価格とデザインに魅かれて購入。ホムセンで買ったマルシン工業ヘルメットからの乗り換えです。まず装着して驚いたのが視界の広さです。シールドが顔に近い位置に来るためほとんど視界をさえぎりません。デザインも程よく目立ち非常に満足です。

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　WINSの「A-FORCE CARBON」が破損したので、新しくiconの「Airmada Stack」を購入しました。

　手に取ってみると、カーボン製ではないのにA-FORCE CARBONに匹敵するほど軽いことが分かります。
長距離ツーリングでも首が疲れにくくなることが期待できます。

　またこれはiconヘルメット全てに言える事ですが、グラフィックが全面的についているにもかかわらずアライやショーエイのヘルメットよりも安価なのもGoodな点です。

　そのほかにも静音性が高くて高速道路でかっ飛ばしたりしなければ静かで、首元からの風の巻き込みも少なくてコンタクトが乾きにくいので、とても快適です。

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現品が届くまで交換方法が不安だったが、取り付け部分を裏からみたら簡単に交換方法がわかった。
ミラータイプを選んだが大正解。現在はまぶしさから解放されているし、夜間走行もそんなに不安はない。
帽体本体も頭になじんできたし、春から秋のツーリングを楽しめそう。

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本格的にモトクロスを走るにあたり購入しました。
V-crossと迷いましたが、最終的には形で決めました。
外観はとても迫力があり、とにかくカッコイイ。
それに被ってみると、ものすごく軽い。
ゴーグルはSWANSのMX-TALONをチョイス、ピッタリです。
意外と外の音や人の声がよく聞こえる＝静粛性は今ひとつかもしれませんが、
元々オフはそれ程のスピードで走らないので、全く問題ありません。
トータルで大満足です。

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ミラーシールドは、よく虫が飛んできてへばりつきます。また、スモークは夜間が不安です。結果、シールドはクリアで、まぶしい時はサングラスをかけるのが一番だと思います。

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Z-5との比較です。同じMサイズです。Z-5よりかなり軽く、音も静かです。コンパクトさがウリのヘルメットですが、正面から見た姿ではZ-5よりも幅は広いです。現在、X-twelveも所有していますが、Z-7と比べるとかなり重いです。値が張りますが、軽いのとカッコがいいので気に入ってます。

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子供をタンデムするときのヘルメットを知人より入手したのですが、ジェットヘルだとちょっと顔を横に出すと風や虫が当たってしまう・・・・。
シールドとゴーグルと迷った末、シールドに決定。ゴーグルでは脱着の手間があるのと、この商品の価格が最大の決め手でした。
到着後見た感じ結構しっかりした作りで、スナップもいい感じで止まりました。
これで風が直接顔に当たらなくなったので目が乾くのも押さえられると思います。

まだ、タンデムはしていませんが、梅雨でも明けたら子供とどこか行ってみようと思っています。

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新しいヘルメットを購入しようか考えましが、懐が寒く部分的に交換することにしました。まずイヤーカップが一番傷んでいるのでこれを購入して後は洗濯で綺麗にして取付けました。ヘルメットを被った処、イヤーカップを交換した甲斐がありヘルメットがしっかりフィットしました。
逆に儲かったかも！(*^。^*)

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lpadからの画像アップ出来ないので
インプレのみで
八年ぶりにメット買い替えでコレを買いました
何のためにメットを被るのか考えたら僕はarai
どんどん技術は進み変化してますねー
被り心地は以前に使っていたモノとは全然違う
説明文を読んで納得です。
ただシールドの歪は残念
それ以外は流石araiですね
間違い無く進化してます。
買い替えるならゴーグル仕様のものにします。
トータルで考えても いい買い物だったと思います。

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JフォースIIIでクリアーシールドと交換のためスモーク購入、イメージ通りの色合いで常時着用しているUVカットの薄い色のサングラスとの組み合わせで良い濃さの色合いになった、スモークの割には薄いように感じたからサングラス無しだと夕方でも使えるかも？夜はさすがに無理です

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