さすがにショウエイですね。きちんとフィットしていて剛性感がハンパない。特にシールドを閉めた時はカッチリしていて、開けてる時の解放感とは別です。しっかりとした堅牢さがある。インナーバイザーがあるため、どうしても外気が取り入れずらく、ジェイクルーズほどの涼しさはない。真夏ならジェイクルーズがいいかな。それと残念なことにインカムはどれでも付けれるわけではない。後頭部下と左横は私のカルドスリムが取り付け不可だった。左横にはみ出して付けるセナはなんとか付けれたが。スピーカーも、はまるサイズが限られている。かっちりしているが、隙間がないから難しい。ヘルメットを選ぶ時はインカムとの相性も考えないとダメだとわかった。ただ、ヘルメットとしては最高だと思うナ。

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カラーリングはいい感じです!被り心地は入り口がきつめで被る際と脱ぐ際はちょっとなれるまできついです。被ってしまえばちょうどいいです!質感は値段なりかな。

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元々、Arai派でしたが頭の形がSHOEIに合うことが分かりオープンフェイスは“J-Cruise”、フルフェイスは“XR1100”を被っていましたが、XR1100の内装が廃盤となり被れなくなったので、初のOGKカブトにしてみました。
私は、XLサイズで、実店舗で試着をしてみたところSHOEIよりやや小さい感じです。
内装を8�oに替えればSHOEIくらいになると思いますが、実店舗では在庫切れだったのでこちらで購入。
パッドはある程度被っていくうちに頭の形に合ってくると思います。
被っての感想ですが、チークパッドは柔らかくて頬にフィットします。
センターパッドは、おでこの上のあたりが、少し硬い感じがします。
チンカーテン（標準装備）は、冬の寒い時期に重宝しそうです。
ブレスガード（標準装備）も大型で、被ってみてシールドの内側が曇りづらくなります。
サンシェードは、SHOEIと同じように左側にレバーがあり、使い易いです。
私は、ピンロックシートも装着しました。
これもSHOEIと同じようにシールドを広げて装着すれば簡単に付けることが出来ます。
J-Cruiseで使っているインカムを装着しよと思いましたが、配置が難しく前に使っていたものを装着しました。
インカムは、機種によって装着が難しいものもある感じがします。
チンカバーを下げるとギュっと頭全体が軽く絞られる感じがします。
チンカバー、シールドの開閉はシールドの方が下げる時にキッチリ閉める時に力が要るかも知れません。
実走行をまだしていないのでベンチレーションについてはまだ分かりません。
全般的にこの値段でこの装備はお値打ちだと思います。

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ツーリング先で昔の同僚と再会して私のバイクに乗せてほしいとお願いされたので、出先のホームセンターで購入しました。まず第一にデザインが格好良い！そして内装の作りもこの値段では考えられない位高品質！エアーベンチレーションもしっかり効きますし、内装も取り外せる事も高ポイント！！ただ、若干サイズが小さいのが残念！ショウエイのＭサイズ相当かな？Ｌサイズだとキツイ！そんなサイズ感です。小顔の方にはお勧めです！！

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ネイキットバイクにあうジェットヘルメットを探していてカラーリングが気に入り購入しました。
ちょいノリには、丁度いいです。

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今まではツーリングと街乗り、年数回の走行会でGT-air2 を使用していました。高速走行時の風切り音、後ろに引っ張られることなどから買い替えました。なのでGT-air2との比較になるので現在GT-air2を使用している方などは参考にしていただければと思います。
まず高速走行時の風切り音ですがとても静かになりました。GT-air2の場合は100キロを超えたあたりからのザーという風切り音がし始めていましたがX-fifteenでは200キロを超える速度でもGT-air2でだす100キロ時の音よりも少し小さいぐらいととてもよかったです。サーキット走行も可能なモデルなだけあってとても素晴らしいなと感じます。また、後ろに引っ張られる感じも200キロ近くになって少し感じるかなというぐらいでした。

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このヘルメットでアライは3代目になるんですが、
相変わらずチークパッドの部分がキツくていい感じに馴染むまで時間がかかりました。
品質やデザインに関しては文句はないんですが、オプションでシールドを付けれたら良かったなーと。
やっぱりグラフィックモデルは良いですね。走りに行くと気合いが入ります(笑)

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2022年に購入。マットブラック。メガネ使用者です。仕事で毎日乗るため。インナーバイザーが欲しかったからです。

頭は大きい印象です。バイザーは取り替えられるので洗えますし、インナーバイザーも私はメガネでサングラスできないので、便利です。
通気口などの効果はよくわかりません。

Lサイズで、私はメガネはつけてても被れますが、ちょっとサイドにヘルメットを広げてメガネがぶつからないように気をつけます。かぶる時にメガネが当たると、ズレたり浮いたりして面倒です。
インナーバイザーも問題なく使用できますが、やはりメガネがギリギリなので着用には気を使います。

２年くらい使っていますが、マット素材だからか、紫外線の劣化なのか、後部が白く変色してきました。
人工皮革っぽい部分が剥がれてきたり、クッションがヘタってきますが、そろそろ寿命でしょうか。

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【使用状況を教えてください】
もともとArai CLASSIC-MODに安物のバブルシールド（クリア）を使用していたが、シールドの傷が目立ってきたのと、取り付け部分のボタン（？）が壊れてしまったのをきっかけに、ずっと気になっていた純正ニューコンペシールドを購入。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
全体的なシルエットはイメージ通り。シールドとヘルメットの取り付け部分も隙間なく雨の日の使用も安心できそう。念のため、ヘルメットに雨の侵入防止のためのゴム製ストッパーを取り付けたうえで装着しました。

【使ってみていかがでしたか？】
セミスモークを購入しましたが思っていたよりも色が薄かったので、天気のよい日中は眩しくクリアとあまり変わらず。もう少しだけ濃い色であれば完璧でした。反対に夜間走行については色が薄い分、全然問題なく使用できています。

【注意すべきポイントを教えてください】
スモークの色の濃さは人によって好みがわかれる部分なので、購入前に一度量販店で現物を見てから購入することをお勧めします。
また、自分はシールドを直接ヘルメットに装着しているため開閉はできず、普段をメガネ使用しているのでヘルメットを被る際にシールドがメガネに干渉します。装着時は少し慣れが必要かもしれません。

【他商品と比較してどうでしたか？】
もともと使用していたバブルシールドとの比較にはなりますが、やはりヘルメットに取り付けた際のフィット感やシールド部分の質感（厚み）は純正の方が断然勝ります。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
セミスモークとスモークの中間の濃さや、いろいろなカラーのミラータイプも揃えてほしいです。

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商品そのものは問題ない。問題なのは探す方法。
「在庫あり」をチェックして検索しても、希望サイズは取り寄せ、という例が多数生じている。

同じモデルの色違いを一つ一つ選択して、希望サイズが在庫ありのものを探す、という手順を強いられた。
酷い場合は取り寄せですらなく、完売になっていたカラーもあった。

商品検索時に、サイズを指定できるようにすべき。

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