十数年使ってきたヘルメットがさすがに痛んできた為、ﾊﾞｲｸ通勤を始めるのを機に、チンガードが上がり着脱が楽で、内装も丸洗いできるもの、そして安価なものと言う事でさがし、こちらに決めました。
　私の場合、装着時のずれは実用レベルでは気にならないです。割とハイペースで走っても横方向にはずれにくいと思います。ただ、メーター読みで真上より右側に針が来る様な状況では少し浮き上がり気味です。また、車種やポジションにもよると思いますが、風きり音が少し気になりますので改善できればもっといいと思います。
　その他は、望んでいたとおりのもので大変気に入って使っています。
　風きり音と、高速時に浮き上がり気味になるのが気になりますので★4つにしてます。

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タンデム用のヘルメットが古くなったので買い換えました。
現在TELEOS3を使っているので、今度はこちらにしてパーツを入れ替えたりしてみようと思い決めました。
　価格、機能共に満足できるものなので、大変気に入っています。

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今まで知人にもらったSUOMY Spec1-Rを使用していましたが、各パッド部やシールド取り付け部がかなり傷んできたために買い換えを考えていました。

色々検討しましたが、値段も手頃でカラーも気に入ったのでこれに決めました。

帽体もコンパクトで軽いですし、シールドの合いも良い点はさすが日本製だと感じました。

ラパイド系のヘルメットよりも前後に長く、SHOEIのものに近い感じを受けました。

カラーが写真よりももう少し明るい赤~オレンジのグラデーションになっていますので、渋い紅色が欲しい方は注意が必要でしょう。

また、アライ製ヘルメットではよく言われることですが、シールドの交換がやりづらいです。
昼間用にスモークのシールドを着けていますが、夜間の走行のためにシールドを交換することもあるので、もう少し簡単にシールドの脱着ができたらいいと思います。

久しぶりにヘルメットを購入しましたが、良い買い物だったと思っています。

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比較的安い値段で買えるショウエイのヘルメットです。
なんとなくショウエイというので安心感があります。

ベンチレーションは頭の部分はそれほど効果は感じられません。
口元のベンチレーションは年中開けっ放しです。
冬は冬で開けておくことで曇り対策になります。

レースしたりガンガンに飛ばすのでなければお勧めです

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通勤＆チョイ乗り用に利用してます。
他社と比べLサイズが大きめで被り易いです。
現行は違いますが、以前はワンタッチ式の止め具なのも魅力でした。

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お手頃な価格で被り心地も良く、デザインもカッコイイ。
内装をはずして洗えないのがちょっと残念です。

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10年ぶりにヘルメットを買い換えました。まず、内装の進化と軽さに驚きました。安心のスネル規格をパスしていますし、これでこの値段は安いと思います。
風切り音が若干気になりますが、この通気性を考えれば、許せる範囲。冬場、開口部を全てオープンにすると、頭は寒いほど・・。チンガード部分の開閉口部を開けると、唇が乾くほどです。
軽さ・通気性・値段のバランスの取れた良い商品だと思います。

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フィット感が良く、軽く、長時間かぶっていても疲れないヘルメットです。内装が洗えるところも気に入りました。フルフェイスに比べると、風きり音が「多少大きいかな？」というレベルです。ジェット型ヘルメットの最大のメリットは、やはり開放感ある、というところですね。蒸れにくいヘルメットで夏場の走行も楽しみです。そして、なんと言っても安全性能が高い、アライがお薦めです。子供用にも購入しましたが、「カッコイイ」と、お気に入りです。

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VTR250には簡易ワイヤーしか付属しておらず不便でしたので、ハンドル部に取り付けできる本製品を購入しました。本製品はロック時に取り付けネジがかくれる構造になっているため、盗難防止の観点からも安心して使用できます。

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AraiのRX-7 RRIVと使い分けています。

Araiの方は、同じサイズでも少しキツめなので今回新たに購入したFF-5の方が被り易く、ジャストフィットでした。

夏場のベンチレーションの効きはRRIVを上回っている気がします。
冬場は全閉にしないと効き過ぎです。
また、新しく空力が良い設計の為か、高速走行中の後方確認などで首を回して動かした場合、ヘルメットがほとんど振られません。この部分が非常に気に入っています。

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