フィット感が抜群に良いです。
一番の良い点は、やはりデザインではないでしょうか？真っ白のヘルメットで地味な印象ですが、デザインが特徴的ですので目立つようです。
ツーリングでの休憩中に”カッコいいね””新型？””見たことない形ですね”と数人の方からヘルメットについて声をかけられました。
横からの写真はネット上にもよく載っているのでやや後方からの写真を載せておきます。

このヘルメットに限ったことではありませんが、初めてピンロックシールドを使いましたがすばらしいですね。
全く曇りません。
これが一番感動しました。

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前回ラパイドSRと一緒に購入して取り付けたのですが、
どうやら上手くはまってなくて破損していました；；

今度は慎重に取り付けたいと思います。

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カラビナにケーブル付きイロイロ使えて便利なヤツです。ツーリング先での観光などで、バイクを離れて歩きまわるような時ヘルメットの管理、困ります、ミラーにかけておくのも不安だし、持ち歩くのも邪魔だし、ケース付けるのもカッコ気になるし、純正メットホルダーはシート外さなきゃ使えないし、そんな悩みを解決してくれます。
　コイツのいい所は、使わない時はベルトに掛けておけばいいので、後付けメットホルダーのように工具いらず、ヘルメット、バイク何にでも鍵をかけれます。
　自転車乗りはそれにも使え万能です
　鍵も自由に暗証番号をかえれます
　でも補助的な物なので100％の安心は買えないのでヘルメット、バイクの管理はご注意されて下さい

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ジェットタイプを使用していましたが、寒さ対策の1つとして、セールで安くなっていたことこもあり、久し振りにフルフェイスタイプを購入してみました。
寒さ対策としてはジェットタイプよりも十分向上しましたし、気になっていた重さ（ジェットタイプから重くなる）も特に運転に影響を与えるものではなく満足しています。
全く予想していなかった長所としては静粛性が上がったことです。ジェットタイプを長い間使用していたため、風切り音は気にならなくなってしまったのか、これほどフルフェイスが静かだとは思ってもいなくとても好印象です。
カラーはアルミナシルバーにしましたが、艶消し感がとても良い感じで気に入っています。
短所はジェットタイプのような開放感がないこと、真下が見難いことが挙げられますが、これらを帳消しにする機能があると感じました。

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街乗り用に購入したのですが、何よりもコストパフォーマンスが最高です!
はっきりいってSHOEIのJ-FORCEIIIやAraiのSZ-Ram3なんかと比べると安っぽさは否めませんが、何といっても安いですからねw
それでも内装フル脱着、ベンチレーションも前後2か所ずつと基本的なことはすべて備えています。

ただ一つだけ問題があって、他の方も書かれているようにシールドと顔との隙間が狭く、寒い時期は簡単に曇ってきます。(気にしなければ問題ないですが…)
それとSZ-Ram3よりも風の巻き込みが多いかもしれないです。(バイクの乗車姿勢によるかもしれません。)

これからバイクに乗る人も、セカンドメットを購入する人もこれはイイです!
もし同社のテレオスシリーズを買うならば、間違いなくこちらをお勧めします。

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