調光タイプは良いお値段しますので、こちらにしました。
トンネル内も問題ないですが、やっぱり少し暗いかな。

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併用中のカブトのフルフェイスもプロショップでフィッティングを受けていますが、この手の商品は個人のデータに合わせて直すのが基本なのでフィッティングを受けた方がいいです。

東京の秋葉原にあるSHOEIギャラリーでフィッティング。
頭の縦横の長さから基本的なフィッティングデータを検索し、そこからスポンジをプラマイしていく感じです。
自分は頭が大きいので基本XLの帽体のはずでしたが、データではMでもOK。スポンジを足す方に振るならLが最適との結果。今までLなんて頭が入ったことないのに、このＪクルーズ３はＬでＯＫでした。しかもスポンジマシマシで。
1か月ぐらい頭が割れるくらい痛いのですが、馴染むとかなりのフィット感でメットが軽く感じます。
フィッティングには3500円が別途かかりますけど必須な金額だと思った方がいいですね。
ちなみにカブトのフィッティングはタダでした。

メットのベンチレーションはかなり高いです。
静音性はジェットタイプなので皆無。轟音でうるさいです。
インナーバイザー付ですが色が変えられません。
アウターバイザーをスモークに変えるとインナーバイザーは不要な装備になります。
顎ひもはラチェットバックル。今時、Ｄカンよりラチェットの方が楽でいいです。
転倒時のリスクはラチェットでもＤカンでも外れなければＯＫなので変わりません。フィット感がもっと大事ですから。
デザインは、黒のグラフィックモデルがこれしかなかったので正直微妙なかんじ。
カブトのジェットの方がデザインのバリエーションが多くて好みです。
なぜSHOEIにしたのか。　単なるブランドだけですね。見栄えだけです。

インカム装着ですが正直、取り付けが難しいです。
貼り付けタイプでは帽体の球面が強く付きません。クリップは挟む位置にメット専用のインカムを付ける部分があるため絶望的です。
そこでB+COM用の 「SHOEI アタッチメント3 NEOTEC3/GT-Air3」を使えば、中華だろうが何だろうがインカムのほとんどを付けることが出来ます。
自分の場合は、マイクは「B＋COM ワイヤーマイクホルダー（マイクスポンジ付き） 82120」を付けています。
フレキシブルロッドより見た目がめっちゃかっこよくなります。

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【使用状況を教えてください】
普段使いなら通勤・通学など、毎日使われるユーザーなら降車後に玄関口にデイトナ　ヘルメット消臭／乾燥機を設置して、電源を入れて、風量を調節したあとにタイマーをセットすれば、翌日の出勤・登校・お出かけの際、快適に使えると思います。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
本当は、ブラックを購入したかったが、欠品中だったので、ホワイトを購入しました。納期が1か月後でしたが、無事に届きました。
　画像では分かりにくかったのですが、パール―系のホワイトだったので、良かったです。

【使ってみていかがでしたか？】
・風量も3段階に調整ができること、タイマーが1時間・3時間・6時間に設定できることが便利です。
・また、グローブの乾燥させるためのグローブホルダーが付属しており、本体の底面に収納できる点が便利で良いです。
・村田製作所のイオナイザ技術を採用したプラズマイオン発生器があ
プラズマ放電によりイオンとラジカル活性種を放出し、カビ菌やアレル物質に付着して、酸化分解する効果がきたいできることです。


【注意すべきポイントを教えてください】
DAYTONA デイトナ ヘルメット消臭／乾燥機 RE：MET(リメット)には、電源がありません。
　別途、DC5V2Aに対応したUSBアダプター・車で使用するなら定格に見合ったUSBから供給もしくはシガーソケット・モバイルバッテリーを準備もしくは購入する必要性があります。USB Cタイプ
　正直、ACアダプターが付属していると良かったです。

【他商品と比較してどうでしたか？】
温風、除菌・消臭・ 乾燥・ 脱臭・ オゾン・紫外線 ・LEDなどの多機能なヘルメット乾燥機は3万円弱ですが
こちらの商品は1万円弱で購入できます。やはり、安価な分、シンプルな機能、USB電源を他から流用することで実現できた商品だと思われます。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／
グローブホルダーの取付する時に向き・方向がありますので注意してください。
一緒に購入するべきアイテム／
AC電源DC5V2Aに対応したUSBアダプター
シガーソケットDC5V2Aに対応したUSBアダプター
モバイルバッテリーDC5V2Aに対応した

