今年の夏も暑くなりそうなんで買ってしまいました。（＾＾
その昔、オフを少々やってた時にアライのオフ用ジェット（チンガードが付いてるタイプ）を使っていた事もあり、オープンフェイスならアライと決めておりました。

ベンチレーションは良く効きます。これならこれからの季節は重宝すると思います。
顎部よりの風の巻き込みは思ったより少なかったです。
ただ初めの内は顎部が開けているので（当然なんですが・・）あまりにもの視界の広さに「ノーヘルと変わらんみたい・・」と少し不安がよぎりました・・・がっ！
帽体の出来が素晴らしく、すっぽりと包まれるような感じでズレ等はありません。
高速走行中に横を見てもカウルから頭を出しても意地悪く上を向いてもズレないのには驚き。
さすがスネル取ってるだけの事はありますね。

風切音はフルフェイスに比べればウルサイですが、このタイプであれば全然OKなレベル。
あと私は夜間走行は眼鏡をかけるのですが、眼鏡がすごくかけ易い。
フルフェイスの比では無いですね。
シールドの交換については特別苦労する事もなく個人的にはOKの範疇。

最後に
メンテキットこそ付いてはおりませんが、規格についての試験方法や材質の話など面白い話を載せている取説は一読する価値ありかと。
あと・・・新垣さん・・・タイプです。(*´ェ`*)ポッ

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

元々、オフロードのゴーグルを使う普通のタイプを使ってまして
視界の悪さと装着・夏場の蒸れ冬場の寒さが我慢出来ず
また寿命がきたので買い換えました。

店頭で同じ型が見つからなかったので、視界の良さがどうか
気になったのですが使ってみて視界の良さにびっくりしました。
夏場の蒸れはベンチレーションで解消できそうです。
結構風の通りは良いです！

逆に、冬場は首周りからの寒気が結構来そうです。
まあ、以前使ってたのからすれば天国でしょうが・・・

デザインも白しか使ってなかったのでシルバーはどうかと思ってましたが結構気に入ってます。
掲載の写真では分かりませんでしたが
バイザーの部分に微妙なグラデーションがついてまして
結構かっこいいです！

初めからライトスモークのシールドは今では普通なんでしょうけど
出来れば、もう少しスモークを濃くして欲しかったです。

全体的には大満足です。

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バイクの色が青なのと、ゴーグルを使用するタイプのヘルメットが欲しくて購入しました。バイザーも同社のホーネットDSより長いです。（ホーネットが短いのですが）
当方の掲載写真は前から撮ってみました。
写真を見ると、白の部分が多くに見えますが、実物を見た印象はは青そのものです。その青も俗に言う”グラスブルー”という深みのある青でとても美しいです。塗装も、機能面も上位のモデルなので安心です。サイズも今まで使用していたショウエイヘルメットのサイズの実績から、同じサイズで大丈夫でした。
付属品は、バイザー・その固定スクリュー・ヘルメット袋のみです。
グラフィックもでるは割高なので、今まで敬遠していましたが、食わず嫌いでした。自分のツボにはまる物なら買う価値はあると思います。買って良かったです。

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バイクに合わせて購入しました。
シールドの交換のし易さ、ベンチレーション機能、安心のホールド感。
そしてデザイン＆カラーリング…
お勧めです(^^)

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クリアベースのシルバーミラーを購入しました。

標準のライトスモークだと晴れの日などは非常にまぶしくて、目にも良くないし疲労の原因にもなってしまいます。

逆にスモークだと、トンネルに入ったときなどにかなり見えづらくなってしまいます。

クリアベースのミラーシールドだと、直射日光などはかなり反射してくれるのでまぶしさがかなり低減されますし、それでいてトンネルの中ではあまり視界が暗くなりません。まわりの明るさの変化にそれほど気を使う必要がなくなり、その分運転に集中できます。

