一番の決め手はスタイルです。ディフェーザーがかっこいい！被った印象は顔、頭と全体でホールドする感じで、どこか一点が重点的にきつくなってることはありません。以前使っていたＸ-８は長時間だとこめかみが痛くなってきてましたので、かなり快適です。軽いですがそれなりの重さは感じます。ですが、重心を偏らせてなくヘルメット全体に分散させてる感じで、頭を振ることに抵抗を感じにくくなっています。ディフェーザー機能は抜群で、冬に全開にすると寒いくらいです。風切り音は聞こえますが、不快なほどではなく、かなり抑えられていると思われます。シールドの脱着はとても簡単です。

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２年ほど使ってみた感想です。
【良い点】街乗り、通勤、たまのツーリングで使用しています。かぶって軽く、高速走行時にも風切音が少なく、ベンチレーションもなかなか利いており、とても快適です。ベンチレーションの開閉もグローブをしたままでも特に不具合はありません。シールドの手入れも取り外したり付けたりが簡単で、ストレスなく行うことが出来ます。見た目も他のメーカーよりもラインがシャープでお気に入りです。
【悪い点】強いて挙げるなら、値段がちょっとだけ割高なとこです。ま、安全と快適を買うと思えば安いのかもしれません。
これはお勧めです！

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昨年5月に購入しました。平日は、通勤で毎日使用しています。
内装がサラッとしているので、真夏でもベンチレーションを有効に使えば朝夕なら大丈夫でした。
冬でも、ウィンドストッパーのネックウォーマー上端を、かぶったヘルメットとの隙間に入れ込めば、ぜんぜん寒くありません。
反面、シールドは信号待ちや雨の日では曇りやすいですが、停止時だけ少し開けて、少し走り始めるとすぐに曇りは取れるので閉じる、というようにすれば問題ありません。
内装はまだ一度も洗っていませんが、今のところニオイとか極端なヘタリは生じていません。さすがアライのヘルメットといったところでしょうか。

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金額が少し高めなので迷いましたが購入しました。正解でした。
デザインも良く目立ちますし、内装もすべて取り外しも出来て衛生面も問題ないと思います。ただ自分の場合あご紐部分のガード部分が喉の部分に触れるのが少し気になりました。　フェイスシールドも別のメーカーの物を別のメーカーの物を使用しておりますが問題なく使用できます。　派手めが好きな方には特にお勧めです。　中も蒸れ難いですよ。

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冷感内装じゃない以外は文句ないです。
フィット感、ベンチレーションの効きはさすがアライと感動させられます。
また新型帽体のPB-CLC構造のおかげか、それとも重心バランスの関係か以前のラパイドよりも軽いです。
その為、首への負担もすくないです。

フルフェイスで迷ったら、購入して間違いのないヘルメットです。

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VTR250のヘルメットロックはほとんど実用性が無く、本品を右ハンドルに装着しました。ヘルメットをスロットルにかぶせてロックすると、タンクなど車体と干渉することなく、また右ハンドルの操作が不能となり防犯効果も期待できます。ヘルメットにホコリも入り難いですよ。大変満足しています。

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息子用にスターポポ、自分用にスターＧＴを持っており、妻用に購入しました。ダムトラックスは全体的に安価なので財布に優しいです。自分のは少し大きめでしたが、レディースはそんなに大きくなかったのでちょうど良い被り心地のようです。通販でのヘルメット購入は難しいです。店舗で試着してからの購入をお勧めします。

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お気に入りだったJ-Forceのチンストラップカバーがボロボロになってしまい、ヘルメットを買い換えるしかないのかと残念に思ってました。
Webikeでいろいろ見ている時、偶然チンストラップカバーだけ購入できることを知り早速購入。
細かいところですが、見事にJ-Foceがよみがえった感じで、とても嬉しいです。

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夏場ほどでも無いが冬場でも高速走行（特に夜間）はシールドに無数の虫が付着する。この商品は携帯用のウォーターボトルを含めてもとてもコンパクトでツーリングには重宝します。作業もしやすくシールドに傷を付けることはありません。ツーリングの必携品になりました。価格も手ごろでおすすめです。

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頂点モデルである安心感とレプリカが所有欲を満たしてくれるのだ！！

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