Arai:アライ

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り
【フィット感はどうでしたか？】
ちょうどいい
【使ってみていかがでしたか？】
被りやすい
【機能面など商品の仕様を教えてください】
ベンチレーション機能が良好
【期待外れな点はありましたか？】
特に不満無し

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

購入してから約2年弱たちました。
購入理由は、他にはない口元のダクト形状が気に入り購入しました。片道5キロ程度の通勤で使用していましたが機能面での不具合は一切ありません。インナーも外せて手入れ出来るので快適に使用できました。
サイズ感は、今まで使用してきた同メーカー rx-7x ,ベクターx と同じ感じです。
ノーズディフレクターが付属していないのが残念なところです。
ですが、全体のデザイン、塗装の質、機能面とても良い商品です。
まだまだ使用する予定です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

先日、開口部が狭い過ぎると投稿したが、一部訂正したい。
開口部は確かに狭いので、耳が大きかったり、起きている人は、着脱には耳が持っていかれないように注意する必要がある。
実際に、私は何も考えずに使っていたら、3か月で耳介血種になった。

その点を踏まえて、開口部が広いジェットに変更しようかと考えたが、やはりどうしてもフルフェイスがよく、同じネオクラシックなショウエイのグラムスターを友人に借りてつかってみた。

すると、皮肉なことに、ラパイドネオがどれだけ優れたヘルメットだったかを思い知った。

静粛性、空気の流れ、頭の密着度、髪の乱れ具合、など、全ての面で圧倒的にラパイドネオの方が勝っていた。

開口部はグラムスターの方が広い、しかし、被ってしまえば頭部の空間はラパイドネオの方が広く感じた。

耳が大きく起きている私がラパイドネオを耳介血種の心配なしに使うためには、インナーやアシストフードなどを併用して、着脱時のダメージを軽減することが必須だと思います。

しかし、その煩わしさを含めても、グラムスターよりも、ラパイドネオが快適だと感じました。

決して、グラムスターがダメだということではなく、ラパイドネオが私にとっては、すばらしいという話です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

魅力は外観の良さ。デザイン性が高く、所有感を満たしてくれる一品。また、信頼できるメーカーという安心感も大きなポイント。実際に被ってみるとフィット感は非常に良く、高速域でもブレにくく安定感のある走行ができます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

総合するととても良いヘルメットだと思います。

しかし、ヘルメットの入り口が狭く、被る時、脱ぐ時、必ず耳を持っていかれます。
結果、私は耳介血腫になりました。

悩んだ末に、耳を気にしながら使うことが煩しかったので、手放しました。

それ以外では、デザイン、フィット感、静粛性、軽さ、とても気に入っていました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

急遽必要になってしまったので購入
ポチれるのどれだ！って探してこの色に。めっちゃオジ色。
ただ、自分のバイクにはどれも似合います。オジバイクなので。自分だけが似合わない
これマットじゃなくてツヤだったらめちゃくちゃ美しい気がするんだよなぁ

アライはフィッティング済みのRX-7Xを持っています。これはフィッティングなしで利用中
長時間のると少しあってない箇所が痛む気がします。ただ、頭痛持ちなのでヘルメットで痛いのかは疑問
フィッティングで変わるのかな？
RX-7Xrと比べると軽く感じます。口元も広い。風もよく抜けていい感じです！

急拵えで、この金額のものをこんな悩まずに仕方なく買ったのははじめてですが、思っていた以上にいい感じです。
主に通勤用として使いこみます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

