自他共に認める、SNC RX-7RR5マニアです(笑)
ベンチレーションは相変わらず素晴らしく、頭上をス~ス~と風が抜けて行きます。
風切り音は若干するものの、ライディングに影響をきたす程のものではありません。というか、風切り音に対して自分は無頓着ですけどねぇ~。
冬場は吐息でシールド内が曇りはしますが、走り出せば、時速30~40kmでその曇りは晴れますよ。
シェルの小ささも気に入ってます。自分は頭が小さいので55-56cmを被ってるので余計ですね。
で、一番のお気に入りな点は軽い事！
以前某メーカーのハイエンドモデルを被ってた事がありましたが、首が凝ってしまって辛かったのですが(自分のバイクはSS)、RR5ではそれらは全く無し！
メット自体の重さもあるでしょうが、被った時の重心、バランスが絶妙なんでしょうね。
最後にグラフィックについて。。。
地味過ぎず、派手過ぎず、バイクを選ばないグラフィックが最高です！
これは私見ですが、ちょっと兜の様な“ちょっぴり和テイスト”な感じが気に入ってます。

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原付に乗っていた時のボロボロのヘルメットから買い換えました。CB400SFに乗り換えたので色も合わせてみたり。

まずは被り心地。
いいです！しっかり頭を守ってもらっている感じがします。
軽いです！
Z-5から視界が広がったとありますが、比べたことがないので分かりません。視界に問題はないですね~。
いいと思ったのは、アゴのところにつけられるカーテン！チンカーテンですか？
これのおかげで下から風が入ってきません！
すばらしい(´ー｀)
お手頃な価格と軽くて小さい、でもしっかりしてる！
とってもいいと思いますよ。

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雨に降られた日にヘルメットを干す。ヘルメットに付いた汚れを掃除するなど、

ヘルメットのメンテナンスをする時、どのような形でヘルメットを保持して作業していますか？

ヘルメットはタイプに関わらず、いずれも強靭な塗装が施されていることが多いので、表面はツルツルの塗膜に包まれています。

ツルツルの面に手を添えて磨いたり拭いたりしていると、思わずヘルメットを落としそうになることもありますし、ヘルメット内部に手をかけて保持しようとしても、抑えるところが無かったりで困りませんか？


そんなときに活躍するのが「ヘルメットスタンド」です。

使いかたとしては、ヘルメットをここに置くだけ。
たったそれだけでヘルメットを干すのにも最適ですし、ヘルメットを磨くのにもしっかりと固定できます。

本来はヘルメットを逆さにして置くのがもっとも安定しますが、横に置いたとしてもある程度は固定されるので、作業がしやすいです。
艶ありの黒のヘルメットなど、拭き上げたあとの指紋やホコリがどうしても気になってしまう方に、特にオススメです！

＜666＞

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今までは　ショウエイのフルフェイスを使ってましたが、友人のジェットヘルを借りたら視界の広さに感動して安価で評判のいいこのヘルメットを購入しました。
使ってみて今までのショウエイに比べると若干ペラペラ感はありますが値段的にみれば値段以上にしっかりした作りです。
サイズはショウエイではXLですがこの商品は1サイズ上のXXLでピッタリです。1サイズ上の購入をお薦めします。
ベンチレーションを開けると頭上部に風が流れるのが実感出来ます。
内層は取り外し出来ますので洗濯もできグットです。
コストパフォーマンスは最高です。
短所らしい短所は今のところありません。
いまではこれしか使用してません。
超お薦めです。

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ショウエイのエントリーモデル、RFXにつけて使用してます。
これはメットに標準で付けて欲しい逸品です。

装着前は交差点で止まるたびにシールドが曇り、ストレスフルな状態でした。
今はよほど湿度が高い日でなければシールドが曇りません。
曇り止め剤よりよっぽど効果的です。

鼻から頬にかけての部分をゴムマスクで覆い、
吐息を下に逃がす部品です。
ゴム板の縁の部分がくるっと回っていて、
その部分で顔を抑えてメットの内部と鼻口を隔離します。
ベルクロテープで固定するので微調整・取り外し可能です。

欠点はメットを外したあと口元にヒゲのような赤い跡が残ることですが、視界がぐんと良くなることと比べれば些細な問題です。

あとシールド越しに見える口元がマスクで覆われるので「メット変えたの？」とよく聞かれました。「よりライダーっぽく見える」と喜んでいいのか微妙なコメントを知人から頂きました。

