1度は最上級モデルを被ってみたく購入しました。
以前は、アストロtr？でした。

以前と比較すると、まず軽い！！疲れが軽減しました。
そして、ベンチレーションがしっかり機能していることが、わかりました！
ただ価格は最上級モデルだけあって、やっぱり高いですね。でも、バイクに乗ってて頭を守るものはヘルメットだけなので、ヘルメットは信頼性を優先したいと思う方は多いはず！私もそう思っているので、多少値段が張っても仕方がないと思います。
そういう意味ではARAIの最上級モデルだけあって、安心感もあります。
買って後悔することはない商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

RR3から愛用。国内外の色々なメーカーのヘルメットを使用してきましが、araiのこのモデルが一番です。特に夏涼しいのが嬉しいです。

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ベクターと被り比べた結果、プロファイルにしました。
内装の質感が好きです。清潔感が続くというか、ヘタらないとうか、そういった感じがします。

同アライのオープンフェイスからの買い替えだったので、多少重さが気になるかと思ったのですが、被っていても気になりません。

ベンチレーションは、冬だと頭が寒いくらい良く効きます（笑）
ですので、全部閉めて走っています。

高速走行時の風切り音が少しうるさいですが、ツーリングで流す程度の速度域であれば快適そのものです。

まだ夏に使用したことがないので、「冷感が続く」「汗をかいてもサラサラ」という内装がどれだけ効果を発揮するか、今から楽しみです！

アライのヘルメットはライダーの期待を裏切ることは無い。
またそう思わせてくれる製品と出会えました。

学生なので痛い出費ではありましたが、買った甲斐がありました。

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プロファイル（黒）に付けています。

あまり顔が見えすぎるのも嫌でしたので、一番濃い「スモーク」にしました。

外からの見え方は、
晴れた日の昼間⇒うっすらと顔が見える
曇った日の昼間⇒ほとんど顔が見えない
夜⇒まったく顔が見えない

といった感じです。

また視界についてですが、
晴れた日⇒眩しさを感じずに済み、視界良好
曇った日⇒暗くはなるが、特に問題なし
夜⇒街灯の少ない道では危険だが、大通りでは問題なし（ですが、歩行者がかなり見えにくいので基本的にシールドをあげて走っています）

あと、シールド交換が慣れないとコワイです。
「バキッ！」と折れるのではないかと恐れながら交換しました。
説明書を読んで忠実に従えば出来るはずなのですが、そう簡単にはいかないようです（笑）
ビビらずに思い切ってやれば意外と上手くいきます。

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XR50モタードでほぼ毎日の移動に使っています。
原動機付「自転車」では十分な費用対効果ではないでしょうか？
原付でも無謀な運転をしない限りは十分まもってくれそうです。
友人は125cc60km/hでこけてヘルメットに亀裂は入ったけど頭（本体）は無事だったそうです。

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静かです。ベンチレーションもしっかり効いています。
なにより、ショウエイのグラフィックがすばらしい。
綺麗です。おすすめの一品です。

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従来ヘルメットは丸っこいイメージがあったのですが、後頭部の風を切るようなデザインはとても斬新で格好良いです。また、この形は単なるデザイン的なものだけではなく、高速域において空気抵抗を減らす役割を持っているそうです。実際にリッターバイクのフル加速でもあのヘルメットを持ち上げる感が無くなりとても安定しています。性能としてはARAIやSHOEIの高級モデルに劣っておらず、値段も安いのでとてもオススメできます。

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ダンデム用にモダンブルーのフリーサイズを購入しました。今、自分はスキンヘッドなので少し緩いですが髪が伸びれば問題ないかなと思います。デザインもイメージ通り（かわいい感じ）で気に入ってます。着け心地もよい感じです。

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モダンブルー (W-OGK-066)のヘルメットと一緒に購入しました。思ったよりブルー色が強かったけど想定範囲内でした。グラデーションの感じも良いです。モダンブルーヘルメットとの感じもGOODです。買ってよかったです。

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KSR-IIに取り付けました。中古で購入したのですが、ヘルメットホルダーがありませんでした。ヘルメットを持ち歩いていましたが、さすがに不便なので購入しました。値段が嬉しいですね。コンパクトですし満足しています。

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