十数年ぶりにヘルメットを購入しました。昔から「アライ」しか被ってませんでしたが、今回のプロファイルも　デザイン、機能、コストパフォーマンスに優れたヘルメットだと思います。

十数年前のラパイドを被ってましたが、プロファイルは軽量でフィット感も良く、視界も少し広くなった様に感じます。内装が外せて洗えるのも気持ち良いです。一部外せない部分はありますが、私は特に気になりません。お勧めのヘルメットだと思います。

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MHRの価格で購入しました。値段が安いので半信半疑でしたが内容もしっかりした作りでコストパフォーマンスはすばらしいと思います。皆様方にお薦めできるヘルメットです。次はジェットタイプも候補にあげます。

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これ、最高にいいです！
SZ-Fと迷いましたが、SZ-RamIIIで間違いありませんでした。
さすがAraiと言わせてしまう外観、かぶり心地。どれも文句のつけようがありません。以前使っていたジェットとは比較にならないくらい風切り音が少ないです。さすが、スポーツするオープンフェイス！！
ベンチレーションもGOODです。
講習会メインで使って行こうと思っていましたが、長距離ツーリング時にも使用したいと思います。

機能、安全性ではクオリティーが高いのでしょうがないとは思いますがもう少し安いといいかと...ということで★4つにしました。

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流石です！！この被り心地・そしてフィット感＄＄脱帽です。
オープンフェイスでスネル規格を取得する安全性・豊富なオプションパーツ類・どこのショップに行ってもリペアーパーツがある安心感・程よい効き味ベンチレーション・信頼の持てる【アライヘルメット】だけのことはありますな?！！　

　と長所をあげると沢山ありまして・・・・・遭えて短所を申し挙げれば昔からですが『シールド』がイマイチ・・・・気にならないレベルですが極々小キズが出来やすいところですね、市販のシールドクリーナー（ヘルメット用）をカメラレンズ用クルーナーペーパーで拭いていても出来てしまう小キズ、これ以上やさしくできませんレベルでもつきます・・・・【アライヘルメット】さんなんとかしてください。

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アライ　OGKのLサイズを使用していましたがサーキットで転倒し傷つけてしまい購入しました。値段の割に内装もしっかりしていてホールド感もバッチリです、200ｋｍを超えるサーキット走行でも何の問題も無く快適でおすすめできます。

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3年ほど前に、ブルーのグラフィックに惹かれて購入しました。
いままでアライのフルフェイスで気になっていた、口元空間の狭さを解消（唇が内装とkissしてしまう）、シールドのメンテがムチャ楽、エアベンチが確かによく効く・・のが○ですね。
ただ、各部の可動パーツのクオリティ、チンカーテン・アゴ紐留めの処理など細かいところの処理はアライに軍配といった感じです。
同じLサイズでも、アライより内装は最初きつめ（特に耳のあたり）だったのですが、いまではいい感じです。飛ばしてもメットがブレなくなり快適です。ショウエイ頭だったのかな？
アライでしっくり来ない方は一度試してみるといいかもしれませんね。

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ヤマハのスクーターなので　一つ前のモデルから使っています。新しいモデルは見た目がかなり良くなっていますが、写真でもわかるように全モデルと比べるとかなり大きくなっていてちょっと重いです。
またベルトのバックルがワンタッチではなくなったのが残念です。全体的に見ればデザイン・価格と良心的なので気に入っています。

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メーカー純正ということで、耐久性に期待して購入。
ダークスモークと気分や天候で使い分けています。
こちらの方がやや薄く、顔がぼやっと透けている気がします。
耐久性はいまのところ特に問題なし（使用頻度低いから？）。
もうちょっと濃ければさらに良かったので星4つです。

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パールグレーメタリックを使用しております。

かぶった最初の印象は、顎辺りが狭く全体的に一回り小さい感じでした。
しかし、軽くいので、往復400kmツーリングくらいではヘルメットによる疲労感は感じませんでした。

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アドレスV125用をつけました。取り付けはドライバーでネジを外して本製品を一緒に締めるだけで何も難しくありません。

アドレスはメットインが小さく、タンデムで出かけると半ヘル2個をメットインに入れるかそれ以外は持ち歩くしかありませんが、これでジェッペルやフルフェもかけられるので安心です。自分はトップボックスをつけたくない派なので、同じように考えられる方にはオススメです。

ただ、たかが数百円の品ですし二人乗りできるバイクですから標準で2個ついててもいいのでは？と思いましたので星4つにさせていただきます。
商品自体には問題ありませんよ！

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