なんと言ってもAraiやSHOEIに比べコストパフォーマンスが高い。かといってグラフィックが安っぽくなく、パールで高級感ありです。
機能性も高くインナーシールドは最高だと思います。また、予想以上に重さを感じなかったのは良かったです。
難点は風切り音がやや大きいところです。

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今まではヘルメットは傷防止の捨てシールドと呼ばれる使い捨てタイプの外側に貼り付けるタイプしか使ったことが有りませんでした。
最近のヘルメットにしたことでピンロックシートが使えるようになり初体験です。
各社ヘルメットメーカーが採用しているので興味はありましたが、本当に曇り止め効果が有るのか半信半疑でした。
で、使用してみたところ、驚きの効果です。
このレビューを書いているのは11月末初冬を迎え始めた時期で、口で息をすると一気にヘルメットが曇ります。今まではブレスガードで息がシールド部になるべく行かないように対処していましたが、気休めにしかならなくて、シールドを少しあけて曇りを取ら無ければなりませんでした、
しかしながらこの商品を取り付けるとそんなわずらわしさから解き放たれます。
このアイデアを考えた人にはノーベル賞ものだと思うほど曇りにくくなります。
付けたばかりなので傷の入りやすさ等は不明ですが内側なのでそれほど触ることも無いので長持ちするでしょう。

難点は色がクリアーしかない点でしょうか、Araiの場合カラーが選べますのでうらやましく思ってしまいます。

自分の場合、シールドをずっと閉じて居たい冬には必須装備の一員になりました。

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本当は買うつもりは無かったんですが、
グラフィックに惚れて半ば衝動買い。

以前ツアクロ2を使っていた頃があるのですが、
形状は大差ないですが、かぶり心地が違う。
他の方のインプレであるようにチークパッドがタイト
に設計されている為、4mmスポンジを剥がしましたが
FCSシステム良いですね。
Arai特有の圧迫感が良い感じで改善されています。
コレなら長時間かぶっていても疲れないと思います。

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インナーバイザー付きモデルが欲しくて、OGKカムイを購入しましたが、風きり音が想像以上に大きかったので、他の商品を探してしたところこの商品に辿り着きました。

カムイと比べ静寂性の差は歴然です。
フィット感はややタイトですが、その方が安定感があり快適に感じます。
値段はそれなりにしますが、買い替えて良かったです。
少し気になるとすれば、インナーバイザーの上げ下げがややしづらいです。
慣れれば問題ありませんが、ワンプッシュで上げ下げができるようになれば完璧だと思います。

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バイクの乗り換えに伴いヘルメットも買い換えました。今までもRR5だったのでかぶり心地は変わりませんが、初のソリッドモデルだったのでどうかと思いましたがグラスホワイトはパールがかっていてチョイと上質な気がしました。購入して◎でした。

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装着したヘルメットはインナーシールド付きカムイフルエンテに装着です。従来ほかのヘルメットの時もそうでしたが、どう曇らないようにしようかといろいろ考え曇り止めを塗るのはもちろんのこと、シールドの内側にお風呂場で使う曇り止めシートを貼り付けたりしたこともありました。
しかし自分が望むような完璧なものはなく苦労していましたが、過去にこれに似た商品を使用していたことを思い出し、これだと思い即商品を購入しました。これが大正解でシールドに直接息をガンガン吹きかけても全く曇は発生しなくしっかりと視界が確保できます。
これは必需品です。最初から付けて欲しいくらいです。取り付けも簡単でノーマルシールドに付いているピンにシートの溝を差し込むだけです。場合によっては多少の調整が必要な場合もあるようですがその調整もピンを少し回す程度で済みますので難しいものではありません。
シートがシールドよりも一回り小さいので境界線が気になりますが慣れれば何ら問題なしです。ただこのヘルメットの場合インナーシールドが有りこれが思いっきり曇りますのでこのケアーが必要です。（これはしょうがないか）最終的にはこのシートが無ければ冬場や雨の日には運転に支障が出るといってもいいほどのものだと思います。
オススメ品

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これまで早朝や雨の日のツーリングでは必ずといっていいほどシールドがくもっていました。
高速道路など風が常に抜ける場合はまだいいですが、一般道などは信号待ちの度にシールドを開けたり閉めたり。高速道路の料金所などではうっかりと開け忘れるととたんに曇ったり。その点、ピンロックシールドをつけると今までのわずらわしさが嘘のようにまったく曇りません。もう一枚シールドをつけることで視界が悪くなることも皆無。久しぶりに文句なしにいい商品だと思いました。

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Xイレブンから、Xトゥエルブへとチェンジしました。
被った感じは以前と変わらずでイイです！
風切り音もよくなっている印象です。静粛性抜群、でも周囲の音もちゃんと聞こえる。素晴らしい性能だと感じました。

シールドにはピンロック・フォグフリーシートが元から付いてくるのでありがたいです。視界もイレブンのピンロックよりも1cmほど広くなっている。
難点としては、シールド上部がゴム部分と干渉してしまい開けづらいこと。
シールドの取り付け位置にもよるとは思います。プリセットレバーなどで、より密着性が高まっているので、かなりシビアな作りになっているのでしょう。
それ以外には難点はありません。
とてもいい商品です。さすが！！といった印象でした！
★5つでしょう！！

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シンプソンのSB13をかぶっていましたが、もらい事故で破損してしまったのでX-12と悩んだ末にXR1100のブラックに決めました。
SB13は風切り音とフィット感、視界の悪さで辟易していた所だったので、やはり国産ヘルメットが良いという事になり、最初はアライのRX7RR5とX-12で迷いましたが、ピンロック標準装備とアライはどうもサイズが合わないため、X-12に決めました。
が、グラフィックに良いのが無く、そこまでの性能も必要無いだろうとの結論に達し、XR1100に収まりましたσ(^_^;)
国産ヘルメットのグラフィックモデルですと、街中で信号で並んだ時、同じグラフィックのヘルメットだと非常に気まずい。
ですのでソリッドカラーを選びました( ^ω^ )
形も流線型でかっこいいです^ ^
バイクがライムグリーンのZX10Rなのですが、猫も杓子もモンスターエナジーですので、あえてFXのロックスターエナジーのデカールを買ってきて、ヘルメットに貼りました^_^
もちろんホルヘさんを参考に。

風切り音は自分的にとても静か(シンプソンSB13からなので当然かも知れませんがσ(^_^;))で視界も上下左右広く満足ですし、シールドもピンロックのおかげで全く(本当に！)曇らないので、大変満足しております(*^_^*)
ただ、眼鏡は100%曇るので対処が必要です。
自分は曇り止めを眼鏡に塗って、それもダメな場合はシールドちょい開けで十分です^ ^
リペアパーツもそこらのショップで簡単に買えるので安心感がいいですね。
アライだとXLでショウエイだとLサイズがベストの様です。
内装は標準のままでちょうど良かったです。
シールドはクリアが標準装備なので、ダークスモークを同時購入しました。

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真っ黒に見えますが、若干グリーンがかった黒になります。
夜はヤバそうですが、昼間やトンネルくらいならば問題無く運転できます^ ^
なにより丸見えじゃ無いのがいいですね（≧∇≦）
視界も広く、とても見やすいです。
ミラーよりこっちが好きですね。
純正が一番^ ^

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