OGK KABUTO:オージーケーカブト : TRIM BUBBLE SHIELD GRADATION FLASH MIRROR [トリムバブルシールド グラデーションフラッシュミラー]
¥2,730 (税込)
5.0/5
【Webikeモニター】
写真は自分が投稿したメットの使い回しになってしまいますが、現在も写真の形で使っています。
バブルなので歪むかなーと思いましたが、全然視界良好なのが良かったです。
アンバーのグラデーションが入っているので、昼間も夕陽みたいに見えますが、夜間も困らない程度に見えるし眩しいのも防げます。
風の巻き込みも少な目で快適ですw
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5.0/5
衝動買いで買ってしまいました。
値段も高くないし、形もカッコイイし、なんといっても艶消しブラックがたまらない!
私は頭が大きいのでXLでジャストフィットです!
インナーサンシェードがまたいいですね!
最高です!
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期待通りのバイザー付ヘルメットでしたが、一つだけバイザーのサイズがもう少し下まで延びればと思う事とスモーク濃度が同様に濃くあれば完璧なのにオプションに期待します。
殆どが通勤で使用する為、以前はJ-FORCE IIIに眼鏡をかけた上にサングラスをかけていたのが、J-Cruise では、メガネだけでいいのでたいへん助かります。
シールドも曇る早朝の通勤時間帯もピンロックシートのおかげで曇り止めを塗る事もなく、シールドも顎の下まで長くなり、巻き込む風も殆ど感じることはなく快適なバイク通勤を楽しんでいます。
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5.0/5
今まで使用していたHJCメットォ┌(┌ ^o^)┐のインナーがたび重なる転倒で割れていたので購入。
一度被ってみたかったんだなフラッグシップモデル(´ω`)
決め手は夏場でも汗をかかないベンチレーション機能と空力を考えたデザイン。
被った感じは頬のところでガシッリホールドしてるって感じ 非常に頼もしい。
HJCは頭がい骨部分でホールドする感じなので、内装スポンジのヘタリも影響してホールド感皆無www
シールドの上下幅はHJCの方が広いがTWELVEは開口部の上側が斜めに広げられていて見た目より視界は広い。
これはセパハン車に乗った時によさそう。
走ってみるとこのメットォ┌(┌ ^o^)┐が空気をいかに綺麗に流すことに重点を置いてるかがわかる。
持った感じはアライやショーエーイのXR11より重く感じるんだけど被ってるとそれは感じない。
HJCは50km/hあたりからや風の強い日は風圧でメットが後ろに持っていかれる感じがするがTWELVEは皆無。
横向いたり、後ろ向いたり、伏せたりしてみたが 後ろにメットォ┌(┌ ^o^)┐が持っていかれる感じはなくこれはイイ(・∀・)と正直に思った。
サーキットのストレートエンドで後ろをチラ見するときとかものすごく期待。
ベンチレーションは特にすごい。
頭上を空気が流れてるのがはっきりとわかる。
止まったら暑いのはしょうがないけど 走りだすとすぐ冷えてくれる。
風切り音はするものの不快な音ではなく綺麗な音。
シールドの開閉、ベンチレーションの開閉もグローブを付けたまま簡単に操作できるのもGOOD。
さすがですね(´ω`)HJCも悪いメットではないけどやっぱり違いますな。
ただ気になる部分もいくつか
寒いwwwww
ベンチレーション全部閉めても寒い 風の巻き込み防止するやつ付けよかな。
帽体がでかい アドレスV125のメットインにインしねぇー(´д`;)まぁ基本持ち運ぶけど。
シールド上のショーエーイのロゴステッカーが浮いてる これ塗装やないんやね。
これくらいかなー
セール利用したら4諭吉切りました おお!
