ラパイドから買い換えました。違和感は全くなしは嬉しいです。最近思うのですが、ヘルメットはソリッドカラーか、○○○レプリカしか入手できません。ペイントしたけりゃご自分でというスタンスだと、造形的にも面白いヘルメットに遊び心が全く感じられません。ワイズギアとのコラボのように、何かコンセプトを設けて、もっと自由なデザインがあってもよいと強く感じます。
球体のペイントは、かなりのスキルが要求されますから、このようなレプリカとは無縁のヘルメットがもっと増えてくれることを願っています。で、クランクですが、派手すぎず、何かに似ているわけでもなく、かなり個性的だと思います。お気に入りです。

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KLXにて使用してますが、シールドがあるので、雨風寒さに強くオールラウンドに使え満足してます。

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私はArai頭なので、他のヘルメットはかぶったことがないため、他社との比較はできませんが、Araiの中では、1番のヘルメットだと思います。なんと言っても軽い！！長時間被っても全くストレスがありません。デザインもアグレッシブでリアのディフューザーもかっこいいです。RR4より視界が広くなった点もいいですね。敢えて欠点を挙げるとすれば、エアダクトからたまに風きり音が聞こえること。それと塗装がキレイすぎて指紋が付いたのがすぐに分かってしまうことでしょうか（笑）

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初めてのヘルメットなので、どうせ買うならいいものを買おうと思いRR5を買いました。
　初めてなので比較などはできませんがとてもいいヘルメットだと思います。

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いくら何でも、もう新しいメットを買わないといけないと思い、購入。（今までのヘルメットは18年前のもの・・）。
ショウエイのメットのデザインはとんがりすぎていると自分では思ったので、アライの、オーソドックスなデザインのプロファイルに。
最近の他のメットのことを知らないので、比較にはならないが、ものすごく静かであること、かぶった感じがさっぱりとしていることを感じた。
XLを購入したが、ちょっと大きかったかも。こめかみの当たりがすきすきしていて風が通り抜けていくのが冷たかった。夏はいいかもしれないが。ほおのパッドを厚くしようかと考えている。

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今回他のメーカーからARAIへ買い替えしましたがとても好印象ですね。同じフルフェイスでもここまで違うのかと思わせるぐらいいいフィット感です。以前所有していたフルフェイスの不満は重量感があり長時間被ると首が痛くなるということ、前傾に伏せた時に前方の視界がメットで隠れてしまいがちの所でしたが、この商品に変更したことで見事にその不満が解消されました。最上級クラスということもあり価格はいい値をしますが、非常に満足できる商品で値段の高さも納得できます。是非おすすめします。

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夏の暑さに負けないように買い足しました。ジェットは初めてなのでRFXで好印象のショウエイにしました。かぶり心地はサラッとしていて汗を旨く吸ってくれます。呼吸するヘルメットのうたい文句はさすがでとても涼しいです。多少シールドは曇りますが走ってしまえば問題なし。軽いので首も楽でツーリングには最適でした。

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塗装されててこの値段は安いと思います。
ただできれば左右セットではなく単品で販売して欲しいです。

私が不器用なのか取り付けがなかなか大変でした。

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ヤマハのYX3-Gibson Xの交換用内装として購入した。

私は上記メットのXLを愛用しているのだが、ライダーが痩せたのと内装が痩せたのの相乗効果で、メットがすっかり緩くなってしまっていた。
頭や足にも皮下脂肪が付くから、減量したらメットやブーツは緩くなるのだ。
仕方ないので、しばらくは内装の下に5ミリのウレタンフォームを巻いてサイズを合わせていた。
しかし調べてみたら、、このメットは帽体は1サイズで、内装の厚さで対応サイズを変えているらしいという情報と、HJCスーパーモトのOEMらしいとの情報を得て、内装をスーパーモト用のLに交換してみた。
これが大正解。快適になった。
当然ながら、ウレタンでサイズ合わせしてたときのような違和感もない。頭に程よくフィットして、走行中に頭を動かしてもメットが頭以上に振れることもない。
しかも、価格もヤマハより安い。
なんといってもお気に入りのメットが延命できたので、☆5つあげちゃいます!!

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バイクに標準装備のロックはメット自体がさかさまになってしまい、雨の時に大変なことになってしまうので、こちらをハンドルの方へ取り付けました。
おかげで、急に雨が降っても正立でメットをロックしているので全く問題ありません。
あとはタンデム時に2個メットをロックしなければならないときは純正と2カ所に分けて取り付けています。
値段は抑えてあって実用性の高い商品だと思います。

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