25年来のアライユーザーでアライのフルフェイスとしては6個目の購入。
XDに続く購入です。
主に1世代前モデルとなるであろうXDとの比較インプレです。

【進化を感じる点】
・被り心地。XDより内装全体で包む様な被り心地で頭が痛くなりにくい。
　XDに限らず歴代のアライのヘルメットで痛くなりやすい前寄りの頭頂部付近(内装取り付けホックのあるあたり)が一日中被っても痛くなりにくい。
・ベンチレーション。特にアライロゴ部分のベンチから入る風は今までにアライのフルフェイスで感じた事無いくらい風の流れを感じて涼しい。
　口元のダクトもアライのフルフェイスで過去一の風の流れを感じた。
・インカム対応。インカムはMIDLANDのX2PRO S LRを使っているが、今までアライのフルフェイスは音質を諦めてもオプションの小型スピーカーを使わないと痛くて被ってられないくらいスピーカー取り付けスペースが狭い&悪かったが、音質優先で大きく厚みのあるオプション高音質スピーカーを取り付けても痛くなくぴったりの位置に取り付けできる様になった
・XDより脱いだら被ったりがしやすくなった。

【イマイチな点】
・GTスポイラーのせいか、乗車姿勢や頭の角度に敏感？神経質？になった。
　高速道路ではXDに比べて姿勢によってヘルメットが浮かび上がる様に走行風に引っ張られる様になった。
　逆に上手く角度が合うと物凄く風切り音もしなくなった。
　ただ、姿勢だけじゃなく、車体側のカウルなどとの角度や距離も影響するので、空力性能がピーキーな感じ。
・頭頂部についてる小さなダクトが壊れやすい。
　初使用時にトップケースの荷物を出す時に開けてたトップケースのフタがヘルメットに当たって閉まらない向きに入ってた時に強風でトップケースのフタが倒れてダクトに軽く当たっただけで壊れてしまった。
・風切り音と密閉感はXDからあまり進化は感じない。
・メガネのツルが内装に当たってメガネをちゃんと付けにくくなり、以前のアライのどのモデルよりもメガネがかけずらくなった。
・値段。セール価格じゃないと手が出ない。

【まとめ】
全体的には進化を感じて、特に被り心地とベンチ性能は世代の違いを感じるので、迷ったらとりあえずコレ、で選んで良い位には良く出来たヘルメットです！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

前回もこの製品だったが、今回も同じになってしまった。かぶり心地が良いのでリピになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

とにかくデザインがいいんです！好みもあるとは思いますが、やっぱり走ってる時も降りた後も自分のファッションと合うものがいいですよね。Tシャツやキャップの色とかと合わせたいんです。
さらに、デザインが良いだけではなくヘルメットとしての機能面、安全面でも信頼てきることが選んだ理由の一つ。最近はジャケットやボトムス、シューズ、グローブなども安全性の高いものを選ぶようにしてるので、アライにしたのは自然な流れかもしれません。
ただ、ひとつ欠点があるとすれば、インカムのスピーカーを付けるスペースがほとんどないこと。RX7-Xでは問題はなかったが、こちらのチークパッドは形式が違うのでそのまま付けると耳を圧迫してしまってかぶれる状態じゃなかった。対策としてスポンジを2,3ミリ削っています。まだ多少ぶつかりますが、これなら我慢できる。安全性やデザイン的に難しいところなんでしょうけどね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

Arai派の私は、代々Araiのヘルメットを愛用してました。
昨年CBR購入時にアストロGXを追加購入しました。
今も使っているクワンタムJ（少々古いタイプ）との比較にはなりますが、
気密性が高いせいなのか？ですが、シールド全閉状態では風切り音が殆ど感じません。
また重量も軽くて首や肩の負担の軽減にもなっています。
シールドはイリジウム色とミラータイプ、透明イリジウム色の3タイプにAraiのピンロックを付けて
その時の気分や季節、時間帯を考慮して付け替えして使用しています。
ミラータイプはダークスモークベースなのでトンネルや暗がりでは非常に視界が悪くなりますので、
通常はイリジウム色のシールドを付けています。
また透明イリジウムのシールドには紫外線で反応（スモーク）になるピンロックを付けており、
トンネルや薄暗くなる時間帯はクリアなシールドになります。
※純正のピンロックは曇り止め効果抜群です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。