オープンフェイスのアライSZRam3を使用していますが、フルフェイスが欲しくなり購入しました。

サイズはRam3と同じサイズを選んだんですが、かぶった感じはかなりきつめです。
これがオープンフェイスとフルフェイスの差なのかな？

重さも高速道路での風切り音も気にならず、グラフィックも気に入っているので購入してよかったです。

届いた翌日、早速日帰りツーに使用しましたが、きつめなので、暫くかぶるとあちこち痛くなりました。
内装が頭に馴染むまでは、ちょっと我慢のようです。

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実は自動車での競技（ラリー）用に購入。
ズバリ、値段で決めました（笑）

頬までプロテクションされて、パッドの取り外しができるモデルがもう少し安く購入できればよかったのですが・・・。

とりあえず、現状ではこれで満足です。

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SSタイプのバイクではシステムヘルメットだと視界が悪く、重量から首が少し痛くなるので買い足しました。
被り心地も良く、サンシェード付きで装備としても十分です。

また、重量もAEROBLADE-III程ではないですが、軽いため首が痛くなることもありません。
グラフィックも格好いいので大満足です。

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今まで外国産の安いヘルメットを使っていました。
しかし、セールで国産のヘルメットが安く買えたためいつもよりも少しいい物を買ってみました。

さすが国産です。あまり重さを感じません。
また、安いものより風切音も少ないように感じます。

やはり有名な国産メーカーは高品質です。

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チークパッドのみ35→39mmに変更しました。
今までは頭を振るとヘルメットがブレてましたが頬である程度
固定される様になったので安定感が出ました。センターパッドも変えると
キツくなりすぎるのでチークパッドのみの変更で正解でした。

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いたって普通に良いです。
ベンチレーションですが、前傾姿勢がポジションとなるバイクならばかなり効くかと思います。
ですが、当方グラトラですので。。

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オートバイの乗車用ヘルメットの使用期限は3年って書いてあります。
でも、もったいないから9年位使っちゃいます。
で、カビ臭くなったりします。
帽体や緩衝材に痛みがない場合、内装の交換でまだまだ使えたりします。

古い内装を外して…

新しい内装を付ければ完成！
新品の匂いがします。
ついでにシールドの可動部分にシリコンオイルを塗ればバッチリ快適です。

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【Webikeモニター】
SHOEI Z-6からこちらのCK-6Sに変更しました。
両方ともサイズはSサイズです。
見比べてみると、CK-6Sは白ですが、黒のZ-6よりも小さいです。
用品店で同じヘルメットの同じサイズを見比べたことがある人は分かると思いますが、白と黒では意外と見た目の大きさが違って見えます。やはり、白のほうが同種・同サイズであっても一回り大きく見えます。
しかし、それでもZ-6よりもCK-6Sは小さく見えるため、黒塗装をするとよりコンパクトに見えると思います。
また、実際の着用イメージは画像の通りで、身長は158cmで小柄なのですが、他のヘルメットと比べ頭でっかち感がないと思います。

重さもSNELL CM2007規格の重量制限のため、1250g以下で作られており、Arai、OGKから出ているカーボンヘルメットよりも軽量です。
家に量りが無いため実測値が出せないのですが、1300g制限のMサイズの実測値が1250gと聞いたので、Sサイズであれば1200g程度だと思います。
Z-6が1450g、カーボンヘルメットでも1350g程度なので、かなり軽いことが分かるかと思います。

ベンチレーションに関してですが、口・額（吸気）、後頭部（排気）にベンチ用の穴があります。
このうち、開閉切り替えができるのは額だけで、口と後頭部は常に開状態です。
雨の中走りましたが、よほどの大雨で無い限りは口の所から雨が入ってくるということはないです。なので、開閉できないことについてはあまり気にしなくてもよいかと思います。
効きについては、Z-6と同じくらいかと思います。35度を越えるような日でもバイクに乗ってますが、汗でべったりということは無いです。
涼しいというよりは蒸れはしないという感じです。

静音性もZ-6と同等かなと思います。
視界についても、あまり変わった感じはないです。
また、軽い分、後方・左右確認はしやすいです。

Arai製品であるため、強度については問題なく、Lサイズでも1300g以下というカーボンヘルメットを越える軽さをもつCK-6S。
値段も3万円を切るので、軽量・コンパクトを求めるなら、これ以外無いと思います。

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といったところでしょうか。

XR1100を購入するまでは、システムヘルメットを着用していたのですが、サイズが合わないまま走っているのが怖くなり、今回はしっかりと試着をして購入しました。

少し頭の小さい私でもSサイズはすこしきつすぎるかな？と思いましたが、毎日使用で半月経った今ではいい具合に内装がへたり、自分に合うヘルメットになっています。

風切音はまずまずでしょうか。
システムヘルメットよりはマシです。
下道60キロ走行なら静かです。高速走行になるとやはり風をまきこみますね。

シールドの交換は凄く楽です。工具いらずで硬くもなく最高です。素晴らしい

インカムをつけてみました。
SENAのSMH10です。
耳にある程度のくぼみがあるものの、やはり長時間かぶっていると軟骨が圧迫されているのか痛くなってきます。
本体の取り付けですが、貼り付けタイプと挟み込みタイプがありますが、SENAさんからは挟み込み推奨とのことで挟み込みにしているのですが…
これがなかなか厳しいところです。
きちきちまで絞めてしまうとインカム本体の爪が入らず、少し苦労します。
かといってゆるめると心なしか取り付け土台が走行中に落ちそうで…

XR1100はDカンの顎紐です。
安全上とのことですが、グローブをはめていては付け外しに苦労します。

高価ですが買う価値はあると思います

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これまで使用してきたRFDIIが使用不能となったため、9年振りにヘルメットを買い替えましたが、まず軽いことに驚きました！走行中も風切り音少なく、視界も良好です！ノーマルのクリアからチタンブルーのミラーシールドに変更し、いい感じです(^_^)v

愛車のドゥカティSS750にもぴったりのカラーで満足しています！

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