唯一の不満点としては、ラバー部分の色がグレーなのが惜しい感じですが、他は満点です。
・値段もプロシェード/ピンロック付きでこの値段なら大満足。（某量販店よりも5k安い）
・インカムのスピーカースペースもあり良く考えられたヘルメットだと思います。

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初のフルフェイスとして、鉢回り59cmでLを1年前に購入しました。
締め付けすぎず、尚且つ遊びもなくフィット感が素晴らしいです。また、インナーの取り外しのしやすさも良好で清潔に使えます。
ベンチも結構効きます。
特筆すべきは、インナーサンシェード。操作をすると「ガコ!！」っと喧しいですが、非常に便利で操作音にはすぐ慣れてしまいます。

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コスト重視で選びましたが、非常に満足するものでした。サイズも大きくもなく小さすぎず丁度よい被り具合です。もう少しシールドに色がついていれば尚良かった

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TXモタードから買い増ししました、外観は変わりませんが
細部が煮詰められた感じがあります。特に
ベンチレーションがさらに良くなったと思います。
満足度は高いですね。

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過去脅威の軽量な海外モデルでポコジャン程度の落下でで頭を打ったとき？思い返してみたら、あの程度のジャンプといえないほどの落下で脳震盪ってヘルメットはデザインだけでは　だめだと痛感しました。このモデルの一個前は重さ感じ、内装もずれることがあってフィット感少し希薄でしたが

これはフィット感が安心できるほどあり、緊急用の首に負担かけることなくヘルメット脱がせれるレバー引き継いでおり、軽量　でもって涼しいのである。

これで肩亜脱臼程度の転倒して頭うってても
直ぐ　おきあがれました。
　　2個目愛用しています。価格がこなれたら3個目になるでしょう。
新型が出た場合でも　これにするつもりです。
歴代のヘルメットの中で一番気に入っています。

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エアロブレード3のシールド交換でSAF-Wシールドと一緒に購入。エアロブレード3標準のSAF-Pピンロックシートよりも視界が広く、ピンロックシートの縁も視界にはいらないので良い商品だと思います

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公式HPでは適合はRT33だけとなってますが、エアロブレード3にも適合するようなのでSAF-Pシールドから交換しました。同時にSAF-Wピンロックシートも購入しましたが視界が広く見やすくなり、ゴールドミラーだと夜間も暗すぎず見えやすいので購入してよかったと思います。

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TX初代からの買い替えです。バイザー形状が変わったからか、風にもっていかれる事が少なくなりました。これはすごく嬉しかった。フィット感は大きく変わる事もなく良かった。次もTXシリーズを買うと思います。

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GSR250専用品と言う事で、私のようなド素人でも簡単に付けることができました！
唯一必要なものは力でしょうか。純正ステップ・・・さすがに6角のボルトが固い・・・。
鉄パイプの細いで延長させて取り外しと、装着を行いました。
また鍵が一つ増えました。

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ヘルメットとセットで購入。
届いてすぐにこれに付け替えてしまったので、純正との比較ができませんが、きっといいと思います。
とりあえずはカッコが良くなります。

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