4.0/5
SZ-Fアルミナグレーに、オプションのスーパーアドシスZRシールドW-ARAI-197 (スモーク)を装着するとこんな感じです。
通気性、被り心地共に非常に良いと感じました。
細部の質感も高く、シールドの開閉もスムーズです。
他社のオープンフェイスと比較すると若干重い&帽体がデカイのが気になりますが、SNELL規格の安全性を考えれば納得です。
オープンフェイスの中でも静粛性に優れ、運転に集中することができます。良く出来たヘルメット、という印象を持ちました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
4.0/5
ただ単純に、乗車用保護具として評価するなら『普通』です。
当方、ショウエイのZ-4とX-ELEVENのMサイズユーザーで、当該ヘルメット装着時にはどこが緩いわけでもなく、どこがきつくなるわけでもない状態です。
そんな典型的Mサイズ人間が、BOB-BのMサイズをかぶると少し緩いです。かぶる感じというより、『乗っかる』感じの装着感。
非常に軽いのですが、そこがまたOGKというブランドイメージとあいまって不安をあおります(^_^;)
ただし、エヴァというだけで、存在価値は別次元ですよね!
どうせエイプ乗車専用なので、たぶんその程度では耐久性も大丈夫でしょう・・・。多分!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
ゴーグル付ければオフロード・シールド付ければモータード・はたまたターミネーター仕様にすればオンロードでも用途はいろいろ変えられます。付属品がいるけど安いので気にならないはずです。メット価格はそれなりのちょっと高めなので★4つにしましたけど良いメットですよ^^
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
こんなに安くても作りはしっかりしています。
アタッチメント付きなので、メットの脱着もお手軽です。
シールドもいろいろ選べますが、無難にクリアを使ってます。
予備用としておひとつ持っておいてもいいと思える商品です。
★4つで。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
スモークのグラデーションシールドを買いました。
冬場はライトスモーク、夏場はスモークをつけていますが、春秋に陽が落ちるのが早く、スモークではシールドを上げて走るようになり目が痛くなるし、ライトスモークでは陽が出ているとき眩しいしと言う事でその間をとって購入しました。
夏場は陽が顔に当たって暑いのですが、目が出ない程度に上げると素通し状態になり視界は確保できますし、完全に下げれば眩しさも防げます。スモークですとトンネルに入った際に暗くてびっくりする時がありましたが、グラデなら軽く半分上げれば視界も確保できますし大変便利です。
今メットをカブトに交換しようかと考えているのですが、グラデーションのシールドが無いので思い悩んでいる所です。カブトにグラデがあればすぐにでも買い換えるのですが・・
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
4.0/5
ほとんどヘルメットは内装丸洗いOKだが唯一(顔に接する)あごひものみ外せなく汚れが目立ってきました。そこでコレを使用。噴きつけてタオルでふけばきれいに汚れが落ちていきました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
シールドの造りがしっかりしており風が入りにくいです。(高い防風性)
夏は長所が短所になります(熱い)
あとYJ-6に比べ風切り音が少し大きいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
今まで使っていたG-MACが古くなったため、この商品に新調しました。
結論から申し上げれば、メガネがかけられない!!
今はもっぱらコンタクト利用です。
でもインナーバイザーをスモークにすると、晴れた日の走行でトンネル内に進入してもグラサンを取る手間がかからないのがいいです。
個人的にはもっとカラーバリエーションを増やしてほしいとことです。
何でこんな商品がこんなに安いのか不思議なくらい、いい商品ですが、めがねの件もあるので★4つで。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
今まで使ってきたY社のオープンフェイスのヘルメット(1万数千円のもの)がへたってきたので買い替えました。かぶった感じはホールド感が良好であり、それでいて窮屈に感じない。走行中も風切り音が小さく快適になった。特に関心したのはエアロエッジスポイラーの効果であり80キロを超えるあたりから今まで感じていた風圧による後方への引っ張り感をそんなに感じなかった。またメット内の空気の流れがいいのでしょう、サイトレーションの働きを実感できた。1つ不満なのはあご紐の脱着が面倒な事です。しかし全体的に見て非常に優秀なオープンフェイスタイプのヘルメットだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
私の変な頭、変な顔では、サイドのインナーパッドはLサイズでちょうどよかったのですが上部のインナーパッドでは少し大きく安定しないためMサイズに交換することによってヘルメットが走行時でも安定し重さもあまり感じなくなった。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
インディアン、2026年モデルで空冷1890ccエンジン搭載のツーリング・バガー「ロードマスター」...
千葉県佐倉市にバイク保管も可能なトランクルーム「スペースプラス佐倉井野」がオープン
見た目も走りもスポーツバイクテイストで、手軽に便利に乗れるスポーツスクーター「AEROX」登場! ...
カワサキプラザレンタル予約サイトがリニューアル! 利便性向上で車両選びがよりスムーズに
電動バイク用バッテリーのレンタルがより身近に! Gachacoが全国対応の「ベーシックプラン」を開始
「カワサキ プラザ山口」がリニューアルオープン! 木目調の明るい店内で豊かなモーターサイクルライフを提案
トロイリーデザインズ・レッドブル・ドゥカティ、AMAプロモトクロス第5戦レッドバッドにジャスティン...
アクセサリーをお得にGET! スズキ、ジクサー2万円分の用品サポートキャンペーンを開催中
コメント(全0件 )