吐息でシールドが曇る問題が完全に解決するので
導入を強くおすすめします。

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Z-6に取り付けました。取り付け方はシールドを本体から外して、片方ずつ黒いピ
ンに差し込むだけです。

試しに雨の中乗りましたが、シールドは全く曇りませんでした。今までは信号待
ちでは少しシールドを開けないと曇ってしまいましたが、こちらは曇りませんで
した。ただ私はメガネをかけている為、メガネは曇りましたが…笑

他の方が書かれているように、対向車のライトや街灯などの光は多少分散されて
いますが、意識しなければ気になりません。

ツーリングによく行く方には大変オススメです。

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RX-7RR5のソリッドモデル(グラスブラック)も持っているのですが、もう1個グラフィックモデルが欲しくて、HAGA MONZAを購入！
ちょっと変わったグラフィックがお気に入りです。
頭上にはイタリアのモンツァサーキットのラインが描いてあり、
ラップタイムの様な数値が書かれてあったり、芳賀氏のゼッケンナンバー41番が随所に散りばめてあり、後ろにはDUCATI 1198のバギー？(有り得ない：笑)が書かれててユニークです。
(でもDUCATI 1198に乗ってないと、このメット、様にならないのかぁ・・・　そんなこと無いか！)
グラフィックの事ばかり書きましたが、機能面はさすがのアライ！　申し分無いです。
ベンチレーションの良さ、風切り音の少なさ、視界の広さ、軽さ、
特に軽さは自分が頭が小さいので、55-56cmを被ってるのですが、帽体が小さくてGOOD！です。
アライは世界一のヘルメットメーカーだと思います。

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今回バイク乗り換え(トリッカー→CB400SF）のため、ヘルメットも同時に換えました。（TX-モタード→プロファイル）
まず手にとっての第一印象は軽い！！正直この軽さには驚きました。そして、かぶった感じは頭を包み込むようなフィット感！これなら長時間の使用でもまったく問題なさそうです。
流石アライさん！いい仕事してます。ダクト類もゴテゴテしてなくて落ち着いたデザイン、お勧めです！！

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以前買ったモノは一度売り…
他のフルフェイスを使用していたのですが、盗まれてしまいました
なので再購入ですw

以前使用していた時にある程度良さは分かっていたので

まず大きさですが…

SHOEI＝Mサイズ
OGK＝Sサイズ（テレオス2）

という自分はMサイズにしました
画像はヘルメット自体の大きさ比較です
比較対象はテレオス2です
一回り大きい、という感じですね


最初はピッタリだったのですが、ちょっと大きいかもしれません
致命的ではありませんが

Sサイズがヘタってきたくらいがちょうど良いかもしれません


そしてこのフルフェイスにして、高速道路、峠等など…
以前購入した時には試せなかった場所で色々試してみました


結果…

全くもって問題無し！！！！

です


高速道路でも快適
スピードを出しても変に浮き上がったり変な挙動は出ない！

峠でも、ヘルメットが軽くて負担にならない！
視界は普通で、狭くなくて普通に見れてOK！


そして何よりも安い！！！w

それにグラフィックもこの値段と考えたら驚愕ですね
物凄いキチンとしていてキレイです
カッコ良いですよ！

バイクパーツショップ等でもたまに安売りしている事がありますし…
是非機会があったら被ってみて下さい
予想外に良いですよ！コレ！

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SHOEIの待望の新作「XR-1100」。海外では先行で発売されていたXR1100がついに日本にでも発売が開始されましたね！

まず、目を引くのがデザイン。今までに無い流れるような流線系なフォルム。帽体のサイズもとてもシャープでスマートです。

デザインからも分かりますが、空気抵抗を考えたスタイルはサーキット走行もさることながら、通勤や通学、ツーリングなど様々なシュチュエーションでもその威力を体感出来るはずです！

ベンチレーションシステムにも大幅な見直しがあり、帽体内の空気を常に循環させ快適なライディングを実現。さらに、シールドにも改良が加わり、風切り音を改善し、ベンチレーションシステムとシールドの改良で曇りづらくなる対策が施されました。

機能、デザインともに最高のクオリティの「XR-1100」。所有感を満たしてくれること間違いなしです。

自分自身の身を守るアイテムとしては最高の逸品ですね！

＜ZX-6R＞

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