本当は夜間はクリアに換えるべきなのでしょうが、私は夜間走行でも使ってしまっています。

正直かなりツーリングが楽になりました。

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今までジェットヘルメットしか被った事が無かったですが、ツーリングに良い時期になったので思い切って購入しました。
DトラXに乗っているのでモタードタイプのコレが候補に。デザインは申し分なくかっこよく、また細かい機能性に惹かれました。冷乾燥内装でとてもかぶり心地が良く、肌触りは今までかぶってきた安物とは比べ物になりません。
フルフェイスで懸念していた視界範囲はジェットとさほど変わりませんでした。驚くほど見易いです。

バイザーが付いているので陽射しもカットできるし、落としたりぶつけたとしてもバイザーがあるのでシールド部にキズが付く事も滅多な事ではなさそう。
シールド左下に付いている留め具をヒョイッと左指で上げるだけでシールドを軽く持ち上げる事が出来るし、シールドはバイザーのした(裏)に収納されるので、見た目も良いです。

マウスシャッターが外と内側で別れていて、外だけを開ければ曇りを消せる、中も開ければ新鮮な空気が入ってくる。またエアダクトが頭部にいくつかあり、そちらへ空気が流れて内部も蒸れたりしません。

この商品の写真だと見え難いですが、実際はラメのようなキラキラが全体的に入っていて綺麗です。
またブラックは綺麗なグラデーションになっています。写真を載せておきます。

もしもの事故が起きた場合は、やはりフルフェイスじゃないと顔面が潰れて危険という事もあり、チンガードのあるこれくらいの値段のヘルメットは必須かなと思います。値段相応の快適性が得られます。
とても気に入ったので今後はこのタイプのヘルメットしか買わないと思います。

ひとつだけ注意点を。サイズ選びは「1つ余裕を持ったサイズにした方がいい」です。頭部を測ってMサイズで1センチ余裕があるかと思ったのですが、実際はLサイズじゃないとキツキツで頭痛で苦しかったです。
Mサイズから別売りのシステムパッド12ミリと内装7ミリに取り替えて自分に丁度フィットしました。それだけで6000円ほどかかります。アライのサイズ表にやられたなーと感じました。
ただし、取替えが出来るというところはメリットですし、微妙なサイズ調整ができるというのも嬉しい所ですね。

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去年、通勤用のバイクをKDX125からBMW F650 GSdakar（白黒）に買い替えてから、バイクに合うメットが欲しかったんです。

今までは、GS1200SS用のX-9を使ってましたが、デュアルパーパスなバイクには、デュアルパーパス用のメットが欲しかったんです。

色々量販店で物色している時にこのメットを見つけて、サイズ確認をして、1番安いウェビックさんに注文しました。

届いて第一印象は「軽い！」「視野が広い！」「風にあおられる！」です。

気になったのはシールドの曇り易さです。これからの季節は大丈夫でしょうけど、3月に届いた時は、信号待ちのたびに、少しシールドを開けて置かないと、すぐ曇ります。
60キロ位速度が出てれば、曇りません。

ベンチレーションは良いですね！
快適な速度は無風で120キロ位までじゃないかと思います。
もっともdakarの快適な速度の上限と同じくらいなので、問題無いですね。

やっとバイクのイメージに合うメットが手に入り大満足です。

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モタード用のヘルメットが欲しかったので購入。これからの季節、ベンチレーションも良さげ。おまけに文字ペイントが入れられたので大満足！
眼鏡を掛けている人にはシールドが付いているOFFメットはお勧めだと思います。

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アライ プロファイルからの買い替えです。
アライにこだわらずヘルメット全般を見て一目ぼれでした。
グラフィックがとても良くて届いた時はすごくうれしかったです。
良い点
・静粛性が優れている。
・シールド交換が楽
・グラフィック
気になった点
・ベンチレーションはアライの方が上かな~。
私はこんな風に感じました。
とにかく、最高の品です。

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X-9 TARIUSに装着しました。
カラーはブルーを選択しましたが、昼間の眩しさの軽減はもちろんの事、トンネル内でも極端に見にくくなる事はなかったです。
ミラーシールドの濃度もちょうどいいのではないでしょうか。

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