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ヘルメットのインプレッション (全 8099 件中 7871 - 7880 件)

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ろっきーさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: XTZ125 | DR-Z400 )

4.0/5

★★★★★

OGKのヘルメットが値上げすると聞いてWebikeのセールの時に思いきって買いました。
サイズはMサイズをいつも通り頼んだらばっちりでした。最初は圧迫感があるけど馴染んでくるだろうと思います
ただ見た目は被った以上に大きく見えます。被って鏡みたり着け心地などを見ると大きく感じました。特にアゴ回り。
こけたら首逝くだろうなーって感じです。
ただ、僕自身MXメットは初めてなのでこんな物なのかも知れませんが。
走ってみて気になったのはエアーの流れがよく入ってくる事です。
だから冬はきついですね。
他にデザイン面ですが、カタログ通り派手でかっこいいので気にいってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/01/29 09:09

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コーランさん(インプレ投稿数: 24件 )

4.0/5

★★★★★

これまでずっとアライを被ってきました。そしてM2000規格モデルでマシンが大破するぐらいの損傷を負ったわけですが、頭部後遺症など全く無く現在に至ってます・・・・・やはり今回も上記の理由上、必然的にアライのモデル、しかも今現在の最上企画であるM2005モデルを買うに至りました。トップモデルのRX-7RR4と強度は同じとくれば迷う事無く一歩リーズナブルなラパイドを選びました。デザインを固定されたレプリカでは自分の乗ってるメーカーとライダーが異なる事しばし・・・それが許せなかった・・・しかしこのラパイドではそのような事を気にせず被れる点が◎ 最近のアライのデザインでは一番優れてるのもよかったし。機能性はこれまで通り何の不満もありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/01/29 09:09

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タイゾーさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: XG250 TRICKER [トリッカー] )

4.0/5

★★★★★

ヤマハのロールバーンというフルフェイスヘルメットからの買い替えです。
1万ぐらいで買ったヤマハとは違い、さすがOGKのフラッグシップモデル、いい質感です。
空力に関して特別な装置がついていますが、それのおかげか、風にあおられるようなことはまだありません。
付け替えが簡単なリプレイスシールドが装着可能なのもよいです。
ベンチレーションがすごく効きますが、なぜか全閉にしても風が入ってくる…なんでだ?
しかし、フラッグシップモデルという安心感があります。
アライやショウエイと比べると劣るのかもしれませんが(被ったことないのでわかりませんが)値段も比較的安いのでよい品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/01/29 09:09

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ACERBISさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: VTR250 | Z250SL )

4.0/5

★★★★★

このヘルメットは購入してから今年で3年目になります。
このヘルメットの良い所は、
1、内装が着脱式。
2、ベンチレーションがついている。
3、これは個人的な感想ですがデザインが素晴らしい。
などが挙げられます。特に着脱式内装は夏場などに重宝します。またCoolMax素材なのもポイント高いです。ちなみにデザインについてですがシンプルな外観の中に独特な雰囲気を出してるような、特に背面から見ると生き物の顔のように見えて、ヤマハの遊び心が感じられます。

次に欠点ですが、
1、風切音が大きい。
2ベンチレーションのメッキが剥がれ易い。などが挙げられます。

特に風切音はA社やS社に比べると気になるくらい大きいです。なので★-1としました。ついでに純正のオプションが少ないのも欠点かもしれません。せめて曇り防止のシールドは欲しいところです。まあ値段を考えれば納得できますが。その他の部分には特に不満は無いのでコストを考える人にお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/01/29 09:09
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4.0/5

★★★★★

硬い生地がおおいですが、これはやわらかく
装着しても、眼鏡が掛けやすい!

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投稿日付: 2008/01/25 09:58

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(・∀・)ニヤニヤさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: 500SS | 750SS マッハIV (H2) | GS1200SS )

4.0/5

★★★★★

やはり見た目ですね
シンプソンと迷いましたがフィット感が全然違います。
シールドの開閉の部分がちとチープで(´・ω・`)ショボーンしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/01/25 09:58

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1988NSR250Rさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

スネル規格の安全性と着用時の良好な重心バランスがライディングに安心感をもたらしていると思います。
内装が分解取り外し可能でウォッシャブルですからメンテナンス性も良好です。
星1つ落としたのは
(1)「高速時の静粛性」がイマイチだから。
シールドの取り付けデザインがRXシリーズと異なるためかもしれません。
(2)カスタマイズパーツがRXシリーズと比較して少ないから。
私のように四輪上がりのライダーさんや、グラフィックなしのシンプルなメットが好みな方でしたら、オススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/01/25 09:58

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ひろさんさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: リード125 )

4.0/5

★★★★★

JT1A ホンダのヘルメット使っています。
ホンダ純正だと思いきや、OMEですこしざんねんでした。
品物は、かなりお薦めで、オプションのチンガードを取り付ければ、
フルフェイスに変更可能!
若干すき間のあることで、大雨でも雨の侵入はまったくないです。
価格もリーズナブルで、是非お使い下さい!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/01/25 09:58

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HORIRIさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: BALIUS [バリオス] )

4.0/5

★★★★★

ネイキッドモデルでつかっています。
当方メガネを掛けているため通常のフルフェイスであると着脱のたびにメガネを外さないとダメなためチンガードが完全に開く構造のこの商品を見つけ即決しました。
3年程度使ってみた結果としましては

使い勝手:最初に思っていた通りメガネを外す必要が無くまた付けはずしも通常より簡単であると思います。

メンテナンス:内装が完全に外せるので清潔に保つこともできます。

安全性:構造上2ピースになっている為通常のフルフェイスに比べれば劣るとは思いますが、しっかりとチンガードをはめていれば待った問題ないと思います。
また普通のフルフェイスに比べればすこし重いかなと思います、高速道路を使うような長距離ツーリングではすこし疲れてしまうかもしれません。

色々書いてきましたが価格も普通であり3年使い続けられたのも総合的にみればいい商品であると思います。なので星4つにさせて頂きます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/01/25 09:58

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topperさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CB750 K1 )

4.0/5

★★★★★

使用しているBUCOJETヘルメットでは、寒さを緩和できず、フルフェイスヘルメットなら、ある程度の防寒性と安全性を検討したのが購入の動機です。BUCOインターナショナルと同じ位の帽体で、価格的にもコストパフォーマンスに優れている事を優先し、色々比較検討していた所、某ショップにて試着する機会がありましたので、アライ、SHOEIなど数種のヘルメットの中からこのヘルメットを選びました。頬の部分が若干きつめでしたが、頭部は程よいホールド性と空間があり長時間のツーリングでも疲労が少ない感じです。シールドの曇りは走行時に取れますが、その風がこの時期は寒く感じます。マスクタイプのネックウォーマーと併用すればかなり快適になりました。デザイン、装着感、価格など満足していますが、冬季の冷えすぎる所がどうにかならないかという事で、この評価にしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/01/25 09:57

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