先代のRR 5ホプキンスモデルを事故で傷つけてしまい　コイツに買い替えました
やっぱり何と言ってもハイエンドモデル　サーキットでも安心して使用出来ますね
RR5は安全性もですが　視界も広く　特に伏せ姿勢をした時はOGKのFF5に比べるとその差を実感できますね
空力特性も秀逸で超高速域でも安定してます
コレ以上のヘルメットは存在しないかな　そんな感じのモデルです

このナカノモデルは使ってる人　意外と少ないんですよね
ベースの黒は一見ソリッドに見えますが実はフレークが入ってたりします
買って良かった　そんなヘルメットです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

めがねは使用出来ない様な書き込みがあって少々不安でしたが、何の問題もなく使用出来ています、また、めがねを掛けたままかぶる事ができています。会社の連中からも評判がよく購入して良かったです。

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ドラッグスター1100に取り付けました。
ヘルメットをミラーに被せていたところ、落下してミラーシールドを台無しにしてしまい、良い物が無いか探していました。

画像のように取り付ければ手軽に固定が出来ます。

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KSRのヘルメットロックはシートを外さないと使えないタイプで使い勝手が悪かったので購入しました。
取り付けはとても簡単でドライバー1本で出来ます。
ロック部分を開けないと取り付け用のネジが出てこないのでヘルメットロックごとヘルメットを盗まれるという心配が少ないと思います。ヘルメットロックの中じゃ一番オススメじゃないかなと思います。

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ヘルメットホルダーが、シート下にありとても使いづらいファイアーストームに装着。

ハンドル左側にちょうど良いスキマがあったので、そこに装着。
付属のゴムが少し厚かったため、取り付けに苦労しましたが取り付け時の一度だけなので、特に問題ではありませんでした。

他の方も書いていますが、鍵を使用するのがロック解除時のみということと、ヘルメットを逆さまにせずにロックできる点、また、ロックしなくてもフック代わりに使えるため、バイクから離れない休憩時でもヘルメットのリングをを引っ掛けておけるので、とても便利です。
（ミラーやハンドルに引っ掛ける方もいますが、内装やライナーが傷むため、あまりやりたくないので・・・）

ヘルメットホルダーが使いにくい車種に乗っている方には、オススメの一品ですね。

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アライのプロファイルからの買い換えです。
手に持った時はそれほど軽さを感じなかったんですが、いざ被って走りだすと全く印象が変わりました。

交差点を曲がる時や車線変更の時に首を振っても殆ど重さを感じず、顔の動きにビシッと付いてきます。

そして高速走行時もヘルメットが浮き上がる気配は全くなく、しっかり風を受け流してるように感じました。

風切り音に関しては、以前のプロファイルと比べると静かに感じますが、ある程度以上のスピードになると『ピュー』と言う音がします。

ちなみに画像ではシールドをグラデーションタイプに変更しています。

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昼から夜にかけて走るツーリングの時に重宝します。まぶたより上の領域がスモークになっている感じなので日差しを良い感じに防いでくれていますし、夜は下半分がクリア(ソフトスモーク？)なので街頭の無い暗い道でもはっきり見えます。

わざわざ複数のシールドを持ち歩いたり、サングラスをかけたりする必要もないので一日中使えるシールドだと思います。ただ視界の上の方が暗くなっているので走行中の姿勢だと、どんなに晴れていても曇り空に見えてしまうのが難点と言えば難点です(笑)

画像はシールド内側からみた写真です。

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ホワイト、サイズXLを購入。頭部を実測すると60cmであったが61cmのXLを購入。
かぶるとかなり圧迫感があり、最初は軽く頭痛がするほどであったが1週間ほど使用したところちょうど良いサイズとなった。
安いヘルメットと比較すると帽体が大きく安心感がある。

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最初のシールドに大きな擦り傷が目の前に付いたので購入しました。
色はスモークです。
使用感ですが眩しさもかなり軽減され夜でも見づらく無く良い色です。ダークスモークはかっこいいのですが夜はかなり見えにくくなり危ないのでこれ位が丁度良いです。
取り換えるのであればお奨めの色です。

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当然なんですが、ワイドな視界に、シールドと顔との距離が丁度良く。何んといっても、被ったときのホールド感、某社のジェットヘルはシールドが近く、こめかみが痛くなり、SHOEIにしました、正解でした！。何よりの夏用として購入したのですが、通気性が格段に良く、飛ばさなくても、蒸れませんでした。単車に合わせてブルーにしたのですが、現物こんなにきれいで、デザインも良く大満足です！。

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