5.0/5
2、000円未満でミラーシールドが買えるのは非常にお買い得です。
MHRはヘルメットだけでなくシールドも安価で良心的です。
その上品質も特に問題なく、バイク用品=高いという常識を崩してくれます。
唯一難点を挙げるとすれば付属のクリアシールドもそうなのですが、強度があまりなく柔らかいため開閉がややし難いです。
また、ライトミラーでもないので夜間走行は控えた方が無難です。
正直なところこの値段であれば全く気になりません。
シールドの交換も非常に簡単です。
Arai PROFILEは交換の際かなり力が必要でコツを要するため、頻繁に換えようとは思いませんが、本製品は全く苦になりません。
対応のヘルメットをお持ちであれば是非。
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5.0/5
初のグラフィックを購入、光のあたり方で紫色?などに変化、最近の塗装は素晴らしいと思いました。購入後、約1100KMのロングツーリングでは7時間程度、大雨の中、走行しましたが、シールドが全く曇らない、雨の侵入も全くない、新型シールドとシールド圧着の成果が出ていると思います。風切り音はインティークを開けるとそれなりに音は発生、微妙に気になります。最後に高速道路でのロングツーリングでは疲れない良い製品だと思います。星5つとしました。
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5.0/5
正直あまり期待していなかったのですが、コレがまた汚れが良く落ちます。他のメーカーのモノを使ったことが無いので比べてのインプレはできませんが、これだけ綺麗になれば十分だと思います。お値段もそこそこよろしいのでオススメです。
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5.0/5
シンプルでカッコいいモデル。
内装も取り外しし易く、満足です。
ただ、アフターパーツのシールドが
スモーク系のみでミラーがないのが残念です。
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5.0/5
普段はSZ-Fを使用しておりますが
更なる快適性UPを目指し夏向けに買い増ししました
対抗馬としてはRam3でしょうが
あちらの派手なちょんまげ姿が気に入らなかったので迷わずこちらにしました
早速お店に行って色々と比べてみたのですが
AraiだとLサイズなのですが、SHOEIだとMサイズが良いかもです
以前J-FORCEをかぶっていた時になんとなくゆるいと思いながら使っていた経緯がありそれを店員さんに話したらSHOEIの方がゆったり造ってあるのでワンサイズ下げた方が良い場合があるとのことでした
ついでに店員さんにお薦めを聞いちゃいました
通勤なら快適な造りのSHOEI、走りに行く気分ならAraiかなと言ってました
まず走り出しの印象はSZ-Fに比べ視界が広く通気性が良いと感じました
おかげで交差点で止まってもシールドを上げる機会が確実に減りました
シールドの開閉もしっかりしていてバッチリです
Araiのシールド開閉は若干ゆるいので中途半端にシールドを開けて走っているとある程度の速度域に達し忘れたころに風圧でシールドが急に閉まってびっくりしたことが何回もあるので開閉は固い位がいいです
今回は本当に満足しています
夏が終わってもSZ-Fの出番は少ないかもしれませんね
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5.0/5
SHOEIが合い易い頭なのですが、クラシカルなジェットにおいてはSHOEIもaraiも合わず、
いろいろ試着して見てびっくりするほどフィットしたのが、このOGKのスピンドルでした。
ただ合うだけでなく、安いジェットは頭頂部に乗っけているだけのような不安定なホールドで、高速での使用には耐えられなさそうなものばかりなのですが、
スピンドルはリーズナブルにも関わらず、araiやSHOEIに迫るホールドで安心して使えそうです。
しかし店頭のパンフではカタログ落ちしており、こんなに頭に合ったヘルメットは初めてだったので思わず保存用も、と2個注文してしまいました。
内装も外して洗えますし、サイズもこのタイプはフリーが多い中2種類で展開していてグレードの高いモデルなのに、無くなってしまうのは残念です。
ぜひ、後継モデルを出して欲しいですね。他のは全く合わなかったので・・・
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5.0/5
某メーカー達のヘルメットは値段が高すぎて手が出ず、安くて、でも安全性を失わずに且つカッコイイ物は無いかと調べていった結果、このヘルメットに辿り着きました。
このグラフィックはカッコイイです!!
塗装のムラもなく、艶も合って良いですね♪
必ず実物を見て欲しい!!
外装、内層ともに造りも以外と丈夫です。
ベンチレーションもあります。
お値段から言って流石に【JIS】には対応していませんが、それでもコストパフォーマンスは最高でしょう。実際事故した時でないと分かりませんが・・
私のように、ヘルメットにあまりお金を掛けたくないけども、安全性や見た目を失いたくないという方。
『OGK』という某メーカー達にも引けを取らないブランド力のあるこの一品。
是非ご検討してはいかがでしょうか。
ただ、サイズは必ず店舗にて確認した後の購入を推奨します。
以上、私は凄く満足している品ですので、「★5」とします。
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5.0/5
最近、GSXR-750(L1)に乗り換えたのですが、SSタイプの車輌にはリアシート下にしかヘルメットホルダーがついていません。
どうにかしてタンデムステップ付近にヘルメットホルダーを取り付けたかったので、こちらの商品を購入しました。
CBR250Rの専用品ということもあり、そのままでは取り付けは不可能だったので、アルミのLアングルを加工して取り付けました。
当商品はホンダ純正のホルダーと同じワンタッチで開閉ができる方式ですので、とても便利でストレスなくヘルメットの取り外しができます。
造りは頑丈で説明書も分かりやすく、ボルトの締め付けトルクも載っていたので非常に満足しています!!
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5.0/5
XJRの純正ホルダーは後部に付いていますが、ヘルメットを掛けるとぶらぶらでホコリや雨などがヘルメットの中に入ってくるのが嫌で、この度、PMCヘルメットロックを購入しハンドルに取付けました。
この位置でヘルメットの中に雨やホコリも入り難くなったと思います。デザインもメッキで高級感がありお勧めです。
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5.0/5
これまでジェッペルを使用してましたが、ツーリングなど高速巡航のために初めてフルフェイスを購入。
XR-1100シリーズとZ-6シリーズとでどちらにするか悩みましたが、小さいと評判のZ-6にしました。
実際に実物を見ると、これで小さいのかと驚きました。
実際に使用した感想ですが、視界も広く問題なし。フルフェイス独特の圧迫感もなしで、逆に高速時はフルフェイスでなくては安心できなくなりました。
デザイン面ではカタログ等ではわかりにくいのですが、見る角度によって浮き出てくるグラフィックが格好良いです。
私のようにクルーザー乗りで、見た目重視のジェッペルからの、走り、安全面重視のフルフェイスへの買い替えの方には、大きさ、視界などあまり違和感なく、間違いなくお勧めできます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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