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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
思った以上の品質でとても気に入ってます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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サイズ：L(59cm)
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／51-55kg 体型／痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
EX Zeroと同じサイズでピッタリでした。
とても軽く、被り心地が良い。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
簡単装着、風圧も１００km／hまでなら煽られることもないです。お0
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／86-90kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ヘルメット落下でシールドをホールドするプラスチック部品が壊れてしまった。メーカーに修理を出したら買い替えたほうが割安ないつものパターンかと思いきや、まさか両側2000円程度で部品が購入出来ると知り驚いた。早速注文しプラスねじ片側2カ所で交換。誰でもできる。安価でとても助かった。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
これ付けるだけで若干ヘルメットが高見えします。
正直出荷状態で付属品として入ってても良いのでないかなと思ってしまうレベル。
取り付け自体は両面テープでお手軽です。
若干位置合わせが難しいかも。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
もはやピンロック無しのヘルメットをかぶれない体になってしまったため購入。
C10などのヘルメットはピンロックの付属などはないので、ヘルメット本体を購入した際は同時に購入しておくことをお勧めします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
左HJC 右ADV
バイザー外すネジ
SHOEIホーネットADV サイズM57ｃｍとの比較になります。
※10日間の宿泊ツーリングで感じた事になります。
＜装着感＞
アライの上位モデル（ＲＸ７Ｒ被っていたので）と同じ装着感で頭を包み込むような感じのなので被る時にはアライと同じように顎紐を両サイドに思いっきり広げながら被り左右に動かし耳の位置を決める動作が必要。
走行時の風の影響はＡＤＶと同等で空を見ない限りバイザーで首を取られることは無い。
フィット感はＡＤＶと同等
＜静けさ＞
頭を包み込む形状なのでHJCの方が静か。ベンチレーションを閉じると静けさはADVと比較にならないくらい静か（個人感覚有ります）
＜涼しさ＞
ベンチレーション機能は似ているので同等。
＜重量＞
見た目ゴツイ感じとインナーバイザー付きなので比較すると重い。これはインナーバイザーを優先したかったので慣れで何とかなる。10日間1700ｋｍのツーリングでも首・肩が痛くなることは無かった。
＜外装＞
バイザーの工具無し脱着ネジは鉄製で頑丈で良い。
シールドの脱着がＡＤＶより簡単。
スモークシールドが初めから付属してる。
専用のインカムが付けられるので出っ張りが少なくて良い。
＜内装＞
・ＡＤＶは肌触りが良い柔らかい内装だが、ＨＪＣは少し硬めの肌触りで内装材も少し硬い
・内装の脱着は慣れるまで苦労します。ＡＤＶの様にサクって装着できない。
・新品装着時は頬が非常に圧迫されチューをしている顔になり窮屈するが、被り続けていれば内装もフィットしてくる
※1日6時間被り続けて4日目くらいから馴染んできた。
総合的に内装の脱着をもっとやり易いようにしてほしい以外は不満が無く値段相応の機能付きアドベンチャーフルフェイスヘルメットとして気に入っています。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
カムイ３に取り付けました。エクシードにも付けてますが、曇ったこともなく、マストアイテムです。視界を遮ることもなく良い商品でお薦めします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ジクサー用のを使用していましたが、
鍵部分だけで売っているということで交換しました。ベースは流用するのでドライバーとネジロック剤だけで作業完了。
かなり安価に鍵を新品にできたので良かったです。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／86-90kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
ヘルメットロックが一切無い車両に装着するために購入。
無数の商品がある後付けのヘルメットロックだが、ハンドルの狭いスペースにも取り付け可能のものとして選んだ。
またキーをいくつも増やしたくはないので、ダイヤル式も条件の一つだった。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
サイズ感もイメージとピッタリ。
【使ってみていかがでしたか？】
ハンドル部に後付けしても違和感なく取り付けることができたし、何よりヘルメットをかけられるようになってとても便利になった。
スイッチ類などでスペースがあまり残ってないハンドル部でも取り付けできる横幅の狭さがとてもいい！
ロック部も簡潔な動きなのでとても使い勝手が良い。
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