5.0/5
国内メーカーのタチバナのヘルメットです。
流石に大型に乗るときは使用しませんが125ccにて使用しています。
長いことしようしていますがまだまだ使用できる頑丈さも持ち合わせています。
また耳あてが付いているので冬場でも辛くはないです、安全性にはかける所はありますがつくりもしっかりしていて気軽に使えるので個人的にはお勧めできるヘルメットです。
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5.0/5
ヘルメットの重量は軽くはありませんが、他メーカーと比較しても重いと感じることはありません(個人的印象)。特筆すべきは形状とデザインです。3色とも購入しましたが、どのカラーも色構成のバランスがよく、オススメです。また、インナーバイザーもシールドを少し開けられる季節ならば、効き目十分です。オプション購入のミラー色との組合わせもかなり個人的なセンスで演出することができます。
さらに、ピンロックはとても良く、まったくと言っていいほど曇りません。ヘルメットの被り角度を走行中に少しずらして視界を確保する必要がありますが、ほぼ気になりません。非常にいコストパフォーマンスが良い製品です。
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単純だが効果絶大です。
シールドの曇りはピンロックシート、眼鏡の曇りはエアーマスク2で解決しました。
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5.0/5
今まで、色々なヘルメットをかぶりましたが、頭の鉢が大きいので、長時間乗ると必ず頭が痛くなって乗ることに集中できませんでした。
そこで、同じ悩みを持つ友人から「軽いからお勧めだよ」と言われ購入。
いざかぶって、ロングツーリングに行ってみたら気にならない。
デザイン・軽さ・値段などを考えたらかなりいいコストパフォーマンスだと思います。
シールドの曇りも、オプションのピンロックシールドを付ければ問題なし。
風切り音も気にならない程度です。(そんなに気になるなら何十万も出してヘルメットを買えば?)
いずれ、何年か経てばモデルチェンジをするかもしれませんが、バイクを乗っている間はこのシリーズを買い続けると思います。
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5.0/5
リーズナブルな価格、シールド付き、ワンタッチ・バックル、ファスナー式で取外し可能なイヤーパッド。デザインもオーソドックスで営業用にピッタリです。
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5.0/5
セローのメットホルダーの具合が悪かったので購入しました。
ハンドルに取り付けてみたところ、とても使いやすかったです。
今までバイクから降りたらメットを持ち歩いていましたがこれでその必要もなくなりました。
コンパクトでデザインもいいと思います。
ただ、OFF状態では鍵は抜けないのでそこがちょっと不満かな?
でも値段以上の性能はあると思います!
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5.0/5
tour cross2から買い替えで3を購入し1時間ほど走行してみたのでインプレッションを書かせて頂きます。
同じサイズなのにかぶる時は少し窮屈でしたが、かぶってみるとどこも痛くならない。
FCSのお陰で下顎あたりでガッチリホールドされている安心感がありました。
またベンチレーションが格段に進化してtour cross2では口元が寒かったのが、ブローシャッターのお陰で2月の寒さでも快適に走行出来ました。
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5.0/5
ペイントが良い意味で雑で、カスタム感があります。
顎紐が前方に寄り気味(アゴがないからでしょうか)で、少し気になります。
フリーサイズですが、比較的大きめではないかと思います。
サイズ調整用のスポンジで試しながら使っています。
開閉式バブルシールドを付けていますが、冬の間は側面からの風の巻き込みが厳しいです。
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5.0/5
ヘルメット購入時から使用していた標準のシールドが傷だらけになってしまったので交換。
最初から装備されているものと同じものなので特筆すべきことはないですが、ライトスモークと言ってもほぼスモークは無く、夜でも全く問題なく使用できるので満足しています。
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5.0/5
【Webikeモニター】
新フォグフリーシステムはすごくいいです。
X-Elevenでは前傾姿勢だと上の方が見づらかったですが
X-TWELVEだと眼だけで真横を見るとやっと、
フォグフリーシートの境目が見える程度です。
これでもう少し軽かったら最高です。
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