60km/h以下では風の巻き込みも頬をくすぐる程度で、涙が出るというようなことはありませんでした。しかし、前傾気味の姿勢を取りシールド上方で前方を見ると、風景がゆがんでいるような違和感があります。普通に走る分には問題ありませんが。

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ハンドルに取り付けました。
小さいほうのクランプじゃあ小さすぎて、インチ用のを使いましたが今度は隙間ができてしまい、クッションゴムを挟む必要がありました。
異型のバーの方は注意が必要です。

注意書きにもあるように定期的にメンテナンスが必要で、使用時に固くなる時があります。

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この商品についての不満な点は特にないです。強いて言えば、もう少し安いと嬉しいといったところです。
この商品を取り付けるときに、多少力がいるので、根気強く頑張りましょう。

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２５年振りのリターン。途中でＡＲＡＩヘルメットが倒産したけど復活してよかった。２５年振りに乗り始めてヘルメットの値段がこんなにも高騰してるとは。
最初に被るのにも苦労したが、脱ぐ時が地獄、左耳から出血。インターネットで脱ぎ方のコツがあったので何とか解決。額を残して前にぬぐようにすると大丈夫。取説書にも記入してくれると有難い。後、頭の形状にもよるのだろうがもうちょっと深く被りたい。上のインナーの調整も出来れば。もう一つはベンチレーションが感じられない。つまっているのかと思うほど。不良品なのか、比べようがないが。
そして風切り音が結構うるさい。ライトスモークがついているが夜は見えずらい。ヘルメットの色は最高。
Ｓサイズ、イヤーパットを１枚外したが、脱ぎ方がわから無かった時に外したので外さなくても良かったかもしれない。

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ツーリングではバイザーが威力を発揮し、眩しい朝陽も夕陽ヘッチャラです。また、高速の風切り音は、オープンフェイスモデルでは最も静かだと思います。
しかしながらバイザーが入っている帽体は大きくて視界に入ります。

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新調したARAIのRX-7Xの標準のシステムパッドだと少し緩いので25mm厚のパッドを購入です。肌触りも良くレーシングモデルなのにスピーカーをセットできるスペースがあるのはいいですね。アライに希望したいのはヘルメット購入時にシールドの種類やシステムパッドなどのサイズを選択して購入できるシステムにしてもらえると追加買いしなくて済むので検討して欲しいです。

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そろそろシールドが曇る季節がきたので買いました。まだ使用していませんが去年OGKカブトのジェットにピンロックシートを付け全然曇らなくてよかったので買いました。まだ使ってないですがおそらくいいと思います！

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バイク歴は40年ほど。ヘルメットは昨年ＨＪＣを購入したがそれ以外アライヘルメットオンリーで今までいくつ買ったことか？サイズはすべてＭ。今回もＭサイズを購入したがやはり自分には大きくフィット感は悪いが耳周りのかぶり心地もよくサングラスも掛けやすい。
頭のサイズが合えば最高だが。
風の音はアライとそん色ないがエアインテーク部からと思われる風切り音が気になる場面があった。
バックルもワンタッチでバイク初心者には使いやすいかも。

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往復で2時間程のいつものコースで使ってみました。まず、被った感じは頭頂部に一枚入る事でチークパッドの当たる位置が少し変わる為か、若干キツくなった感じがしますが、多分すぐ慣れるでしょう。時期は9月。まだ残暑厳しいこの時期に1時間もバイクで走れば汗と熱気で髪はぺったんこ、2時間後には再起不能な状態になりますが、そこまではならずまだ髪にフワッと感が残っていて驚きました。ほんのわずかな突起分の隙間があるだけでも随分違うモンだと思いました。しかし問題は使用感です。他の方のインプレにもありましたが、最初は気にならなかったのが、走り始めて30分も経つと気になりだし最終的には痛くなって来ました。手で触った感じはフニャっとしているので大丈夫かと思ったんですが
ね…。とりあえず効果はあるので使って行きたいと思いますが…あたりがついて痛く無くなればいいんですが…。

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長時間かぶっても疲れない。
現在の所、特に問題なく使用中。
ＸＸＬを購入したが、もう少し大きくてもよかったような気がする。
流石に眼鏡の付け除けには、気を使う。
システムヘルメットであるが、開閉部分の作りが不安なため、
耐久性については、よくわからない。

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