メーカーへの意見・要望
専用のAC電源DC5V2Aに対応したUSBアダプター

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純正は作りが良いのでジャストフィットします！
視界も良好で値段は少し高いですが長く使えそうです！

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とても軽くスタイリッシュでカッコイイです！
内側の肌ざわりが良くかぶりやすいです！

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昔はヘルメットホルダーは標準装備でしたが、リターンしようとしたらオプションだったのでびっくりしました。
キーが増えるのは嫌だったのでこのダイヤルロックを選びましたが、２桁なのですぐに解錠される危険性はありますね。
コンビニや道の駅などでちょっと離れるときにはこれだけでOK、ミラーに引っ掛けるのと手間は対して変わらないです。
長時間離れるような時、心配ならばワイヤーロックと併用すれば解決です。
CL250の場合は、タンデムステップの基部にピッタリ収まって、まるで純正のようなフィッティングなのも良い点です。

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CB250R用に購入。
基本的にAraiかSHOEI、あるいはDaytonaやリード工業などの低価格帯のメットを使用しており、OGKカブトと言う中間価格帯を購入するのは初めてなので、その前提で読んでいただきたい。夏場はDaytonaのDN-007PJ、冬場はRAPIDE NEOのCafeRacerを使用している。
フィッティングは上々。リードのRAZZO STRADAの様な、顔をホールドしきれない不安感は無い（125�t程度の速度域・運動性能ならそれで十分だし、そもそも125�tまでだが）。急に首を横に振る等の動作にも問題無し。
シールドは安いメットにありがちな無段階では無く、段階的に降りるのでちょい開け等にも対応できる。特筆すべき点は、上から段階的に閉めて行った際に、最後の一段でカコッと強く締まる。これにより、帽体がグッと顔を絞めつけて安定する。シールドを開けた状態で少しホールドが弱いかと感じたがこの状態でジャスト。
シールドを少し開けたい時はのんびり走りたい時だし、そんな時はベストフィットよりも少し緩くていい。反面、シールドを下まで下ろす時はスポーツライドか高速走行、フィッティングが重要となる。ここでバランスが取れる、と言うのは個人的には評価が高い。
ただ、フィット感はAraiのSZ-RAM等には及ばない。…というかAraiはメット後方下部、首周りを確りと固定する事でフィッティングを上げてくる為、ホールドの仕方が違うとも言える。そもそも価格が倍以上なので比較しても仕方ないが。
いわゆる風切り音に関しては、気になった事が無いので分からないが、静穏性は高いものと思う。SIMPSONのM30に慣れていると大概のメットは静かに感じるので。
重量は軽量とは言えないが、この辺りはマスの中心化と言うか「如何に重量を正しく首の上に載せるか」で変わるので、このメットは数値以上に軽く感じると思う。
後はデザインだが、個人的には非常に好み。嫁ちゃんには戦隊ものみたいと言われたが、正面・斜めから見たデザインはこの独特なシールド形状もあって刺さる人には刺さるだろう。
ちなみにサイズはM。DaytonaはLだし、SHOEIもLでJ・Oやグラムスターを購入している。Araiは58?60�p辺りでモデルによって変わる。その上でMがぴったりなので少し小さめを購入しても良いかもしれない。

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BELLのジェットヘルメットに使用しました。　社外品なので仕方有りませんが。両サイドのホックが使えません　使用できないホックを外しておかないとヘルメットに外傷が付きます。　今後、ツーリングで使用して、様子を見たいと思います。

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Z8は二個目です。
安心・安全・高クオリティです。

ですが今回2個目を購入したおかげで3年前に買ったZ8が外れ個体だったことがわかりました。
3年前のは内装が異常にきつく、なおかつ止めるボタンが簡単に外れました。

最初は仕様かな？と思ってましたが、発売から１?2年くらいの出荷モデルは、
止めるボタンがすぐ外れるという外れ個体が結構あった事が分かりました。
（SHOEIは否定してましたが、、、）

今回のは内装も丁度良く（調整一切無し）、留め具もしっかりしています。
日本製のSHOEIすら新型は初期ロットは不良が多いと改めて分かりました。

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同じSHOEIでもZクルーズ系とはかなり違います。

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