高かったけど満足だな(´ω`)
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5.0/5
バブルシールドは形状があまり好みではないので、普通のシールドで、値段も安くて夜間でも使えるものを…
というので選びました
スモーク具合は本当にライトスモーク程度です
画像左が普通の状態、右がシールド越しの視界です
ミラーシールド、スモークシールドだと夜間に見えづらいのでちょうど良さそうなこちらにしました
値段も安くて見た目もバッチリ
夜間の視認性も全く問題ありません
ほぼクリアのシールドにミラー加工、という感じなので、昼間だと顔は見えますが…
でもクリアシールドよりも眩しさ低減、夜間も十分見える、というので自分の使用環境ではベストです
値段の安さも素晴らしいです
コストパフォーマンスを考えると大満足です
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5.0/5
X-9との比較です。
メットの形状なんかでなんか変わるの?って思っていた。
しかし、高速道路の合流、本線加速・・・「なんじゃぁこりゃ」
全くブレない!視界もクリア!
60kmぐらいでは体験できなかった。むしろLサイズではおでこあたりがゆるいから、内装変えようと検討していた。それでも高速ブレないし、快適なので危険な速度になりそう。横向いても安定しているので不思議だ!
付属のピンロックシートは全く曇る気配ない。
(はぁーって息かけるとメガネがくもっちゃう(o´Å`)=з)
ベンチレーションは前頭部で風を感じるので良い。走行中グローブしたままで開閉できた。排気効率がいいのかね!
グラフィックも美しい!ビューティフル(o´∀`o)
メットはケチってはいけないと改めて思った。
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5.0/5
やはり最新ヘルメットだけあって良く考えて作られてると思います。
タイトル通り、ベルトはすごく便利です。
今まではヘルメットをかぶる時に「しまった、グローブ先に着けてた」とかヘルメットを外す時に「あー、グローブはめたままじゃベルト取れねー」とかイラッとする無駄な時間をすごしていたのだと気がつきました。
開放されます。
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5.0/5
冬場のシールド曇り対策の最終兵器として投入しました。
取り付けは付属の説明書記載のとおりに行えばすぐに出来ます。
また、気になる装着後も写真のとおり違和感は無いレベルだと思います。
装着後に自分の息を思いっきり吹き付けてみましたが本当に曇りません。
自分の眼鏡は曇りましたがシールドは完璧です。(眼鏡対策が今後のテーマです。)
装着可能モデルのヘルメットをお持ちの方は是非採用すべきだと思います。
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5.0/5
(webikeモニター)
これですw欲しかったメットはw
なんと言ってもベンチレーションw素晴らしい抜けです。
髪の毛の中を空気が通るのがわかりますw
真夏のロングツーリングで性能を発揮しそうだw
巷のベンチレーションシステムは、前面を穴だらけにしてるだけで抜けが悪いからイマイチ効果を実感できない気がします。
ビジュアルもグッドw洗練されてます。ネイキッドなので整流効果の恩恵は凄いですw高速域でも頭を持っていかれる感はあまり感じられません。
勿論有事の際は最高スペックなので安心ですw
高価なものですが、バイクに乗れない体になるリスクを少しでも防げるならアリではないでしょうか?w
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5.0/5
【webikeモニター】
去年の冬ジェットヘルのみで過ごしてとても顔が寒かったので、フルフェイスヘルメットを探したところ、かっこいいグラフィックでインナーサンバイザー付きで約20000円ということで購入しました。
Lサイズを購入しましたが、フォルツァのメットインにはちょっと引っかかりますがふたはきちんと閉まります。
かぶって見たところ、メガネをかけていてもサンバイザーを使うことができるし、ジェットヘルに比べると風切音も少ないし、とても素晴らしいヘルメットだと思います。友人のFF-R3も借りてかぶりましたが、おなじLサイズでもこちらの商品のほうが若干サイズにゆとりがある気がします。しかしちゃんと顔にフィットするし、300キロほど走りましたが、重さによる疲れなどはほとんど感じませんでした。
ベンチレーションもそれなりに効くし、走りながら簡単にサンバイザーを出し入れできるのでとても便利です。
顎下のウィンドシャッターも付属してるので冬でも寒さは低減されそうです。
まとめると、とれもよいヘルメットです。お勧めです。
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