3.0/5
MZにCTバイザーを取り付けるため購入。
MZにCTバイザーを取り付けるためには、CTバイザーの他、バイザーワッシャ、シールド、シールドベース、ネジセットを購入する必要があります。
私はクリアーを購入しましたが、眩しさへの耐性はライトスモークミラーシールドよりやや劣りますが、夜間の視認性は当然ながら良好なため、よりオールラウンドの使用が可能になりました。
ただ、ピンロックシートを取り付けようとした際に固定用のピンが折れてしまいました(泣)
フルフェイス用のマックスビジョンシールドもそうですが、ピンロックシート固定用ピンの弱さは何とかしてもらいたいものです。
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2.0/5
MZにCTバイザーを取り付けるため購入。
MZにCTバイザーを取り付けるためには、CTバイザーの他、バイザーワッシャ、シールド、シールドベース、ネジセットを購入する必要があります。
個人的には、CTバイザーに同梱してもらいたいパーツです。
正直、バイザーワッシャーだけ必要になる状況が想像できません。
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4.0/5
MZに取り付けるため購入。
MZにCTバイザーを取り付けるためには、CTバイザーの他、バイザーワッシャ、シールド、シールドベース、ネジセット購入する必要があります。
バイザーと取り付けることにより、ライトスモークミラーシールドとほぼ同等の眩しさ対策になるようでした。
気になる風圧についてですが、通常の速度域(高速道路含む)であれば特に問題無いものの、高速度域で、後方確認をしようとした際にバイザーが振られる場合があったので、その点には注意が必要です。
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4.0/5
通勤用に使っていた、J-STREAMの内装がボロボロになってきたので、
新調しました。
当たり前ですが、新品当時のホールド感が蘇りました。
さすがSHOEI、品質も言う事無しです。
ただ内装を洗うために、これまで何度も付けはずしを繰り返してきた
せいか、プラ製のボタン部分の穴がゆるくなり、はずれやすくなって
しまいました。
内装総取替えは1回が限度ですかね・・・
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5.0/5
愛用のZ-IIIの内装が、ボロボロになってきましたので、新調しました。
当たり前ですが新品当時のホールド感が蘇りました。
わかりやすいつくりですので、慣れれば誰でもすぐ取替えできます。
品質も良く大変満足のいく商品です。
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5.0/5
静音性が良いので音楽・カーナビ・レーダー・タンデムでインカム使う人などにお勧めです。
被ってみて眼鏡も入れやすく走っててズレにくく、ツーリングなどの長距離を乗るのに適してるヘルメットだと思います。
1100に比べてロックもしやすく、引っ掛けるリングも付いておりオススメです。
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5.0/5
以前はフルフェイスのヘルメットをかぶっていましたが、着脱時にメガネを外さなければならない煩わしさがあります。
単独なら良いですが、複数人とのツーリングでは自分だけヘルメットを被るのが遅れることも多々ありました。
いつかはシステムタイプのヘルメットを購入しようと思っていたところ、偶然見ていたこのモデルが安かったため購入に踏み切りました。
良い点
・システムですのでメガネ着脱の煩わしさがありません。ちょい乗りにも。
・シールドが二重構造になっており、外側にスモークが装備されていますので昼夜問わずかぶれます。
サングラスをかけられないメガネライダーには嬉しい装備です。
・値段の割にベンチレーションがしっかりしており、あまり蒸れません。
・ラチェット式のあごひもは、手袋をしたままでもワンタッチで着脱できます。
悪い点
・逆に、ラチェット式のあごひもは強度に不安があります。
・防御性能はフルフェイスより劣ると思われます。でも緩衝材が入ってるのでジェットより上。
・二重シールドのせいか、風切り音がします。
といろいろ挙げてみましたが、トータルで見ると非常にコストパフォーマンスが良いヘルメットです。
特にメガネをかけてらっしゃる方にはすごくお勧めできます。
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5.0/5
【Webikeモニター】
予備に購入していたシールド
意外と傷が入りやすく今回交換しました。
もう少し強度を持たせて欲しいと思いました。
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4.0/5
まさにヘルメットインナー消臭目的で購入しました。
良い点:もちろん消臭が簡単。性能効果はあります。
ジェット&フルフェイスタイプも使用出来ます
悪い点:値段が高い。タイマーが無い。
注意点:乾燥機ではありません。インナーを乾燥させてから使用ですね。
以前はインナーを外して洗濯も面倒でした。
週末はファブリーズのお世話になっていました。
これを投入により一晩で気にならない程度になりました。良い製品です。
一つ個人的に不満は、別室で置いて使用しているので電源を切るのを忘れてしまうことが、、、不注意!?
8時間タイマー設定など付けて欲しかった。
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シールドを一々付け替えるのは面倒なので、ヘルメットはクリアシールドを付けた物と、スモークシールドを付けた物を使い分けている。しかし、困るのが出かける際は日差しが強くてスモークシールド付きを使いたいけど、帰りが夜遅くなると分かっている時だ。まぶしさを我慢してクリアシールドで出かけていた。
スモークのインナーシールド付きであれば、それは解決できるとHJCのFS-11Jを購入。
早速通勤に使ってみた。インナーシールドはもう少し濃色でもいいと思う。アライのスモークシールドほど濃くはなく、ヤマハのスモークシールドと同じ程度の濃さだ。インナーシールドは完全に覆うのではなく、下部には隙間ができて、スモークシールドというより、サングラスをかけているような感じだ。個人的には、下部の隙間が気になるが、実用には問題ないレベルだ。まぶしさは結構防げるし、夜、視界が明るいのがいい。
インナーシールドは走行中もワンタッチで格納できるので、急なトンネルでも不安はない。
サイズはLを購入したがちょうど良かった。普段はアライのLとヤマハのMを使っている。サイズが不安な人は参考にして欲しい。かぶり心地はフィット感がいいが、耳たぶを若干圧迫する感じがある。しかし、通勤程度の時間がでは耳が痛くなるようなことはない。
インナーシールドを内蔵していることもあって、他のヘルメットより外寸は少し大きめである。風切り音はバイクのカウリングの巻き上げる空気との兼ね合いでカウル付きバイク場合は音が大きくなる場合があるが、カウルの影響の出ない位置では100Km/h以上でも風切り音は気にならなかった。
内蔵シールドを動かすレバーの穴が帽体を貫通しているので、安全性では劣ると思うが、通勤やツーリングレベルでは問題はないだろう。
通勤、ツーリングには最適だと思う。
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