数ヶ月前に事故に遭い、別の商品を購入しましたが、それまで使用していたヘルメットです。凄まじい高エネルギー事故で、現在も療養中ですが、頭や顔面には傷一つ負いませんでした。

おかげでバイクで通院することが可能な程度には回復しました。

勿論、ヘルメットは傷だらけになり、使えなくなりましたが、十分信頼できる商品です。

安いだけあってシールドにピンロックがないだとか、サンシェードもついていないという難点はありますが、しかし、安価にフルフェイスヘルメットを購入したいという方には本当にオススメできる一品です。

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同社製、カムイにも取り付け可能なオプションです。

使ってみての感想ですが、全く曇りません。気温0度で首もとにウインドストッパーを取り付けて使用しましたが、全く曇らず、シールドを開けたりベンチレーションを開けたりして寒い思いをすることがなくなりました。

ただし、取り付け時は上下の隙間が完全になくなるようにするのに結構苦労します。上下に隙間があると効用が得られませんので。面倒臭がらずに一度ピンを抜いてから装着すれば、簡単にできます。

ただし、眼鏡を着用している方はあまり効用が得られないかと思います。当然ですが、眼鏡は曇りますので。

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はじめてフルフェイスを購入しました。フルフェイスを探していたらたまたまこのカラーに出会い、一目惚れで購入！
装着感はさすが一流メーカー。安心感・快適感は素晴らしいものです。本当に買って良かったと思っています。高い買い物でしたが後悔はまったくしていません。

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写真の右側は6年間使用いているアライのSZ-Fで今回購入したJ-Cruiseと比較したらヘルメットの進化を実感しました。
SZ-Fで苦労したのは、「シールドの脱着」
部品点数も多く可視化されていないので嵌め込みに手間取り失敗して部品破損とか何度かありましたがJ-Cruiseでは嵌めこみ部分まで透明で外から見えるので格段に脱着がやりやすいです。
バイザー内蔵で気になっていた眼鏡着用時大丈夫？
という心配も指1本分の余裕があり杞憂に終わりました
バイザー使用時の視認性もフルフェイスZ-100用のスモークシールドと比較して改善されています。
帽体が大きくなってメットインに入れ難くなった以外不便に思う点がなく、スピーカーを埋め込むスペースが確保できるようになっていたり、視界もより広くなり
快適に使えそうです。

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タンデムステップを外した車体への装着ですが、ボディラインに沿った作りで違和感が無いと思います。
装着は至って容易でした。
バイクを購入して2年あまり経過しましたが、一番最初に購入を考えたオプションパーツです。
どうしてもっと早くに買っておかなかったのかと後悔しています。

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年末おしせまったが、セールということで思わず買ってしまいました。セットしたところやはり純正！バッチリです。今回ライトスモークベースにいたしましたが、これくらいのスモークなら何とか突然のトンネルでも、不安なく走れそうです。

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細部の作りがしっかりしていて視界もとても良い。
コスト的にも安価でスモーク・ミラー同時に購入しましたが、アライやショーエイのシールドと比べるとかなり得をした気分です。

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国内2大メーカーに比べ安価ですが、負けず劣らずの質感だと思います。インナーバイザーは日が落ちて来る時間帯に大変助かります。ほかの方もおっしゃっているように走行中の風切り音が少し気になる程度です。
ショウエイ、アライのヘルメットはXLサイズがジャストフィットでしたが、このヘルメットはLサイズでも少し大きい感じがしました。

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ミラーコーティングが繊細ですね！
私はライトスモークを選択しました。
光沢が綺麗でしかも視界は良好で目も疲れません。
買って大正解でした！！

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Elevenの清成とこのTwelve清成を使ってます。
特に高速道路走行時の風や急な突風に対して明らかにTwelveの方が安定します、Elevenよりもブレが少ないですので走行時の視界安定にも繋がると思います。
ベンチレーション機能も向上していて真夏の走行ではTwelveを装着していた方が汗の量が減りました、Elevenよりも被っているときの快適さは向上してる感じがします。
風切り音はあまり気にしてません、私の頭の形状にぴったりだったので装着してて違和感は全くなくライディングにもっと集中出来るようになりました。

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